如何解決這一瓶頸，是業內人士比較關注的問題，歐士蒲公司總經理沈勇表示，隨著產品的不斷升級以及國產HID價格的下降，中國將有越來越多的車燈將更新換代，氙氣燈取代鹵素燈是必然趨勢。相關文章請點擊《HID氙氣燈取代鹵素燈是必然》。
汽車車燈的發展從最初的白光燈發展到后來的鹵素燈，到現在的HID氙氣燈，有可能以后還繼續向更升級的產品發展，LED燈有可能成為更先進產品的替代品。汽車前大燈升級成HID氙氣燈成為當今的流行趨勢，因為原車燈具有較大的升級空間，在中國駕駛的車主普遍會感覺車燈不夠亮？這就和我國原廠車燈沿用歐洲ECER37標準分不開。由于該標準是根據歐洲發達國家的路面狀況和夜間行車環境制定的，充分考慮了安全和環保因素，所以在亮度方面有嚴格的規定，這個標準拿到我們國家運用起來就會有些差異；另一方面當然也和廠家預定的成本有關，H4燈雖然有著成本優勢，但在光照性能上會弱一些。由于汽車生產廠家對成本的控制，所使用的車燈雖然符合安全需求，但是仍然還有極大的提升空間。相關汽車大燈的發展的文章是《行業熱點：氙氣燈的發展趨勢》。
HID燈的最大魅力還是它的安全性。這主要是因為HID燈帶來的多重光束和強度會比鹵素燈更遠更寬，近光設置更有效，在黑夜里特別是車輛行駛在郊區，氙氣大燈能大幅提高車前方的照明，照亮路邊的標志和歧路，對行車安全的重要性是毋庸置疑的。甚至有些安裝了氙氣燈的車主呼吁，安裝氙氣燈，一定要將燈光調校好，因為氙氣燈本來就很亮，稍微調整不好，就會對其他車輛產生很大影響。由于氙氣燈與鹵素燈的發光原理不同，當蓄電池供電出現問題時，如果是鹵素燈，會立即熄滅，眼前一黑可能導致的后果，相信不言而喻了。但如裝的是氙氣燈的話，那么它會延長幾秒才熄滅，可別小看這幾秒，可以讓你有足夠的時間去處理緊急情況。相關文章請點擊《氙氣燈讓您的愛車永遠是白天》。
下面是筆者接觸到的對相關行業的商家的訪談，各商家對HID市場都存有不同的看法，仔細看就會有更多發現。
杭州嘉斯蒙：《杭州嘉斯蒙：經營下的“服務論”》
嘉興西格瑪：《打造最具影響力的氙氣燈品牌》
海拉中國：《百年輝煌鑄就汽車照明成功品牌》
韓國KDG：《KDG：在中國塑造真正的HID品牌》
產品在升級，行業在發展，再過十幾年估計鹵素燈即揮別市場，迎合市場的可能就是HID氙氣大燈，目前中國HID市場還剛剛起步，但相信春天馬上就會到來。
