炎炎夏日，汽車在高溫和烈日的烘烤下，會出現一系列由高溫引起的問題和故障。而乘坐者在夏日里的舒適，就全要依靠汽車空調了。說到用空調，很多人會說:“不就是打開空調開關，選擇出風量就可以了嗎。”其實，如果掌握一些使用技巧，會使空調達到最理想的使用效果，而且還能幫助保證車廂內乘員的身體健康。哪怕就是這空調的一開一關，也是大有講究的。
開空調:
車輛在陽光下暴曬很長時間后，車廂內的溫度急劇升高。曾有試驗證明，當室外溫度在36攝氏度時，汽車只要在陽光下兩個小時，車內溫度就會升高到63攝氏度。可以想象，此時車廂內的溫度已經超過了桑拿房內的溫度，若在此時坐進車內啟動發動機，打開空調并使用通常放置的內循環，大家可以計算一下，是由63攝氏度降至設定的18攝氏度速度快呢，還是先打開車窗，通過空氣流動使車內溫度先與外界達到同樣的36攝氏度，再關上窗戶打開空調降至設定的18攝氏度的速度更快呢？顯然是后者。
因為在后一種情況下，通過打開車門或車窗，利用通風的方式能使車內溫度快速降至和室外溫度一樣。而直接關閉車窗使用內循環，由于進風口在車內，將63攝氏度的空氣降低到設定溫度，比開門窗通風使用循環時間會長得多，同時也會造成發動機負荷增大，浪費燃油。
還有一點很重要，開空調的同時開窗通風，可以逐步降低車廂內溫度，給人體一個適應的過程。而采取另一種方法，人呆在溫度過高的車廂內，毛孔張開，大汗淋漓，而一會兒后空調直接達到的低溫又會使人體毛孔閉合，這就是夏季空調病的直接產生原因。所以，適當地改變一下開空調的程序，既節省了燃油，又使身體感到舒適，何樂而不為呢？
關空調:
如何關閉空調也是有技巧的。由于夏天空氣當中濕度大，空氣中的水分在經過空調蒸發器時冷凝成水，這時會附著在蒸發器表面上。在一般情況下，采取不關空調直接熄火的方式會造成空調出風系統中的水分存留，這種潮濕的條件更適合大量霉菌的滋生。這就是在夏季車廂內“臭襪子味”或“酸味”的產生原因。
要解決這種問題也很簡單，除了定期進行空調送風系統清洗以外，正確關閉空調也會幫助我們不受空調異味的影響。具體操作方法是:在發動機熄火之前，先不要急于關閉空調系統，可以先切斷空調的工作，但要使風機工作一段時間，時間以2至3分鐘為宜，并且這時要將進風方式放置在內循環，這樣風就會吹干不再產生冷凝水的蒸發器表面，去除了細菌滋生的環境，異味就不再產生了。
其實，一些舉手之勞的小小技巧，就可以大大改變我們的乘坐環境。
