汽車電子仍是中國電子產業亮點

[ 07-9-20 9:08 ]  太平洋汽車網  

         在中國汽車產業發展的帶動下,汽車電子市場潛力迅速釋放,為滿足零部件

         國產化需求,各大汽車電子廠商紛紛來華投資建廠,中國汽車電子產業瞬間成為業內的焦點。經過幾年的快速發展,中國汽車電子產業已初具規模。2006年,產業發展勢頭不減,產業規模達到近800億元,增長速度高達近40%。

         汽車電子市場規模增速大于汽車產量增速

        2006年,在中國汽車產業高速發展的直接推動下,中國汽車電子市場發展勢頭不減,全年汽車電子產品銷售額達到867.6億元,同比增長高達近40%。

        縱觀2006年中國汽車電子市場,受國家強制性法規和標準的影響,以及轎車產品的比重增加在很大程度上帶動了汽車電子市場發展,而轎車持續的產品升級推動使汽車產品電子化比例,以及電控化水平都得到顯著提高,汽車電子產品的普及率隨之大大提升。因此,2006年中國汽車電子市場規模增速遠大于汽車產量增速。

        在2006年中國汽車電子市場中,動力控制、底盤控制與安全系統產品分別占據了28.5%和29.2%的市場份額。至2006年,EMS(發動機管理系統)在國產汽車中的普及基本完成,因此其市場需求增速放緩。當然,EMS的產品升級在一定程度上對EMS市場發展起到積極作用。相比之下,底盤控制系統在基本完成普及的同時,產品升級步伐顯得要快很多,除了簡單的ABS(防抱死制動系統)以外,越來越多的底盤安全、穩定系統被應用到汽車中。底盤系統多樣化、復雜化和智能化成為產品演進的主要趨勢。而這一趨勢在2006年中國汽車電子市場上表現的極為明顯,例如,ABS+EBD(電子制動分配裝置)的配置在國產轎車中的普及率超過了80%,TCS(牽引力控制)、BAS(制動輔助)、VSA(車身穩定輔助)等多樣化底盤控制產品開始在國產轎車中普及。此外,安全氣囊在2006年國產轎車中的配備率也超過了80%。

        車身電子正在加速普及。在中國汽車電子市場中,轎車、Suv、MPV等乘用車對電子產品的需求最為旺盛,而在中國市場上,這幾類產品的主要消費群體為私人消費者。隨著市場的成熟,消費者對汽車的需求發生了很大變化,特別是在對

        汽車舒適、娛樂等方面。汽車的舒適型已經成為消費者購買汽車時考慮的主要因素之一。在這樣的市場需求推動下,國產汽車,特別是乘用車在車身電子方面都有了明顯的改善,汽車電控化水平明顯提升,汽車舒適性得到了提高。

        此外,車載電子仍然是2006年中國汽車電子市場的熱點,2006年,中國車載電子市場規模增長速度達到近50%,車載電子在中國汽車電子總市場的份額達到17.5%,這一份額與2005年相比有所提升,汽車電子市場四分天下的局面也基本成型。在2006年車載電子市場中,車載音響所占比重仍是最大的。同時,GPS產品市場是2006年車載電子市場上的亮點。在日系車的帶動下,高端的前裝車載GPS產品市場有較大發展。該市場也成為2006年車載電子市場發展的主要推動力之一。

        本土廠商迅速崛起

        中國汽車電子產業之所以能保持如此快速的發展態勢,其最直接的推動力有以下兩個:

        1、國外企業向中國的產能轉移。在中國汽車電子產業發展初期,產業發展主要依賴于國外企業的產能轉移。為適應零部件國產化需求,許多國際知名的零部件和汽車電子廠商紛紛追隨來華投資的汽車廠商到中國設廠,特別近幾年,中國汽車市場競爭日益激烈,汽車廠商對零部件和汽車電子產品國產化提出了更高的要求。當然,國外廠商的產能轉移不僅僅局限在服務中國市場,許多廠商看好中國在電子產品生產制造方面的優勢,把中國作為其產品的全球生產基地。從某種意義上說,中國正逐步成為全球汽車電子產品的生產基地之一。

        2、迅速崛起的本土汽車電子產業。在中國整個汽車電子產業發展的帶動下,一批國內汽車電子廠商迅速成長起來。目前,本土汽車電子廠商的產品幾乎涵蓋所有汽車電子領域,其中,在車載電子領域,本土廠商發展得最好,如汽車音響、便攜式車載GPS等產品領域,本土廠商已經成為中國汽車電子產業的重要組成部分。

        中國汽車電子產業仍處發展初級階段

        比較其它電子產品產業在中國的發展狀況,汽車電子產業明顯處于發展的初級階段。汽車電子產品技術含量和產品要求都相對較高。目前,許多中國電子企業的產品都是在核心芯片和成熟的解決方案基礎上,進行組裝式的系統集成,這種生產對企業技術要求相對較低。對于那些技術已經非常成熟的電子產品,由于很容易達到消費級產品的使用要求,大多數企業都有能力生產,中國在電子產品加工制造方面的優勢很容易體現出來,因此這些產品的產量在中國增長迅速。

        汽車電子產品是汽車技術與電子技術的結合,特別是核心的動力、底盤,以及網絡化的車身電子等產品,這類產品的技術含量相對較高。此外,汽車電子產品對可靠性和穩定性的要求也十分苛刻,需要在各種工況及氣候條件下,進行

         較長時間的調試。這種針對技術和產品性能的高標準、嚴要求,在一定程度上減緩了中國汽車電子產業發展的速度,致使中國汽車電子產業無法呈現象MP3等消費電子產品產業那樣極速增長的發展態勢。

        其次,客戶對汽車電子產品的價格并不十分敏感。在汽車電子領域,對汽車電子的下游客戶,也就是汽車廠商來說,汽車電子產品的穩定性和可靠性必然是其選擇產品時首要考慮的問題,因此,市場對汽車電子產品價格顯得沒那么敏感。換句話說,在汽車電子領域,市場還沒有全面進入“價格戰”時期,其主要原因還是因為部分產品的技術含量過高,只有少數企業掌握核心技術。導致在部分產品市場上形成了少數幾家企業壟斷的局面。

        汽車電子市場競爭將日益激烈

        從未來幾年的趨勢來看,由于汽車電子技術日趨成熟,壟斷終將被打破。在汽車電子市場快速發展的同時,眾多企業的目光也開始向汽車電子領域聚焦,其中包括IC廠商、電子產品廠商,以及零部件廠商。可以說一股汽車電子熱潮正席卷中國電子產業。在產業鏈各環節中眾多企業的共同推動下和近幾年本土汽車廠商發展勢頭強勁,汽車電子技術必然會加進一步走向成熟,而致力于該領域的各企業的技術實力也將顯著提高。隨著涉足汽車電子產品領域的企業數量不斷增加,以及各企業的產品性能不斷提高,汽車電子市場的競爭將日益激烈,少數企業壟斷某產品市場的局面最終必將被打破。

        未來幾年,中國在汽車電子產品加工制造方面的優勢將進一步得到體現,而這一優勢將隨著技術的不斷成熟,逐步由車載電子拓展到車身電子,甚至最終拓展到動力和底盤控制領域。總之,中國汽車電子產業仍蘊藏巨大的發展潛力,未來幾年,汽車電子產業也將持續成為中國電子制造業的亮點。

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