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汽車音響中的CD家族

[ 07-8-20 0:21 ]  太平洋汽車網  

  汽車音響發(fā)展到今天,已經以數碼技術為主流,如:CD、MD、VCD、DVD、MP3等。在這個汽車數碼音響的領域中,SONY作為開發(fā)CD規(guī)格的廠商而一直占據著主導地位,在CD問世兩年后的1984年,推出了世界第一臺車用CD唱機CDX-5,到了1986年SONY又推出全世界第一臺車用CD自動轉換器CDX-J10。

  1、 汽車CD機種類

  主機1DIN位置有單碟、三碟(ALPINE 3DM7887E)、六碟(NAKAMICHI MB-75)包括收音機部分。車用CD自動轉換器有四碟(VDODAYTON CH400 )、五碟(NAKAMICHI MB-31)、六碟、八碟、十碟、十二碟等。

  2、 常見的CD機心有哪些

  常見的激光唱機機心,有歐系和日系兩大系統(tǒng)。現今歐系CD機心中的傳動及光學系統(tǒng),幾乎是PHILIPS的世界,日系以SONY為代表。汽車CD機心與家用CD機心最大不同之處,在于CD唱片的夾緊方式不同。汽車CD機心為了防止CD唱片振動,采用上下夾緊方式,即使強烈振動CD唱片也不會出槽。CD自動轉換器采用硅油氣囊和拉簧減振,高級CD自動轉換器除機械減振之外還采用電子減振,如;SONY CDX-747X 帶有12秒電子防震系統(tǒng)(ESP)。而且可以0°—90°方位調整使用。  歐系以PHILIPS為主,自CDM-1開始采用搖臂式循跡,單光束設計。CDM-2是全鋁鑄造,有左右平衡設計的傳動機構,現在多使用CDM-5機心,該機芯的特點:創(chuàng)新采用側旋吸入方式入碟,不接觸CD片的數據存儲區(qū),入碟時間短,防止劃傷唱片,機械噪音低,新一代的全息雷射光頭和吸振硅膠器加上反應速度更快的伺服系統(tǒng),保持在各種路況的行使中能有更加的抗震性和音質效果。稱為“防震驕子”。在單碟機芯中是較理想的.   日本每個大廠幾乎都獨立開發(fā)CD機心,但以Sony和Sanyo為主要供應商。大部分汽車CD使用SONY機芯。有的機芯則開發(fā)的三重避震系統(tǒng);如:SONY CDX-747X除了有機械和硅油氣囊減振之外有ESP電子減振系統(tǒng)。先鋒(Pioneer)激光頭的倒置機芯,唱片信息面朝上放置,并在慣性很大的高剛性承片座上敷有吸振材料,激光信號由上方直線尋跡讀取,它以一與唱片尺寸相同的碟狀壓片碟,由下方的承片座將唱片上頂,使與壓片碟緊密貼合,傳動電機位于壓片碟上方;另一種好處是防止灰塵很快污染光頭。日本中道(Nakanichi) 的前置六碟機芯MB-100 6碟(1DIN)CD機/收音機 , 該機心特點:單機頭可裝入6片CD唱片,獨有真正懸浮式磁性CD片運裝裝置,杜絕一切震蕩。現在松下(Panasonic)在豐田吉普車有前置六碟機芯。日本富士通天(FUJITSU TEN)在豐田凌志200配有前置六碟機芯。

  3、CD機為什么要采取高比特和超取樣 

  高比特和超取樣是改善激光唱機音質的重要手段。超取樣可以減緩低通濾波器的衰減特性,降低相位失真,高比特則能減少因超取樣數字濾波器帶來的信噪比下降。  在激光唱機中,數字信號經DAC轉換后雖得到了模擬聲頻信號,但卻存在多余的以441kHz整倍數的寄生頻率成份,為此要用一個衰減特性很陡峭的低通濾波器加以濾除,但只要后級中稍有非線性,寄生頻率與有用信號互相調制就將產生嚴重失真。而且衰減特性好的低通濾波器相位失真也大,同樣會影響激光唱機的音質。所以在DAC前插入數字濾波器進行以取樣頻率4、8倍等的超取樣,寄生頻率便被轉到更高頻率,就能采用衰減特性較平緩的低通濾波器,從而大大改善相位失真。不過數字濾波器的引入將產生運算誤差造成信噪比的下降,采用高比特DAC能減小信噪比的劣化,如20bit的DAC就能使信噪比的劣化減至忽略不計程度。如:NAKAMICHI(中道),CD45Z 單碟20bit, MB—100前置六碟 24bit。 自從1987年Philips公司生產的全球第一顆1bit(單比特或稱為單位元)DAC芯片問世以來,Philips公司便將這種單比特技術全面應用于其公司的高、中、低不同檔次的數碼音響產品上。隨后,某些日本廠家也將單比特技術應用于自己的HiEnd產品中。而在當時,除了Philips及日本的產品之外,其他國家的產品仍然采用的是多比特技術。對于單比特技術而言,實際上是在比特流技術理論的基礎上演變成的不同數學模型用來處理經過量化的數碼數據,由于近幾年來美國在單比特技術上的卓越成就,使同為單比特的Delta Sigma方式大受好評,Delta Sigma方式不僅僅被廣泛應用于中、低價位的數碼音響系統(tǒng)中,更重要的是Delta Sigma方式還被相當多的廠家用于其生產的頂級HiEnd器材中。

