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經(jīng)濟型轎車該如何進行音響改裝升級

[ 07-9-2 22:31 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  作為經(jīng)濟型轎車,在當(dāng)代社會已經(jīng)成為私家車的絕對主力軍。隨著經(jīng)濟型轎車成為主流,人們在車內(nèi)呆的時間越來越長,汽車音響也已成為行車當(dāng)中一種必不可少的娛樂方式。

  但是,由于經(jīng)濟型轎車受成本限制,不能夠在出廠的時候配備比較好的汽車音響,一般情況下是僅以入門級為標(biāo)準(zhǔn),只實現(xiàn)基本放聲功能來作為配置的基本訴求。在這部分車上配備的音響品質(zhì)和功能都日益無法滿足車主們的需求,汽車音響改裝也日益受到車主關(guān)注,改裝音響也成為各家裝飾店必備經(jīng)營的項目之一。由于大部分車主對于音響這方面不是非常了解,也導(dǎo)致了一些店家以高價格、高配置進行大肆推介,一頭霧水的車主也不知所從只能盲目接受。

  換裝也是初級改裝?

  作為經(jīng)濟型轎車的音響改裝,首先要分清是要換裝還是改裝。

  由于換裝是原有的機頭不能滿足當(dāng)前車主的需求,比如原車配的是卡帶機,后者原機頭是單純的CD機頭,而現(xiàn)在最方便音樂格式為MP3,所以要把原有機頭換掉,目的就是為聽MP3歌曲。那么,這樣的車主就是換裝,在基本配置不變的情況下把原有的音源換掉,做一個簡單的音源設(shè)備的升級,或在原有基礎(chǔ)上再增加兩個喇叭,或一個低音單元。

  而改裝那學(xué)問可就大了,首先要對整車進行隔音降噪,因為作為經(jīng)濟型轎車在隔音方面一般做的不是很好,比如發(fā)動機對駕駛座艙的噪音,輪胎透過底盤對駕駛座艙的噪音,都對車內(nèi)欣賞音樂會有比較大的影響。另外,由于聲學(xué)是一門比較深奧的學(xué)問,為了照顧到車內(nèi)每個乘坐人員的欣賞感受,必須根據(jù)車內(nèi)空間結(jié)構(gòu),做專門的音箱布局,已完全超出了簡單在車的前后左右加裝幾套喇叭的范疇,為此投入是比較大的,而且器材也比較專業(yè)。對于經(jīng)濟型轎車的車主們,這實在過于奢侈。因此,目前經(jīng)濟型轎車的車主在升級汽車音響的過程中,還多是以換裝為主。

  改裝選擇音響級別

  汽車音響一般分入門級、高級別、改裝級以及發(fā)燒級。

  入門級是600-1000元的機器,主要是以完成聽為目的的初步需求,這也就是原車配備的音響。

  高級音響是1000-2000元的機器,這部分機器,是在入門級的音響上,增加了支持MP3、WMA等格式,插USB盤,插SD卡等等功能,并在升級性上也留有較好的冗余度,比如有兩路輸出,可以支持一部以上功放,即使前期先用機頭本身內(nèi)置功放推動兩對喇叭,在條件允許的情況下,直接增加功放,增加低音單元,通過外置功放得到更好的音樂享受。

  改裝級和發(fā)燒級的工程就比較復(fù)雜價格也過于昂貴,畢竟大部分的經(jīng)濟型車主還是以入門級和高級這兩部分的換裝為主。

  選擇品牌至關(guān)重要

  入門級和高級汽車音響產(chǎn)品價位在品牌選擇方面,占主導(dǎo)地位的還主要是日系品牌,如SONY、松下、阿爾派等為主,另外還有一些國內(nèi)的一線品牌,如歌韻、超音、華陽和飛韻等,由于國內(nèi)外的品牌在同等價位區(qū)間音質(zhì)和音效等方面差距不大,因此在市場當(dāng)中看到的除外觀方面有差別以外,具體參數(shù)差別不大。

  但是國內(nèi)的這些一線品牌,因品牌方面的劣勢,為了在市場當(dāng)中頻頻提升功能性和技術(shù)手段,來增加性價比。最為突出的就是國內(nèi)知名品牌歌韻率先推出了可以支持USB和SD卡的機型,并支持WMA格式。而那些國外品牌雖也推出,但是遲遲不在國內(nèi)上市,在國外基本上也要200美元以上。

  目前市場上600元以下的主機,因為從成本上不能很好的投入,質(zhì)量就不能夠得到保證,而且一般這種機型出了問題售后也難以保障,大部分屬于所謂的半年品牌,畢竟汽車音響還算是個嬌貴的產(chǎn)品,誰也不能保障不出故障,因此車主認準(zhǔn)品牌和售后服務(wù)才是關(guān)鍵。

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