一次暗訪：盡管國(guó)家明令禁止，沈陽(yáng)仍有人違規(guī)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車拆解，將零件賣給車販子
一大隱患：報(bào)廢車的重要零部件賣給車販子后，一旦安裝在汽車上將很難保證安全
一個(gè)規(guī)定：工商部門說(shuō)，報(bào)廢車的“五大總成”絕對(duì)不允許銷售，一旦發(fā)現(xiàn)將沒收非法所得，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰
記者目擊
“只要是車上的東西，要啥有啥”
1月20日，董強(qiáng)(化名)報(bào)料，他的一個(gè)朋友在沈陽(yáng)文官屯附近的一處“報(bào)廢汽車處理廠”買了幾件汽車五大總成，價(jià)格很便宜。聽朋友這么干，老董心里“直突突”。這么多的報(bào)廢車零部件從車販子那里流向社會(huì)，那得有多大的安全隱患啊。
當(dāng)日上午10時(shí)30分許，記者來(lái)到了老董報(bào)料的“沈陽(yáng)秋實(shí)報(bào)廢汽車回收有限公司”進(jìn)行暗訪，該廠大門緊閉，收發(fā)室里的一名男子探出身子，說(shuō)廠子正在搬家，買啥東西要再等一個(gè)星期。十余名車販子在廠外徘徊，希望能買到一些零件。而在拆解場(chǎng)地內(nèi)，一些工人正在忙活，將汽車外殼從車架上割下來(lái)。
與寒冷的天氣相比，場(chǎng)外的車販子們對(duì)報(bào)廢零部件的需求卻顯得很“火”。來(lái)打聽價(jià)錢的人圍著收發(fā)室里的男子問(wèn)東問(wèn)西，有的是來(lái)買汽車配件的，有的是來(lái)打聽整車價(jià)錢的。院子里面密密麻麻擺放著被拆卸得面目全非的各式各樣的機(jī)動(dòng)車。
“你要啥？在這只要是車上的東西，要啥有啥！”收發(fā)室男子一轉(zhuǎn)身對(duì)記者說(shuō)。“我看看有沒有金杯面包車的方向機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。”記者回答。“應(yīng)該有，可這幾天賣不了，你如果誠(chéng)心要，下個(gè)禮拜再來(lái)，你瞅，廠子現(xiàn)在搬家，沒人給你開發(fā)票，到時(shí)候你再來(lái)，肯定有貨！東西還都挺好的。”
記者在門外觀察了半個(gè)小時(shí)，報(bào)廢車及零件遍地都是，報(bào)廢車的五大總成(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)都可以買到。院子里面，銹跡斑斑的零件、支離破碎的車骨架，經(jīng)過(guò)幾個(gè)師傅的敲敲打打、焊接拼湊，搖身變?yōu)橐粋�(gè)個(gè)零部件。
記者暗訪
“小解放”發(fā)動(dòng)機(jī)1500元一個(gè)
1月30日，記者再次來(lái)到這家報(bào)廢車廠暗訪。上午9時(shí)30分許，廠子已經(jīng)開門迎客。
剛一進(jìn)拆解場(chǎng)地，一位中年女子戴著大口罩迎上來(lái)，該女子自稱姓周，記者佯裝外地老板與一店鋪里的中年女子攀談。得知記者想買個(gè)金杯面包車方向機(jī)時(shí)，女子忙帶領(lǐng)記者前去看貨。
“瞧瞧這個(gè)，還沒拆呢，方向機(jī)肯定好用，你看行不？”中年女子說(shuō)。記者詢問(wèn)價(jià)格，女子說(shuō)300元一個(gè)，“成心要的話，我馬上給你拆”。
記者隨后跟隨中年女子看了一輛金杯面包車，隨后稱幫朋友打聽一下“小解放”發(fā)動(dòng)機(jī)的行情，中年女子隨即詢問(wèn)身邊的一個(gè)正在拆卸報(bào)廢貨車的男子，該男子脫口而出：“1500元一個(gè)！”
記者暗訪時(shí)還看到，這里不時(shí)有人前來(lái)購(gòu)買報(bào)廢汽車零配件，十幾個(gè)老板，上百輛報(bào)廢車云集。小到轉(zhuǎn)向燈、大到發(fā)動(dòng)機(jī)什么都能買到。據(jù)另一位知情者告訴記者：“很多汽修店經(jīng)常到這里購(gòu)買報(bào)廢汽車零配件或者報(bào)廢汽車，然后以高價(jià)賣給車主……”
