14日是“世界標準化日”。在上海舉辦的“中國汽車養(yǎng)護用品、窗膜技術(shù)標準及市場發(fā)展國際研討會”傳出信息：正在加緊制訂的我國汽車養(yǎng)護用品及窗膜的行業(yè)技術(shù)標準，年底將形成初步方案；經(jīng)討論修改后，明年有望正式出臺。
中國標準化協(xié)會秘書長馬林聰指出，據(jù)統(tǒng)計，汽車的銷售利潤在整個汽車利潤的構(gòu)成中僅占20%，零部件供應(yīng)的利潤占20%，而50%－60%的利潤是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生，尤其是汽車養(yǎng)護。隨著我國汽車產(chǎn)銷量的大幅增長，以汽車養(yǎng)護、維修、改裝等服務(wù)為主要內(nèi)容的汽車“后市場”也在急速擴張。以2004年為例，僅車膜的銷售額就達300多億元人民幣。2005年，整個汽車養(yǎng)護用品市場的銷售額超過800億元人民幣。
值得注意的是，由于這一新興行業(yè)在我國剛剛起步，汽車養(yǎng)護用品目前沒有一個統(tǒng)一的國家標準，致使市場上魚龍混雜，假冒偽劣產(chǎn)品競相出籠。特別是由于企業(yè)的經(jīng)濟成分多元化，消費者無法對其進行正確的評估與挑選。
