在汽車內放一瓶香水，能除掉車內異味，但環(huán)保專家認為，過多使用汽車香水，會造成車內“二次污染”。
武昌中北路的江女士近日向晨報反映，她在竹葉山一汽車飾品店花100多塊錢，買了一瓶“純天然香精合成”的汽車香水，當天放在車內“香氣十足”。沒過幾天，發(fā)現(xiàn)車內開始散發(fā)
出一股怪怪的酸味，熏得人頭昏，無奈只好把香水連香水座一起扔掉。
記者昨日在竹葉山汽車市場隨機采訪了20位車主，其中17位車主表示正在使用或曾使用過汽車香水。有10人表示，自己或家人在乘車時，有過不適感。
武漢萬國汽配城市場綜合管理部經理蔣民安說，目前市場上有多達上千種的汽車香水，由于成本因素，八成左右的汽車香水并非天然提取物，而是用酒精勾兌香料制成的化學合成品。
市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測站室內檢測中心專家鄭寶珠認為，汽車內放置香水、空氣清新劑等芳香劑類用品，很難改善車內空氣質量。不僅如此，過多使用汽車香水會加重車內空氣中甲醛和苯等物質超標，造成車內“二次污染”，并誘發(fā)頭昏、眼花、惡心、打噴嚏等癥狀，威脅開車安全。車內空氣檢測暫時無具體標準，但若參照室內標準，八成汽車香水都存在污染問題。
她說，夏天，汽車在烈日暴曬下，有害氣體會加倍釋放，改善車內空氣質量最簡單又安全的辦法就是多開窗通風透氣。
車內空氣污染測量標準年底出臺
記者從省環(huán)保局了解到，我國首個車內空氣污染測量標準《車內空氣污染物測量方法》將于今年底出臺，為解決車內污染問題提供依據(jù)。
參與制定修改此項標準的省環(huán)保局科技標準處副處長程新華告訴記者，目前，汽車內空氣污染物的檢測儀器和測量方法已確定，正處于技術審查階段，估計該標準年內就可以出臺。
據(jù)悉，我國一直沒有適用的車內空氣污染物限量標準，在處理車內空氣污染引發(fā)的糾紛時非常棘手。該標準的出臺將在解決我國車內環(huán)境空氣污染問題的同時，有效提高汽車飾品生產質量，保證消費者健康。
