據(jù)報道，新導(dǎo)航系統(tǒng)接收行駛在北京市內(nèi)的出租車收集的信息，據(jù)此推斷出擁堵路段，自動搜索抵達目的地耗時最短的路徑。
根據(jù)迄今的試驗情況，使用這套導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛到達目的地的時間比其他安裝普通車載導(dǎo)航儀的車輛平均縮短20%。
北京交通擁堵情況嚴(yán)重，在奧運會開幕之前緩解這一局面已成為當(dāng)務(wù)之急。日產(chǎn)汽車公司認(rèn)為，新汽車導(dǎo)航系統(tǒng)如果得以普及，不僅道路會變得暢通，而且車輛的燃料消耗率可得到改善，二氧化碳排放量也會減少。日產(chǎn)計劃北京奧運會的時候有超過1000輛搭載新導(dǎo)航系統(tǒng)的普通車輛和商務(wù)車( 報價; 圖片)輛行駛在北京的大街小巷。