記者在暗訪中發(fā)現(xiàn)，在這家報(bào)廢車廠有好幾家報(bào)廢汽車銷售點(diǎn)。黑心商販就是在此將已經(jīng)報(bào)廢的整車拆除，將報(bào)廢車上的重要零件出售給車販子，或者直接賣給車主。
一輛輛等待拆卸的報(bào)廢車，橫七豎八地趴在拆解場(chǎng)里，拆卸下的零件堆積如山，銹死的方向機(jī)、斷裂的大架子、變形的前后橋、嚴(yán)重磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
采訪中，一位女子對(duì)記者說(shuō)：“有的大架子放時(shí)間長(zhǎng)了就斷了，但只要接上、焊上、一蹭就啥事沒有了，看不出來(lái)！”
記者問(wèn)：“會(huì)不會(huì)跑一跑就出問(wèn)題了？”“梁斷了，可以再換啊。”對(duì)方回答說(shuō)。
記者調(diào)查
一輛報(bào)廢車最多能賺一萬(wàn)元
一位知情人表示，目前正規(guī)報(bào)廢汽車回收企業(yè)的收購(gòu)價(jià)六七百元，一輛5噸貨車，報(bào)廢也就值二千元多一點(diǎn)，而其他車價(jià)格更便宜，但賣到報(bào)廢車回收市場(chǎng)拆零件賣，如果車況好，利潤(rùn)要高出許多。
報(bào)料人老董說(shuō)，報(bào)廢車即便按照廢鐵賣，利潤(rùn)已經(jīng)很大了，但汽車報(bào)廢廠里的一些車販子還是不滿足，不但不把報(bào)廢車輛拆解成廢鋼，反而把報(bào)廢車主要零部件倒手再賣給別人。“報(bào)廢小型車回收價(jià)一般不超過(guò)1000元，可車販子拆了零件再賣給別人，一輛車能賺五六千元，甚至能達(dá)到一萬(wàn)元左右。”
盡管報(bào)廢車的重要零部件一旦安裝在汽車上將帶來(lái)很多隱患，但由于它的價(jià)格只有新車的幾分之一，所以這里的生意十分紅火。
相關(guān)法規(guī)
報(bào)廢車的“五大總成”絕對(duì)不允許銷售
我國(guó)2001年就出臺(tái)了《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，其中明確規(guī)定禁止報(bào)廢汽車整車、五大總成和拼裝車進(jìn)入市場(chǎng)交易或者以其他任何方式交易。
沈陽(yáng)市交警支隊(duì)的工作人員說(shuō)，擅自安裝報(bào)廢汽車上的主要報(bào)廢部件，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)等，存在著極大的安全隱患。而且，這些安裝報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的車輛上路對(duì)行人、車輛都會(huì)直接或間接地造成損失。
工商部門說(shuō)，報(bào)廢車的“五大總成”絕對(duì)不允許銷售，一旦發(fā)現(xiàn)將沒收非法所得。并處以經(jīng)濟(jì)處罰。其他允許銷售的報(bào)廢車輛上的部件在銷售過(guò)程中也必須向消費(fèi)者標(biāo)明是“報(bào)廢車輛上拆卸下的零件”，如果沒有標(biāo)明，工商部門也將對(duì)銷售者予以處理。
新聞延伸
使用報(bào)廢車零件有哪些危險(xiǎn)？
使用報(bào)廢車零件極有可能發(fā)生五種危險(xiǎn)情況：一是剎車、轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件失靈；二是整個(gè)車輛的操作穩(wěn)定性變差，特別是車廂、車架變形后，使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，車輛極易“跑偏”；三是由于所有機(jī)件磨損嚴(yán)重，也會(huì)使燃料消耗過(guò)大，污染環(huán)境；四是車輛一旦拉貨載重，轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)加大全車的離心力，極易翻車；五是輪胎老化后容易造成爆胎。
