目前，導航產品的平臺架構各有針對性，ARM架構和x86架構各顯神通。導航產品將日益成為多功能信息中心。
前后裝導航走向分化
●前裝市場注重產品實際功能
●后裝市場向便攜掌上型產品發(fā)展
李敬平隨著GPS產業(yè)的蓬勃發(fā)展，近年來，車載導航市場形成迅猛發(fā)展的態(tài)勢，無論是前裝市場還是后裝市場，GPS的購買量都得到了較大的提高。
從原則上來說，前裝市場和后裝市場在產品應用上的目標基本一致。從產品上來看，前裝市場和后裝市場的產品應用差異不大，都是圍繞著導航應用為主要功能來發(fā)展產品。GPS前裝產品為了其整體美感，一般會將GPS統(tǒng)一嵌入到汽車的中控臺，對產品的外觀、娛樂功能要求不高。而后裝市場的產品一般放置在支架上，或者吸在風擋玻璃上使用。對于產品的外觀、功能以及便攜性都有很高的要求。
隨著用戶對GPS功能要求的日益提高，后裝市場產品的發(fā)展更為快速，用戶可以根據自己的需要和喜好來選擇各種類型的產品，比如帶有商務功能的GPSPDA產品，或者是注重娛樂播放功能的GPS產品，這些功能都是前裝市場產品無法匹敵的。
總體來說，前裝市場更為注重產品的實際功能，不少中高端汽車制造商采用了前裝車載導航產品來提高產品的含金量并增加功能。而后裝市場在朝著便攜性、掌上型產品發(fā)展，讓車載導航產品不僅僅是一款車用導航設備，而且更多地成為人們喜愛的時尚、實用的全功能性產品。
郭泳從今年整體來看，車載導航前裝市場得到相對較快的增長。但目前擁有前裝車載導航的汽車還主要集中在進口車以及20萬元以上的中高端汽車領域，整體市場空間比較有限。
與此對應的是，后裝導航在今年的增長勢頭非常迅猛。根據國家統(tǒng)計局的數據，截至2006年底，全國民用汽車保有量達到4985萬輛，其中私人汽車保有量為2925萬輛，包括1149萬輛私人轎車。這將催生出巨大的后裝導航市場。我們估計今年GPS導航的前裝與后裝市場都會增長，但后裝的比例會提高。
王曉旦就GPS導航產品而言，目前有少數轎車已經將車載GPS作為出廠時的標準配置，可見車載導航系統(tǒng)正在成為汽車的又一重要消費品。而在后裝市場方面，消費者在關注精確導航的同時，也對產品的附加功能提出了更高的要求，藍牙型、DVD型產品的出現極大地滿足了用戶的需要。同時，新科已與多家汽車廠合作，銷售整車時以配送便攜式導航儀的方式為用戶提供專業(yè)的導航設備，而且根據不同的需求，導航軟件和功能都有個性化的設計，充分體現了新科自主研發(fā)的實力。
趙雪心這里有兩個基本命題：一是前裝導航和后裝導航兩者各自的發(fā)展和互動情況；二是前裝導航和后裝導航的相互關系。
