時(shí)下各地已經(jīng)進(jìn)入寒冬，可以說天寒地凍，過低的溫度對(duì)車輛的保養(yǎng)是非常不利的。
氣溫低時(shí)，由于汽車零部件原材料等存在著熱脹冷縮的效應(yīng)，因此這些運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙隨著氣溫的降低而有縮小傾向，因此汽車零部件在冬天更易磨損。同時(shí)，各種車用潤滑劑產(chǎn)品在氣溫低的情況下容易變稠，流動(dòng)性減弱，而且在低氣溫情況下使?jié)櫥瑒┥郎丶訜徇_(dá)到需要潤滑部位的時(shí)間增長，同時(shí)車輛不易啟動(dòng)。所以，如果各類潤滑劑選擇不當(dāng)，對(duì)于冬天的車輛來說，無疑是雪上加霜。
冬季選用黏度小潤滑產(chǎn)品
車用潤滑劑產(chǎn)品包括潤滑油、潤滑脂兩大類。其中潤滑油按功用不同，又可分為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油及傳動(dòng)潤滑油。俗稱齒輪油的產(chǎn)品，指的就是傳動(dòng)潤滑油。潤滑脂的功能一般是潤滑軸承、彈簧等。與液態(tài)的潤滑油不同，潤滑脂一般為半固體，由基礎(chǔ)油與稠化劑調(diào)和而成。常溫下潤滑脂有自己的形狀，高溫時(shí)則變?yōu)榱鲃?dòng)的液體。因潤滑脂顏色常呈黃色，因此潤滑脂也常被稱為黃油。
冬季時(shí)，選擇潤滑劑產(chǎn)品，無論是潤滑油還是潤滑脂，都要選擇基礎(chǔ)油黏度小、冷凝點(diǎn)低的產(chǎn)品，這樣它們在低氣溫下才能產(chǎn)生良好潤滑作用。
多級(jí)潤滑油適合四季使用
由于不同發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果是不一樣的，因此選擇發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)廠方提供的說明書是最基本的參照。此外溫度條件也是一個(gè)不得不細(xì)加考慮的選擇標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，單級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油僅限于一個(gè)溫度，價(jià)格相對(duì)便宜，多適合于氣溫變化小的區(qū)域使用。對(duì)于如同北京這樣四季分明的城市，夏季使用的潤滑油產(chǎn)品到了冬季就不適用，相反冬季產(chǎn)品也不適合于夏季使用。車主此時(shí)可以選擇多級(jí)潤滑油產(chǎn)品，這種潤滑油各個(gè)季節(jié)都適用，同時(shí)滿足高溫與低溫下的黏度要求。大家可以通過機(jī)油產(chǎn)品的外包裝很方便地辨認(rèn)油品適用范圍，如10W－30就是一種多級(jí)潤滑油，其中10W代表低溫使用范圍零下20度以內(nèi)，W指的就是適合于冬季使用，不同低溫溫度范圍，有不同數(shù)字與W搭配。而30就代表的是機(jī)油高溫使用范圍。
高等級(jí)產(chǎn)品可兼容低級(jí)產(chǎn)品
現(xiàn)在越來越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新技術(shù)，如渦輪增壓、中冷技術(shù)等，如果采用質(zhì)量等級(jí)高的潤滑產(chǎn)品將有助于減少磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
值得注意的是，高級(jí)別的潤滑油可以替代低級(jí)別的產(chǎn)品。美國石油協(xié)會(huì)API劃分的潤滑油等級(jí)是一種被世界各國普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)。在它的分類中，潤滑油被分為SA、SB、……SJ等，英文字母越靠后，潤滑油等級(jí)越高。高等級(jí)產(chǎn)品可以向下兼容。
換潤滑油時(shí)換濾芯
當(dāng)更換潤滑油時(shí)，潤滑油濾芯一般也需要相應(yīng)更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發(fā)揮更好功效。當(dāng)然一般不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的。在更換潤滑油前，一般先需要將車輛停放在平地上，這樣才可以確保潤滑油充分流出而不會(huì)殘存于油箱一角。在放潤滑油前，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱三到五分鐘，以加強(qiáng)潤滑油的流動(dòng)性。冬季時(shí)預(yù)熱的時(shí)間更需要加長。 |
