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三軍未動、糧草先行:SUBARU WRX

[ 07-9-1 2:07 ]  太平洋汽車網  

  題目的這句成語來自軍事術語,很少會去形容一輛汽車,但是在知道這臺車才是剛買不到一個月,連行駛證還沒有辦之后,就深切感受到這句話原來還真的可以用在汽車改裝上。
 
  國內仍在大量發售的Impreza車型,算是較為知名的一款高性能房車,因為以其目前的價格能買到的性能,性價比優勢還是相當的明顯,始終作為對手的LANCER EVO在價格上并沒有優勢,雖然那RS II版配備了諸如ACD、275匹高增壓渦輪引擎等,但新車價格確讓眾多車迷為之卻步。WRX雖然動力輸出及高科技裝備不如LAN EVO豐富,但余下的價格可以為其進行改裝強化,兩者間的實力還是可以縮小的。

  該車在引擎動力系統方面的改裝并不算太多,其主要項目還是集中在穩定性上,所以選擇了來自TRUST的大型前置式中冷器,使用同廠的電子式增壓值控制器將原來0.9 Bar的增壓值提高至1.1 Bar,再附以APEXi的SAFC II進行燃油供應微調。進氣系統除了APEXi的冬菇頭以外,也用上了BLITZ的進氣旁通閥輔助,令引擎反應更高,更穩定。 
 
    外觀方面的改裝暫時還沒有進行,但車主已經委托了Tuner訂購來自名廠INGS的空力套件,待牌照辦妥后隨即便可裝上。這次采訪到的WRX改裝幅度都算客觀的一種,使用大量來自名廠的改裝零部件對該車進行動力、冷卻、懸掛、制動等進行升級。在未上牌照前就作如此巨大的改裝工程,在沒有落入更高能力的渦輪增壓系統前便幾乎將所有的系統都強化了,車主很有大肆改裝的前提和準備,這種強化意識值得每一位改裝愛好者學習,正如題目所言,三軍未動,糧草確實要走先一步!

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