“電子狗”該吼不該吼
在前幾天召開的上海“兩會”上，一位政協(xié)委員呼吁政府應(yīng)該讓“電子狗”合法化，這使得關(guān)于“電子狗”的爭議又浮出了水面：在廣州，政協(xié)委員認為“電子狗”讓駕駛員在不斷的警示聲下，自覺形成了遵章守法的良好習(xí)慣；在杭州，“電子狗”也悄悄登上了電臺的廣告……既然浙版交法禁止使用，為何仍在到處叫賣？該不該為“電子狗”松綁？
“電子眼”：又稱“電子警察”，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱，1997年在深圳研制成功后開始逐步推廣使用，“電子眼”是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計算機等多種技術(shù)，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現(xiàn)全天候監(jiān)視，捕捉車輛違章圖文信息，并根據(jù)違章信息進行事后處理，是一種新的交通管理模式。
“電子狗”：有了上面的電子眼，市面上就對應(yīng)出來一批對付電子眼的車載設(shè)備——“電子狗”，專業(yè)名稱叫“道路標(biāo)示牌語音警示器”，裝在車上后，即可發(fā)揮“偵察”作用——在汽車距離電子警察或雷達測速儀數(shù)百米處，自動提醒司機降低車速，避免處罰。
買“電子狗”的人真不少
記者近日撥通了一條“電子狗”廣告短信上的電話。“聽說你這里有‘電子狗’賣？”記者直截了當(dāng)問過去。“是啊，我們這里有好幾種呢。580元、980元、1588元三種價格。”對方是一個中年婦女的聲音，“其實一般用用980元的差不多了，和1588元的效果一樣。”對方倒挺實在。
記者按照對方說的地址找到了位于杭州汽車東站附近的一家汽車裝飾店，女老板立刻拿出了3種“電子狗”介紹起來。
一個小盒子里面裝有一個鋼筆狀銀白色的“電子狗”，女店主說：“這是深圳生產(chǎn)的，580元一個。”還有兩個都像香煙盒那么大小的，呈方形狀態(tài)，金黃的顏色，要980元和1588元。
“這么小的，不會被交警發(fā)現(xiàn)的，裝在車頭的點煙器內(nèi)，將警示器的主體部位放在車上隱蔽的地方。”女老板詳細介紹著，他們也知道用這個是違法的，交警要抓的。但好不好賣，他們也不清楚，一般不敢大肆叫賣。據(jù)老板介紹，買的人還是很多，他們店一個月能賣出十多個，一般汽車配件店和裝飾店也都暗地在賣。
法律禁止使用為何可以銷售
交警：法律規(guī)定安裝使用非法
省公安廳交管局相關(guān)負責(zé)人表示，目前“浙版新交法”明確有規(guī)定，禁止在機動車上安裝和使用接收交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備信號或者影響交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備正常使用的裝置。
這位負責(zé)人說，安裝“電子狗”的目的本身不是為了守法，而是違法。至少在浙江，安裝和使用“電子狗”是屬于非法行為。
工商：“電子狗”買賣法律有空白
“目前沒有明文規(guī)定不能銷售‘電子狗’。”杭州市工商局一名工作人員告訴記者。他認為，浙版交法是規(guī)定不能用，但并沒有說不允許出售和購買，目前法律法規(guī)上這是個空白，“電子狗”就是鉆了這個空子。
目前，基層的工商部門在碰到這個問題時，主要看“電子狗”有沒有合格證書，沒有才會查處.但是，工商部門也表示，只要公安一旦明確規(guī)定不能出售這種東西，他們就會對其查處。
該不該為“電子狗”松綁
交警：遵守交法不需“電子狗”
省公安廳交管局相關(guān)負責(zé)人表示，警方所設(shè)的監(jiān)控設(shè)備是要求大家都能按規(guī)定速度行駛，保護每個交通參與者的利益。假如將安裝電子狗合法化，對某部分個人來說，他碰到有監(jiān)測就減速，沒監(jiān)測，他就可能超速，對其他大多數(shù)人仍是不安全的。
此外，這位負責(zé)人還表示，目前浙江的“電子警察”，都設(shè)置了“電子警察監(jiān)管”提示牌，也就是在前方150米~200米處就告知駕駛員注意控制車速。
浙江省內(nèi)的“電子警察”分布每月調(diào)整，而且根據(jù)技術(shù)的更新，交警部門采用隱性技術(shù)的“電子警察”，可讓“電子狗”“嗅覺”失靈。
交警同時提醒，從查處看，其實這些電子產(chǎn)品很多也是偽劣產(chǎn)品，有時候靈有時候不靈，如果你全信了它，那可就反而更不安全。“如果是平時都非常遵守交通規(guī)則的人，根本不需要安裝電子狗。”
司機：安全也做到，罰單又免了
劉先生是個老駕駛員，他的車子上就裝有“電子狗”，據(jù)說當(dāng)時還是托人去廣州買來的，花了千把塊錢，不過他覺得很值，“你想，這么多的‘電子眼’，開車一不小心就被抓拍到，那可是一筆數(shù)額不小的罰款，嚴(yán)重的還有可能被吊銷駕照。”
“現(xiàn)在省心多了，一般三四百米開外就開始叫了。”老劉說。電子狗裝上后，最直接的好處就是罰單少起來了。
對于“電子狗”禁令，老劉很有意見：交警裝“電子眼”為的是什么？不就是要我們安全駕駛，提醒我們這個路段危險嗎，“電子狗”主動提醒我們，我們也確實慢了起來，小心了起來，最終的目的不是達到了啊。我們沒超速，又不用罰錢，有什么不好？
他還認為，很多司機并不知道哪個地方有測速，甚至被拍了都不知道，這樣被拍的結(jié)果就單純變成了罰款。罰款并不能解決問題。
新聞背景
廣州：有政協(xié)委員建議，給廣州市“電子狗”松綁，讓駕駛員在不斷的提示聲音警示下，潛移默化，自覺形成遵章守法的良好習(xí)慣。
上海：政協(xié)委員在提案中呼吁政府應(yīng)該讓這種裝置合法化，對它的應(yīng)用進行有效的管理，并制定相應(yīng)的使用規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定專門出售的門店
