夏季酷暑，發動機因自身過熱而引發故障的現象也日益增多。有時在路上開著開著就發現車蓋下冒起團團熱氣，停下打開車蓋一看，水箱里的水已經“燒開”，還不時往外噴濺，這就是俗稱的“開鍋”。造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調超負荷運作、散熱元件發生故障，發動機散熱勢必受到影響；加之在市區開車，頻繁起停步會加劇發動機部件摩擦而導致溫度上升。尤其是空調長時間運作排出大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況。如果風扇、散熱器等元件出現故障，也會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。
當看到水箱出現“開鍋”現象，切忌立即熄火加水。一定要停車檢修，不能再繼續行駛，否則可能會出現爆缸等嚴重問題。
◆解決方法：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。
防凍液不可少
夏季冷卻液蒸發快，要經常檢查冷卻液是否缺少，如果缺少，要及時補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環，使發動機保持合適的工作溫度。
人們將其稱為“防凍液”是因為該液中含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。除了防凍作用外，用乙二醇等化學成分配制的防凍液不但耐低溫，而且耐高溫的特性也特別好。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，您就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。此外，防凍液還有防銹、除垢的作用。
防爆胎：經常檢查輪胎
夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致汽車突然間爆胎。在高溫條件下開車要經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標準。若發現氣壓過高或不足時，應及時調整。如果發現汽車輪胎溫度過高，切記不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。
◆解決辦法：及時清理胎體內的雜物。車輛在行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時，應適當降低車速。
