許諾一年成千萬富翁
據李先生介紹，2006年1月，他在網上貼了一些有意做代理的信息，合肥一家賣節油器的公司看到他的信息后，立即給他打電話，說節油器市場前景廣闊，想邀請他做濟南的代理商。“他們說只要按照模式銷售，一年內保證能成為百萬甚至千萬富翁”。
去年2月底的時候，李先生來到合肥考察。“他們帶我參觀了一些汽車美容店，店里的人都說節油器很好，有些車的節油比例能達到近三成，每個月都能賣幾十個。”李先生說，隨后這家公司又對他進行了一系列的“攻勢”，最終他簽訂了代理協議。
稱跑2500公里后才節油
在交了14400元的定金后，李先生收到了20只樣品。他選了10輛車進行試驗，然而，一周過去了，沒有一輛車出效果。“我打電話給合肥這家節油器公司，節油器公司說是安裝有問題，要求重新進行調試。可是調試完再逐車跟蹤一個星期后，依然沒顯示出任何節油效果”。兩個星期都看不出節油效果后，李先生非常著急，而節油器公司又稱必須跑完2500公里以后才能完成對積炭的清除，從而體現節油效果。
之后，有一輛出租車反映百公里能省“0.2個油”(專業術語)，這讓李先生看到了希望。2006年3月底的時候，李先生按照協議花了72000元買了800只節油器，成為了山東濟南的市級代理商。
300多輛車裝上后沒效果
“我總共安裝了300多輛車，有的車裝2只，有的裝6到10只，只有7輛車認為有一點點效果，柴油車中沒有一輛反映有效果。”李先生說，由于沒有節油效果，到5月份的時候，安裝了節油器的車主紛紛要求退貨。然而，當李先生找到合肥這家節油器公司時，這家公司卻要李先生出示產品沒效果的證據。然而節油器竟然沒有行業標準。“由于找不到測試部門和測試方法，根本不能證明他們的產品是無效的”。
李先生告訴記者，上當受騙的遠不止他一個人。“全國各地至少有100多人受騙，總的金額估計有1000多萬。我不僅當初購買產品的錢沒有收回，后來又在場地租金、人員工資、辦公費用等方面投入了4萬多元，現在是血本無歸了。”李先生痛苦地說。
員工集體跳槽去新公司
去年10月份的時候，10多個不同地方的代理商聯合來到合肥，向這家節油器公司討要說法。但他們發現，這家公司的員工已“集體跳槽”，原來在濉溪路某寫字樓里的辦公室已關門，公司的員工都到另一家節油器公司“就職”去了，且不承認與以前的那家公司有關聯。記者昨天多次撥打李先生提供的兩家節油器公司的電話，都無法撥通。
產品多在網上大肆兜售
記者昨天走訪合肥汽車用品市場發現，節油器并不多見。合肥汽配城一汽車配件銷售商告訴記者，這種產品主要通過網絡銷售，“要成為代理商，一次性得進貨幾百只，能騙一個是一個”。
隨后記者上網搜尋，果然發現有很多節油產品在大張旗鼓地兜售，僅合肥就有十幾家公司。這些公司都宣稱，節油器是采用國外最先進技術，聯合國內最權威的研究機構，結合中國路況現狀研制而成。有的稱采用了納米技術，有的稱由諾貝爾獎獲得者親自設計。在產品功效方面，都號稱節省燃油6%~25%，增強動力8%~20%，還能保護引擎、減少積炭、改善尾氣。
根據網上提供的電話，記者分別致電合肥的幾家節油器公司，這些公司都表示正在尋求代理加盟商，但卻拒絕記者上門咨詢，亦不愿意告知公司地址，極其“神秘”。
-新聞附件
央視曾披露“節油”真相
據央視《每周質量報告》14日報道，最近一種聲稱是“美國原裝進口”的世能SOLAVITE的節能器，宣稱能高效節油達35.8%，在全國許多城市的電視直銷節目中播放。但汽車專家通過實驗證實，這種產品不但不能節油，在相同條件下反而會增加汽車的油耗。后經進一步調查發現，這種產品并非由美國進口，而是巴西一家公司70多年前發明的一款節流產品，沒有任何節能功能。其進入國內后被包裝成“節能器”，冒用權威機構檢測報告，并以高出進口價30倍的價錢在國內銷售牟利。
節能產品評價的國家權威機構——中標認證中心技術委員會委員岳宗文說，到目前為止，還沒看到一份真正有節油效果的檢測報告，這方面的理論也不夠成熟。在此提醒廣大消費者要謹慎對待這些所謂的節油器。
