如何選擇和使用(汽車(chē))防凍液

[ 07-9-2 22:19 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車(chē)逐步進(jìn)入更多人的生活,汽車(chē)的保養(yǎng)也越來(lái)越受到了重視。本文僅對(duì)汽車(chē)防凍液進(jìn)行基本的介紹,以消除大家在這方面的一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),從而能夠正確地選擇合適的防凍液,最大限度地保護(hù)汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)。
  
  其實(shí),防凍液地發(fā)展也經(jīng)歷了很長(zhǎng)的一個(gè)過(guò)程。最初,冷卻系統(tǒng)中加注的就是自來(lái)水,后來(lái)又添加了鹽以降低凝點(diǎn),目前市場(chǎng)上多數(shù)的防凍液是乙二醇基的,再加入了許多有機(jī)和無(wú)機(jī)鹽類(lèi)以防腐防銹。
  
  目前,大多數(shù)司機(jī)總是在秋季來(lái)臨之前才在汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)中加入防凍液,其他時(shí)間就用一般的自來(lái)水。殊不知,這樣會(huì)給冷卻系統(tǒng)帶來(lái)極大的危害。防凍液的功能主要分為三個(gè)方面:首先,它應(yīng)具有降低凝點(diǎn)的作用,如果在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中加來(lái)水,在冬季常因結(jié)冰而影響冷卻系統(tǒng)的正常工作,甚至造成冷卻水套、水箱等的凍裂。因此,應(yīng)據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貋?lái)加入不同配比的防凍液以降低凝點(diǎn);其次,防凍液還具有提高水的沸點(diǎn)的功能,由于現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不斷提高,負(fù)荷不斷增加,尤其是在炎熱的夏季,空調(diào)的開(kāi)放等使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫很容易超過(guò)100℃,這樣就影響了車(chē)輛的正常運(yùn)行,加入了防凍液就可以提高冷卻介質(zhì)的沸點(diǎn);另外,防凍液也具有防腐防銹的功能,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中有好幾種金屬,如鋁、銅、鑄鐵、焊料金屬等,防凍液要對(duì)所有這些金屬進(jìn)行有效地保護(hù)。所以,我們應(yīng)該常年使用防凍液,而不是只在冬季。
  
  目前,市場(chǎng)上的防凍液一般分為兩個(gè)類(lèi)別,一類(lèi)是滿(mǎn)足ASTMD3306標(biāo)準(zhǔn),適用于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),另一類(lèi)是滿(mǎn)足ASTMD4985標(biāo)準(zhǔn),適用于卡車(chē)等重型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多為鋁制缸體,而卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體多為鑄鐵且是濕式缸套結(jié)構(gòu),所以市場(chǎng)上存在著兩種類(lèi)型的防凍液。
  
  上述的傳統(tǒng)防凍液存在著許多的缺陷,對(duì)鋁有極佳保護(hù)作用的硅酸鹽,容易形成膠狀物,堵塞冷卻系統(tǒng)的管路,降低熱傳遞效率,造成冷卻系統(tǒng)故障;對(duì)于卡車(chē)柴油發(fā)動(dòng)  機(jī)的濕式缸套,易受到氣蝕(一種由振動(dòng)引起的腐蝕現(xiàn)象),傳統(tǒng)防凍液是通過(guò)稱(chēng)作“補(bǔ)充添加劑”的亞硝酸鹽來(lái)阻止氣蝕的侵襲,由于“補(bǔ)充添加劑”消耗的很快,所以需要定期地添加“補(bǔ)充添加劑”,非常繁瑣;另外,由于磷酸鹽的存在,極易在硬水中形成水垢及水銹。
  
  加德士公司特級(jí)防凍防銹液是加德士母公司之一的德士古石油公司經(jīng)10年研究,開(kāi)發(fā)出的新型防凍防銹液乙二醇基,其采用低損耗羧酸鹽反應(yīng)技術(shù)生產(chǎn),這是一種全新的防凍液,完全不同于目前市場(chǎng)上的其他傳統(tǒng)防凍液。它滿(mǎn)足美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)ASTMD4985重型柴油車(chē)用防凍液及ASTMD3306輕型客車(chē)及小轎車(chē)用防凍液標(biāo)準(zhǔn),并得到許多發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的認(rèn)可,如通用汽車(chē)公司(GM2677M標(biāo)準(zhǔn))、奔馳(卡車(chē)32 5)、曼(MANTU382396)、福特/捷豹(FordJaguar)、克萊斯勒(Chrysler)、MackRVI、Scania、五十鈴(Isuzu)、Kobelco,等等。
  
  由羧酸鹽技術(shù)生產(chǎn)的特級(jí)防凍防銹液,能給予冷卻系統(tǒng)金屬全面的防腐及濕式缸套的氣蝕保護(hù)。同時(shí),它不含有傳統(tǒng)防凍液中所含有的磷酸、硼酸、硅酸和亞硝酸等鹽類(lèi),不會(huì)在冷卻系統(tǒng)形成有害沉淀物,因而延長(zhǎng)機(jī)件壽命。有表面褪色,沒(méi)有氣蝕。

  與傳統(tǒng)防凍液對(duì)比:
  
  加德士的特級(jí)防凍防銹液分為濃縮液和已預(yù)先稀釋好的兩類(lèi),專(zhuān)家建議優(yōu)先選用稀釋好的產(chǎn)品,水的質(zhì)量也是非常重要的,有些地區(qū)的水質(zhì)硬度較高,容易在冷卻系統(tǒng)中形成水垢,影響導(dǎo)熱效果,稀釋好的產(chǎn)品能夠保證水的質(zhì)量,具有好的保護(hù)性能,并且冷卻液與水的配比準(zhǔn)確。
  
  不同類(lèi)型的防凍液一般是不宜混用的但如果確實(shí)需要,加德士的特級(jí)防凍防銹液是可以與傳統(tǒng)防凍液混和的,但是,除非加德士特級(jí)防凍防銹液的含量達(dá)到90%以上,才能具有它的一些特性;如果其含量小于90%,就應(yīng)把它看成傳統(tǒng)的防凍液,對(duì)于濕式缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)定期添加“補(bǔ)充添加劑”。
  
注意:因冷卻劑中含有特殊添加劑,如不慎誤服,必須送醫(yī)院處理。 

 


 

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