非“萬能保險”! 手剎養(yǎng)護不可忽視

[ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        平常行車中,手剎的使用率是很高的,但手剎并不是“萬能保險”,它的效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系統(tǒng)失效或者使用不當而起不到應有的作用,這也是造成事故的重大隱患,因此車主應該定期對手剎進行維護檢查。

        首先,確定手剎手柄的工作位置。一般來說,當手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置。應該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定,一般5~7格之間是正常的位置。

        然后檢查手剎機構(gòu)的效能,也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住制動踏板,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。

        檢查手剎的靈敏度,這一點對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不夠理想,可以通過調(diào)節(jié)手剎的拉線來解決。

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