社科文獻(xiàn)出版社《2006年：中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告經(jīng)濟(jì)信息綠皮書》( 以下簡(jiǎn)稱 《綠皮書》)昨日面世，各位專家學(xué)者再次對(duì)明年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)做出了預(yù)測(cè)，其中尤為值得關(guān)注的是高油價(jià)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響的預(yù)測(cè)。
《綠皮書》中預(yù)測(cè)，由于2006年世界經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，全球石油需求比較旺盛，因此國(guó)際油價(jià)仍將高位運(yùn)行，國(guó)內(nèi)石油供求依然偏緊，成品油價(jià)仍有一定上漲壓力。
據(jù)悉，目前石油是中國(guó)單一商品最大的逆差項(xiàng)目，2004年逆差達(dá)到350億美元，2005年預(yù)計(jì)將在550億美元以上，漲價(jià)因素明顯增加了外匯支出，讓國(guó)民財(cái)富凈溢出上千億元。
國(guó)民財(cái)富外溢的買單者則是國(guó)民，《綠皮書》中認(rèn)為高油價(jià)也直接增加了居民消費(fèi)支出。這帶來一個(gè)必然的后果，就是抑制經(jīng)濟(jì)增速，加大通脹壓力。
《綠皮書》認(rèn)為，目前我國(guó)石油對(duì)外依存度已達(dá)到40％，國(guó)際油價(jià)大幅攀升必將給國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)帶來較大沖擊。
其中，交通運(yùn)輸業(yè)受到?jīng)_擊最大。石油是交通運(yùn)輸業(yè)最主要的原料，油價(jià)的大幅上漲，導(dǎo)致交通運(yùn)輸業(yè)單位運(yùn)輸成本大幅增加，嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果。
另外高油價(jià)還將沖擊汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。《綠皮書》認(rèn)為高油價(jià)必然影響消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，進(jìn)而對(duì)汽車制造業(yè)產(chǎn)生較大影響，節(jié)油型車將成為未來汽車市場(chǎng)上的新寵。
然而，正如中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社社長(zhǎng)謝壽光在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上所言：經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)不準(zhǔn)是必然的，準(zhǔn)確是偶然的。
《綠皮書》的意義就在于，“給出了專家的預(yù)測(cè)、政府的預(yù)測(cè)。專家根據(jù)預(yù)測(cè)，提出他的觀點(diǎn)，提出各種前置的條件，在這種條件下，可能會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)結(jié)果。這個(gè)結(jié)果只是供你參考的，沒有人會(huì)拿這個(gè)數(shù)據(jù)當(dāng)做一個(gè)絕對(duì)數(shù)據(jù)來說話。”
