節約：無水洗車值得大力推廣
據有關部門統計，北京市一年洗車的用水量超過一個昆明湖或相當于6個北海的蓄水量，這無疑是對水資源的巨大浪費。目前，一種新的洗車技術——無水洗車技術已在京投入使用，因其具有節水、環保、便捷的特點，引人矚目，市場前景看好。 這是記者從9月22日召開的“‘無水洗車’技術推廣與演示新聞發布會”上了解到的。
“‘無水洗車’技術推廣與演示新聞發布會”是由現代司機報和北京萬綠寶科技發展有限公司聯合舉辦的，北京市環保局、節水辦、在京部分媒體以及出租車公司、汽修企業參加了會議。
會后還進行了“無水洗車”現場演示，本來會議只安排洗5輛車，而現場卻排出了一個長長的車隊，顯示出“無水洗車”的魅力和良好的市場前景。
據介紹，北京屬于缺水最嚴重的城市，而京城的洗車行業是用水大戶。北京現有轎車約240萬輛，按平均每輛車清洗一次用水0.06立方米計算，需用水14.4萬噸。如再按每輛車一周清洗一次計算，每年用水量約為748.8萬噸，實際用水量要比上述數目大。按每人每月生活用水3.5噸的標準計算，足夠17萬人用一年。
按照今年5月1日實行的《北京市節約用水辦法》規定，洗車站點一旦查出使用的是自來水，最高可罰款兩萬元。為了節水和不被罰款，洗車行普遍使用的循環處理設備采用的是一種最初級的污水處理技術——沙過濾技術，但這樣的設備不能產生達標的循環水，有臭味和含細小泥沙。因此洗車房也不愿意用這種水，只將設備當作檢查過關的通行證。根據西城區城管執法人員的統計，只有10%的洗車行真正使用的是循環水。盡管洗車可以用中水，而且1噸中水的價格是1元錢，但是1噸中水的運輸費用卻高出水費數倍，成本高導致有些洗車房不愿用中水。
據北京萬綠寶科技發展有限公司董事長王敏介紹，“無水洗車”是清洗、上光、打蠟同步完成，對汽車不僅起到了清潔作用，而且有養護作用。它具有不需要水電資源、沒有污水排放、不需要專門場地、投資小、發展快的特點。
針對無水洗車是否會損壞車輛的問題，汽車維修專家闞有波說：“‘無水洗車’專用的洗車劑含有懸浮劑，碰上后會快速滲透，會使污漬與車漆產生間隙，在沙土顆粒和車漆之間形成保護層，同時棕櫚蠟會包裹在污垢周圍，使污漬與車漆隔離，再利用表面活性劑取出污漬，不會劃傷車輛，可以對車漆起到防紫外線照射、防止長期水洗產生銹蝕的作用，還能防止輪胎增黑老化龜裂。”
“無水洗車”技術比傳統的洗車方式節水80%。以此計算，如果北京市全部采用無水洗車，240萬輛車一年就可以節約近600萬噸水，相當于節約出5個北海的蓄水量。據了解，萬綠寶公司近3年來在國內12個省、市為“無水洗車”做義務宣傳演示兩萬余輛，在北京義務洗車近萬輛，節約水90萬立方米。
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