國家質檢總局抽查國內生產廠家發現 無證制動液八成半屬不合格產品核心速讀:
駕車的人都知道踩剎車停車時必須依靠制動液傳遞壓力,制動液也叫做剎車油,它直接關系到車輛行駛安全。
近日,部分企業生產的劣質制動液被曝光后,引起了社會各界的廣泛關注,國家質檢總局對全國77家獲得制動液生產許可證企業生產的90種產品,以及50家未獲得制動液生產許可證企業生產的58種產品進行抽樣檢測,抽檢結果顯示:無證制動液的合格率僅一成半。那么,昆明銷售制動液產品的情況如何呢?記者進行了走訪調查,并從部分業內人士那里了解到制動液的選擇和注意事項。
無證剎車油僅一成半合格
日前,國家質檢總局對機動車制動液(剎車油)產品質量進行了抽查,獲得制動液生產許可證企業的產品抽樣合格率為82.2%,未獲得制動液生產許可證企業的產品抽樣合格率僅為15.5%。
據了解,此次專項抽查,國家質檢總局專家根據制動液產品的相關標準制定出統一的實施細則,全國按照統一的細則進行檢驗。抽查顯示出來的主要質量問題包括:平衡回流沸點未達到標準要求,未達標的制動液在使用時,容易造成剎車疲軟現象。其次是-40攝氏度運動黏度超標,-40攝氏度運動黏度是汽車制動液的重要性能指標,該指標直接關系到車輛在低溫條件下的制動性能。抽查中有部分產品的-40攝氏度運動黏度超標,質量最差的樣品近乎凝固狀態。針對本次國家監督專項抽查中反映出的問題,國家質檢總局已責成各地質監部門嚴格按照有關法律、法規的規定,對于獲得生產許可證、產品質量不合格的企業堅決曝光,責令企業立即停產整頓,整改復查。走訪調查暫未發現劣質產品
據一項統計表明,2005年我國有近10萬人喪生于各類交通事故,其中車輛制動不靈、剎車失效是重要因素之一。那么,昆明銷售制動液產品的情況如何呢?
近日,記者走訪昆明部分汽配城及部分汽車美容養護店了解到,目前就原料來源而言,汽車制動液分醇型制動液、礦物油型制動液、合成型制動液三類。昆明市場上銷售的進口制動液品牌種類繁多,汽配銷售人員告訴記者,近段時間他們也通過媒體了解到一些被曝光的劣質制動液品牌,現在大多已經不再銷售沒有獲得制動液生產許可證企業的制動液產品。一老駕告訴記者:“不久前被曝光的才三塊錢一瓶的劣質制動液‘美福樂’,我逛遍了昆明也沒見著。”
買制動液應擦亮眼睛
國家質檢總局相關人士指出,劣質剎車油主要是用自來水加部分乙二醇或酒精類,如甲醇等化學原料勾兌而成。針對制動液的檢測結果,質檢總局提醒消費者:在購買機動車制動液時要保證商品包裝完好無泄漏,并確認制動液商品標識上應有生產許可證編號、產品名稱、執行標準、規格型號、批號、廠名、廠址、電話、生產日期和有效期等信息。
另據業內人士介紹,買制動液最好選擇獲得制動液生產許可證企業的產品。其次,按照車輛使用說明書的要求選擇制動液產品也是最合理可靠的,各汽車生產廠家在推薦制動液時都是經過充分論證和大量實車實驗的。業內人士指出,汽車制動液使用一定時間后會產生化學變化等使性能指標降低,從而影響行車安全,因此使用制動液應定期更換,一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗時將制動液更換,專家建議視情況2-4萬km或1年時間應更換一次。