大塊頭大智慧
8月16日，雷克薩斯頂級(jí)旗艦車型LS600hL正式在中國(guó)上市，這是全球首款V8混合動(dòng)力全輪驅(qū)動(dòng)豪華型轎車，廠家指導(dǎo)價(jià)為159.8萬(wàn)元（含6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)）。豐田雷克薩斯各地特許經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受LS600hL車型的預(yù)訂。
全新LEXUS雷克薩斯LS600hL采用超靜油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是世界上第一款采用完全V8混合動(dòng)力和全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）系統(tǒng)的車型。LS600hL的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將一款全新5升V8汽油引擎和兩個(gè)大功率輸出的電動(dòng)機(jī)及新設(shè)計(jì)的大容量電池組相結(jié)合，輕便而安靜。該混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)最大混合輸出功率為327千瓦，可以使LS600hL僅在6.3秒內(nèi)毫不費(fèi)力地將時(shí)速?gòu)牧闾岣叩?00公里。中程加速能力更是令人嘆為觀止——系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)能夠根據(jù)需要提供最大扭矩，最有效地傳輸動(dòng)力。當(dāng)LS600hL在短短4.3秒內(nèi)從每小時(shí)80公里提速到120公里時(shí)，扭矩也隨速度提升，令人振奮不已。
“作為雷克薩斯品牌的最高端旗艦車型，LS600hL提供的是無與倫比的尖端技術(shù)、駕駛性能、安全保障和豪華享受”，豐田中國(guó)投資公司副總經(jīng)理曾林堂說，“它既傳承了雷克薩斯工藝大師獨(dú)一無二的完美質(zhì)量，又完成了多項(xiàng)尖端的工程創(chuàng)新�！�
當(dāng)汽車加速時(shí)，只有電動(dòng)機(jī)開始工作，引擎尚未啟動(dòng)，此時(shí)噪音低，排放為零。在正常駕駛條件下，LS600hL交換使用引擎和電動(dòng)機(jī)，以達(dá)到最優(yōu)組合。通過控制引擎的轉(zhuǎn)速，保證了低噪音、高燃油效率、低排放的目標(biāo)。而在全面加速的情況下，LS600hL則兼用V8引擎和電動(dòng)機(jī)，平穩(wěn)而敏捷。與LS600hL的大功率相伴隨的是9.3升／100公里的低油耗，與3升6缸的中型豪華轎車的總體水平持平，甚至更優(yōu)。
集技術(shù)與豪華之大成
混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是極大地降低了噪音和震動(dòng)。全新V8引擎通過在汽缸頭蓋周圍增加額外的隔音材料來減少震動(dòng)和噪音，加上電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)，雷克薩斯LS600hL成為目前最安靜的汽車，高于其他豪華車型。
LS600hL采用了先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)及其內(nèi)置的中央差速器中，采用了可根據(jù)行駛條件自動(dòng)地向前后輪分配最佳驅(qū)動(dòng)力的“扭矩感應(yīng)式LSD”。普通行駛時(shí)為偏重后輪的40：60,可根據(jù)情況切換為50：50或30：70。
雷克薩斯頂級(jí)旗艦車型集創(chuàng)新科技與舒適豪華于一體，將強(qiáng)勁動(dòng)力與環(huán)�？萍歼_(dá)到最完美，同時(shí)又將極致尊貴表現(xiàn)得淋漓盡致——莊嚴(yán)高貴的外部設(shè)計(jì)，迷人的流線，動(dòng)感陽(yáng)剛的氣質(zhì)使我們陶醉。置身其內(nèi)，寬敞的乘客空間，撫摸著木飾鍍鉻開關(guān)和木飾把手，感受著車艙內(nèi)全部采用的真皮包裝，帶有語(yǔ)音導(dǎo)航功能的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)；標(biāo)準(zhǔn)19個(gè)揚(yáng)聲器450瓦特的MarkLevinson環(huán)繞聲音響系統(tǒng)使用戶盡享身臨其境的音樂廳體驗(yàn)；除此之外，可傾斜可調(diào)節(jié)溫度的電動(dòng)按摩躺椅、全球最先進(jìn)的四區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、DVD播放器和可折疊的9寸VGA高畫質(zhì)可收放液晶屏幕，這一切使雷克薩斯LS600hL為豪華車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。
