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輪轂有缺陷 三菱將召回11萬問題汽車

[ 07-9-2 22:25 ]  太平洋汽車網  

  據英國金融時報報道,卡車和客車制造商三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)預計將在今天通知日本政府有關其召回多達11萬輛汽車的計劃,這些汽車涉嫌安裝了有缺陷的輪轂。
三菱扶桑于2003年1月從三菱汽車中分拆出來,而即將召回的汽車是分拆前扶桑的產品。

  

    警方在調查2002年一樁導致傷亡的交通事故時查獲了一些文件,文件指出,三菱汽車可能隱瞞了一個事實,即它清楚汽車結構性缺陷是這起事故的可能原因。

  

    一輛卡車于2002年因車輪脫落而導致一位年輕母親身亡,并傷及她的兩個兒子。這家卡車公司的召回行動是因這起事故而觸發。事故發生后,當時仍控制著扶桑公司的三菱汽車曾表示,汽車保養不當導致了這一問題出現。

  

    但本月扶桑公司改變了說法,表示事故可能是汽車結構性缺陷所致。警方說,在1983年到1995年期間,共有57起車輪脫落事故涉及扶桑的客車、牽引車和卡車。

  

    警方已經查獲一份40頁的內部報告,這份報告由一位工程師于2002年撰寫,他在報告中表示,輪轂問題并非保養不當引起。他還補充說,這些部件沒有經過適當的測試。

  

    警方表示,還有其它文件表明,安裝到11萬輛汽車上的大多數問題輪轂根本就沒有經過測試,這使得扶桑和三菱汽車越來越有可能面臨刑事指控。

  

  有關隱瞞真相的指控將可能破壞戴姆勒克萊斯勒和三菱汽車的關系,而此時兩家公司之間的關系已經受到壓力。戴姆勒克萊斯勒擁有三菱汽車37%的股份,并擁有扶桑公司65%的股份。數周前,三菱汽車已同意將其持有扶桑公司22%的股份出售給戴姆勒克萊斯勒,售價為520億日元(合4.87億美元),而這次召回行動則是又一跡象,表明這家德美合資汽車制造商在日本的業務并不順利。

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