評(píng)測(cè)結(jié)果
接收器性能
初次定位：25秒
2007年7月26日初次打開(kāi)向?qū)馛PND-4003S車(chē)載GPS時(shí)屏幕上的地圖還停滯在廣深高速附近，以至于我們認(rèn)為這次的定位或許要費(fèi)一些時(shí)間。于是25秒的定位時(shí)間就越發(fā)讓人覺(jué)得驚喜。和同類(lèi)產(chǎn)品相比，這款車(chē)載GPS的定位速度可算是名列前茅。
信號(hào)質(zhì)量：5顆增至9顆
向?qū)馛PND-4003S車(chē)載GPS的定位速度非常快，不過(guò)起初屏幕上顯示的衛(wèi)星數(shù)量并不十分豐富，僅有5顆。大約在1分鐘之后增至9顆，在定位時(shí)GPS芯片可以從中挑選信號(hào)最強(qiáng)的4顆衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算，于是對(duì)于定位精度也有很大幫助。
另外，在使用向?qū)馛PND-4003S進(jìn)行實(shí)地測(cè)試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)它在通過(guò)立交橋橋下時(shí)表現(xiàn)得尤為突出，稍后我們將提供全程圖片分析。
導(dǎo)航功能
規(guī)劃速度：長(zhǎng)距離路徑規(guī)劃用時(shí)12秒
我們利用長(zhǎng)距離導(dǎo)航規(guī)劃來(lái)測(cè)試向?qū)馛PND-4003S車(chē)載GPS的路徑規(guī)劃速度，這里和每次測(cè)試的地點(diǎn)保持一直，北京-歡樂(lè)谷到深圳-歡樂(lè)谷。只是之前我們多數(shù)都是對(duì)凱立德以及靈圖天行者兩款軟件進(jìn)行評(píng)測(cè)，而使用道道通導(dǎo)航軟件的機(jī)會(huì)并不多。在這次的測(cè)試中，這款軟件表現(xiàn)得也比較讓人滿(mǎn)意，12秒的用時(shí)是中等偏上水平。
語(yǔ)音導(dǎo)航：語(yǔ)音提示清晰
和所有車(chē)載GPS一樣。向?qū)馛PND-4003S提供語(yǔ)音導(dǎo)航，在行車(chē)過(guò)程當(dāng)中即使開(kāi)窗也能聽(tīng)清其中的語(yǔ)音提示。
地圖：道道通導(dǎo)航地圖
向?qū)馛PND-4003S車(chē)載GPS內(nèi)置道道通導(dǎo)航地圖，是一套公認(rèn)的數(shù)據(jù)全面的電子地圖。缺點(diǎn)在于這套軟件雖然數(shù)據(jù)豐富，不過(guò)人性化稱(chēng)道比起其它一些軟件要稍遜色一些。比如查看衛(wèi)星情況要進(jìn)入到菜單-系統(tǒng)設(shè)置-信號(hào)狀態(tài)中查看，而且進(jìn)入到音量調(diào)節(jié)界面之后也并不支持一鍵靜音。這些小的細(xì)節(jié)是這款軟件需要改進(jìn)之處。
道道通導(dǎo)航軟件提供真實(shí)導(dǎo)航和模擬導(dǎo)航兩種模式，提供名稱(chēng)檢索、歷史記錄、圖上選擇、地址簿、最?lèi)?ài)五種搜索方式，在完成定位之后還能夠使用當(dāng)前周邊的模式進(jìn)行搜索。
道道通導(dǎo)航軟件提供三種導(dǎo)航視角：地圖向上、地圖旋轉(zhuǎn)以及俯視圖，并且支持在地圖界面隨意更換。不過(guò)在界面中并不支持音量調(diào)節(jié)，放大縮小地圖也不能做到一步完成，需要先點(diǎn)開(kāi)屏幕的下拉菜單。
