倍耐力輪胎因一直以來在行業刊物舉辦的夏季輪胎測試中表現卓越，受到業界多年來的一致稱贊。又是在2007年的春天，這個歷史悠久的意大利制造商的產品在德國汽車雜志舉辦的夏季輪胎測試中為競爭建立了高標準。同年早期推出的專為超級運動型轎車設計的倍耐力 P Zero 輪胎成為了各種測試中的絕對贏家。倍耐力 P7 輪胎也獲得了同樣的成功，曾兩次獲得了測試的最高等級。所有倍耐力輪胎，包括 P Zero Nero, the Scorpion Zero Asimmetrico, the Scorpion STR 和 Camper L6 都 獲得了測試的最高等級。
德國最新一期的《AutoZeitung》 行業雜志（2007年十月）發表的測試結果中，倍耐力輪胎的卓越品質盡顯無疑。測試專家們在一輛Audi TT 2.0 TFSI上分別采用了八套不同品牌（245/40 ZR 18 標準尺寸）的夏季輪胎進行測試。專家小組的研究結果表明：“新 P Zero 輪胎定位準確。在濕滑道路上表現完美，在干燥路面上更是使競爭對手黯然失色�！痹凇禨port auto》雜志2007年5月舉辦的9大超高性能輪胎測試中，倍耐力 P Zero 以其“卓越的抓地力和干燥路面上自如的操控感”搶盡風頭。
在《ADAC motorwelt》雜志舉辦的一系列的詳盡的16英寸輪胎的摩擦測試中，專為高性能豪華轎車和旅行轎車設計的倍耐力 P7 把其余的15個競爭對手甩在身后。據測試人員稱：“倍耐力在潮濕路面的測試中超越了其他同類產品，并在耐磨特性上有著卓越表現。” P 7 在《AutoZeitung》 (05/07)取得了同樣高的分數。作為測試的贏家，這種輪胎在濕滑路面的和干燥路面的卓越表現贏得了贊賞。來自《auto motor und sport》雜志社的編輯給予 P 7 輪胎同樣的贊賞：“P 7 輪胎在濕滑路面的表現無可比擬：卓越的牽引制動性能和極佳的動態處理�！盤 7 獲得了“推薦使用”的評價。來自《Auto Bild 》雜志 (11/2007)的測試專家贊揚了運動型的 P 7 輪胎：“在濕滑的狀態下具有真正的安全性，并且在濕滑路面上表現平衡穩定�！�
《Auto Bild sportscars》 雜志 (4/2007)對專為高性能車輛設計的低扁平比 205/45 R 16 輪胎做了深入的研究。專為超高性能領域設計的倍耐力 P Zero Nero輪胎展現了平衡的全面性能。評判人員對于該輪胎精準的操作性以及在濕滑道路和干燥路面上的卓越表現，將該輪胎評價為“模范產品”。
在《Powercar》雜志 (03/2007)舉行的高性能的20英寸輪胎的測試中，倍耐力 P Zero Nero輪胎因其“極佳的剎車性能和低噪音”獲得了“卓越”的評價。
Scorpion Zero Assimetrico輪胎，倍耐力是在越野領域中的又一個成就�！禔utoZeitung》 (9/2007)舉辦的松散地形測試中，該輪胎擊敗了其他所有的競爭對手，獨占鰲頭。專為SUV設計的 Scorpion STR 輪胎獲得了《Auto Bild alles allrad 》雜志 (4/2007)“高于平均水平，可做行業典范”的較高評價。
夏季的假期即將來臨，休閑車的車主們可以在高品質倍耐力輪胎中發現他們所尋求的安全最大化。九種不同的露營以及運輸用輪胎接受了《promobil 》雜志的專家們舉行的濕滑路面和干燥路面上的測試。由于其極佳的性能，倍耐力 Camper L6 輪胎獲得了“在濕滑路面上無可超越”，“高負載量”以及“卓越”的整體評價。
