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成都國騰微電子推出倒車?yán)走_(dá)芯片

[ 07-9-2 21:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
    成都國騰微電子日前宣布,已面向倒車?yán)走_(dá)應(yīng)用推出采用ASIC設(shè)計(jì)的GM3101專用芯片。該芯片據(jù)稱能有效降低倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)門檻,顯著提高產(chǎn)品的靈敏度、可靠性和穩(wěn)定性,可完全替代傳統(tǒng)單片機(jī)方案,其成本據(jù)稱僅相當(dāng)于單片機(jī)方案的60%。

國騰微電子介紹,GM3101具備四路超聲波探頭驅(qū)動(dòng)接口,探頭發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)5V@2mA。此外,它內(nèi)部整合多級(jí)運(yùn)放、多路開關(guān)、比較器電路及大量分離元件,外部電路簡單。該芯片的其它特性還包括:

1)0.05m檢測(cè)精度,0.3~3m有效檢測(cè)距離;
2)報(bào)警信號(hào)編碼輸出,報(bào)警信號(hào)包括:各探頭檢測(cè)到的障礙物距離危險(xiǎn)等級(jí)信號(hào)、最近障礙物方位信號(hào)、最近障礙物距離信號(hào)及附加消息,信號(hào)電平5V;

3)報(bào)警輸出周期80ms;

4)檢測(cè)采樣次數(shù)高,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠,靈敏度高;

5)具有防聲波衍射誤報(bào)處理,提高報(bào)警信號(hào)的準(zhǔn)確性;

6)具有環(huán)境自適應(yīng)功能,提高報(bào)警功能的實(shí)用性;

7)數(shù)據(jù)輸出采用雙線差分方式,抗干擾性強(qiáng),通訊可靠;

8)倒車模式和防扒車模式切換功能;

9)工作環(huán)境溫度:-40℃~+85℃。

此外,與傳統(tǒng)的使用單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)相比,GM3101具備以下優(yōu)勢(shì):

1)抗干擾性和可靠性。傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)使用的是基于RAM和ROM結(jié)構(gòu)的單片機(jī),抗電磁干擾性和穩(wěn)定上無法和純硬件的ASIC芯片相比較,GM系列倒車?yán)走_(dá)專用芯片工作可靠、性能穩(wěn)定。

2)設(shè)計(jì)簡單,生產(chǎn)簡便。傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)復(fù)雜,器件繁多,出現(xiàn)故障的可能性也更大,且生產(chǎn)調(diào)試麻煩。分離元件性能差異大,整體指標(biāo)不容易統(tǒng)一。而GM系列倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)用非常簡單,外圍元件少,顯著的減少了主機(jī)的面積和尺寸

3)工業(yè)級(jí)的工作指標(biāo)。GM系列倒車?yán)走_(dá)芯片按照工業(yè)級(jí)工作指標(biāo)設(shè)計(jì),遠(yuǎn)高于民用等級(jí)的單片機(jī),完全滿足和適應(yīng)汽車內(nèi)的工作條件。

4)數(shù)據(jù)通信的可靠性。GM3101與顯示模塊之間可以采用差分通訊方式,極強(qiáng)的抗干擾性和可靠性,是單片機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的。

5)防止聲波衍射干擾。傳統(tǒng)的倒車?yán)走_(dá)由于單片機(jī)的處理能力,很難處理聲波衍射對(duì)檢測(cè)的干擾,GM系列倒車?yán)走_(dá)芯片能完全的濾除聲波衍射的干擾,讓檢測(cè)更可靠和準(zhǔn)確。

6)環(huán)境智能適應(yīng)。車輛在進(jìn)入巷道或兩邊已經(jīng)停放有車輛的車位倒車時(shí),由于車輛的兩邊距離在比較長的時(shí)間內(nèi)都小于車后的距離,所以普通的倒車?yán)走_(dá)只能響應(yīng)最近距離的檢測(cè),而讓駕駛者無法了解車后的真實(shí)情況。GM3101能智能的判斷停車區(qū)域的情況,讓倒車?yán)走_(dá)集中重點(diǎn)的處理駕駛者更關(guān)心的車后情況,而且又不會(huì)忽略兩邊的檢測(cè)。
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