地溝油通過不法商販流入餐飲場所是市民深惡痛絕之事，現在，利用地溝油可以轉化為車用柴油！近日，這一神奇的技術已在江西投產，這也是國內第一次出現達到車用標準的生物柴油。3月9日，本網記者在九江市都昌蔡嶺示范區召開的新聞發布會上獲悉這一喜訊。
據了解，目前全國有7家生產生物柴油的企業，但達到車用標準的只有一家企業——江西新時代油脂工業有限公司，其1.8萬噸/年生物柴油生產線已于今年1月竣工投產，日產生物柴油60噸。該公司生產的生物柴油產品經江西省產品質量監督檢測院檢驗，各項質量指標均達到或優于車用石化柴油的國家標準。經過近一個月的行車運行試驗，試驗車江西陸風柴油越野車行駛近4000公里，車輛運行平穩，動力強勁，尾氣排放沒有柴油的異味，大大減輕了汽車尾氣對環境的污染。每箱油提高行車里程近100公里，有明顯的節油效果。
油菜、麻瘋果、地溝油都可以提煉生物柴油，據江西新時代公司總經理張楠介紹，目前該公司使用的原料為地溝油，來自北京、武漢、南昌等地。其中，每年從南昌收購的地溝油將達4000噸。為避免商家見利忘義，江西新時代公司的地溝油收購價為3400元/噸，比不法商販的收購價僅低100元/噸。更令人驚喜的是，地溝油去除雜質后，轉化為柴油的比率是1：1。也就是說，1噸純凈的地溝油可以加工成為一噸生物柴油。另外，雖然國外的生物柴油價格高于石化柴油，但由于國內成本較低，該公司的生物柴油售價比石化柴油還要低100元/噸，市場前景非常樂觀。
張楠還透露，公司計劃2008年5月底完成20萬噸生物柴油生產線建設項目，實現我國生物柴油生產的規模化、集約化。由于目前的生產能力僅為每年1.8萬噸，因此，生物柴油將優先供應城市公交，以解決公交車“吐”黑煙的城市頑疾。
