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輪胎維護保養六要素

[ 07-8-20 8:46 ]  太平洋汽車網  

  鞋子穿破了可以補一補,或者把它扔掉換雙新鞋。如果你心愛的座駕輪胎出現不正常的磨損,那就得好好查找一下原因,千萬別以為換了輪胎就萬事大吉。輪胎的正常使用與否不但對汽車運行狀態有影響,而且對汽車安全更有重大影響。

  欠壓易致爆胎


  對于輪胎日常使用來講,要注意胎壓問題。有人認為爆胎是因打氣太足而致,以為欠壓問題不大,這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快,輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態,如果氣壓不足變形就會加大,胎面兩邊的胎紋會過度磨損,胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形,產生高溫而加速輪胎磨損,最終導致爆胎。所以應按廠家要求保持輪胎的標準氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量,不過必須在輪胎常溫的狀態下測量,熱胎測量結果不準確。 

  前、后輪胎互換位


  另外,輪胎每隔一萬公里就應互換位置。因為一般汽車發動機放置在前面,前橋與后橋的分配負荷不同,汽車在制動過程中由于慣性作用,前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%—80%,4個胎上的載荷既然不均等,就必然造成前輪胎磨損較大,為減輕這一現象,最好方法便是前、后輪胎互換位置。

  行車避免急加速


  在汽車運行當中,應當盡量避免急加速、急制動和急轉向,這不但對汽車本身機械性能有壞處,對輪胎的壽命也有壞處。如果反復進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛,會引起輪胎急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內部溫度上升,將處于容易爆裂之狀態。 

  輪胎應定期做平衡檢查


  輪胎平衡分為動態平衡與靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令其產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。所以定期做動、靜平衡檢查可延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。

  同車禁裝異種輪胎


  同一輛車不能混裝兩種不同規格的輪胎,如果將兩種不同規格的輪胎裝在同一軸上,就會造成轉向過度或不足,或容易造成側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會造成車禍。 

  磨損輪胎應及時淘汰


  至于輪胎淘汰,要看其磨損程度,當有磨損標志顯露時就要更換了。一般而言,建議其使用壽命是四五萬公里左右。如果行駛里程較少,當使用時間超過兩年同樣建議更換。因為輪胎B橡膠材料所制,其受到環境影響,時間一長會有變質老化現象,容易產生龜裂,使用時不無發生意外之憂。

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