為沖刺而生 思域EK4賽場改裝車

2007-12-11 17:56:00 來源: 其他 作者:wangtao
  這次所介紹的這輛思域,先前曾打破友刊零四記錄!且是以1.6升D16A發動機搭配TD-05渦輪所作出來的成績,現在,此車換上B系列發動機且加大渦輪,尤其是超短的進氣管路,更讓筆者好奇這次Tuner的搭配與調校…

試駕思域EK4零四賽改裝車

  ● 堅持完美不容瑕疵 零缺點的愛車守則

     一塵不染的車室、閃亮奪目的外觀,就連底盤與發動機室都一塵不染,車主愛車的細心程度,只能用[龜毛]二字來形容。

     先前友刊零四測試中,這輛思域 EK4曾以1.6升D16A發動機搭配TD-05渦輪機,繳出12.65秒的驚人紀錄,筆者對此車優異的表現相當好奇,能在眾多渦輪怪獸中脫穎而出,想必在調校與設定上一定有不為人知的秘訣!這回,車主為了讓成績更上層樓,早已將動力來源換成俗稱[雙凸仔[或[百七啦]的B16A2,且聽說進氣管路還短得離譜!更加驅使筆者前往一探究竟的欲望。

試駕思域EK4零四賽改裝車

『整齊清爽的引擎室,完全看不見臟污與油泥,足見車主愛車程度有多龜毛』

     實地采訪時,[全車一塵不染]且是干凈得很夸張,不僅內裝沒有一點臟污,就連底盤常見的泥沙看不到,發動機室甚至連一點油污都沒有,天啊!車主為了采訪也清得太干凈了吧!詢問之下才得知,原來車主并不是因為這次采訪才刻意將愛車徹底清潔,而是平常時就惜車如命、見不得一點污垢。

試駕思域EK4零四賽改裝車

『為了降低渦輪遲至并提升散熱效率,進氣冷卻器以15度斜角方式上置』

     據車主友人指出,每當店內工作空檔,車主總是在愛車內外東摸西擦,連底盤也不放過,只要有任何一點灰塵,馬上就將該部位清潔干凈,不管任何時間此車都長保光亮,如此愛車程度已非[龜毛]二字所能形容。這也讓筆者在拍照時小心翼翼、躡手躡足,行動顯得有些遲緩,生怕一時大意而留下任何一點[痕跡]。

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