  4、什么是MD

  MD (MINI DISC,微型唱片) 是SONY公司于1992年開始發(fā)售的一種能錄能放的數字音響系統(tǒng)名,所用碟片有兩種,一種是重放專用的光碟式,另一種是錄音專用的光磁式。碟片重放時可隨意前后搜索選曲。錄音專用碟則可隨意改變歌曲順序,取消或中間插入歌曲等,編輯上非常方便。  MD采用ATRAC(自適應變換聲編碼)數字音響壓縮技術,在動態(tài)范圍、頻率響應、失真等電聲指標都達到CD水平,它的直徑僅25英寸(635mm),錄放時間74分鐘,取樣頻率441kHz。MD雖是采用壓縮信號方式,但其原有缺點已大部分獲得了改善,音質非常優(yōu)美。采用25英寸磁光碟時,音質比CD為差,但難以覺察。

  為何選用MINI DISC?

  MD是一種數碼錄音格式。MD享有卡式錄音帶的錄音性,令你可以自我編制個人音樂特輯。此外,它能重復錄制達百萬次以上,同時,完全沒有影響每次錄音的質量。MD特別適合經常需要錄音的人士使用。MD的數碼音質可與CD質素相比。并且,即時搜曲功能及數碼編輯功能更把錄音科技推上另一個高峰。

  MD的特點及好處

  恒久的錄音質素特點:MD播放時拾音部分是不會與MD碟的表面有任何接觸,因此,MD碟的表面不會容易受到損耗。好處:無論你進行多少次錄音及重新錄音,MD能提供高素質的數碼錄音效果。防震記憶功能特點:獨特的電子防震記憶功能,可保持數碼音樂數據。記憶功能可達10秒或40秒(按型號而定),即使機身因震動而無法拾取訊號,樂曲依然穩(wěn)定播放。好處:MD能保證音樂源源不斷的播放。對于汽車上使用這個功能效果很好。進行CD至MD的數碼錄音特點:可編輯所有心愛的歌曲于一張MD碟并可享受有數碼音質。好處:無須攜帶多張CD碟外出,只須攜帶一張纖巧的MD碟足夠。專業(yè)的編輯功能特點:MD擁有多元化編輯功能包括移動、組合、刪除、劃分碟名和曲目編輯。好處:你可隨意刪改或制作自己心愛的錄音片段。另外。可以輕而易舉地做出特別的混音效果。

  優(yōu)質數碼錄音

  特點:MD是錄制音樂、會議、課堂記錄、現場音樂的理想選擇。MD能錄制74分鐘立體聲數碼錄音或多或148分鐘單聲道錄音。好處:可作錄制或多次重復錄制任何卡式錄音帶的錄音。沒有任何損毀錄音音質,完全是一種纖巧及耐用的格式。簡易操作播放及刪除等功能。 索尼汽車MD激光唱碟機產品(主要功能) MDX—C800REC 單碟 、全面MD編輯功能、預校時間錄音功能、輸出功率45W×4、電子防震系統(tǒng)提供40秒數據記憶(16Mbit)、寬位流技術。 MDX—C6500RX單碟 、輸出功率50W×4、電子防震系統(tǒng)提供10秒數據記憶(16Mbit)、寬位流技術。 MDX—65 6碟式唱碟轉換器、靈活設計,可作0—90°安裝、8倍取樣濾波器、電子防震系統(tǒng)提供10秒數據記憶(4Mbit)、寬位流技術。

 健伍汽車MD激光唱碟機產品(主要功能) KMD—PS971R D MASK+全電動秘密機構附可拆卸前面板、輸出功率45W×4、防震系統(tǒng)記憶、3個鍍金預置輸出(4.5V)、2區(qū)聲源及音量控制。 KMD—870R 向下翻動式防盜前板附系統(tǒng)啟動失效指示器、2個預置輸出、歌曲名顯示、輸出功率44W×4、防震系統(tǒng)記憶。 KMD—671R 防盜前板附系統(tǒng)啟動失效指示器、輸出功率45W×4、防震系統(tǒng)記憶、歌曲名顯示、D增強音響控制。

  5、MP3多媒體汽車激光唱碟機

  MP3音樂是當今最流行的音樂格式,與普通的音樂CD比較,它不但可以透過互聯(lián)網下載,取得世界各地不同的音樂,然后編制及刻錄成一張屬于自己的音樂CD,全無時間與地域的界限,而且更可以保留原有音色。簡單來說,MP3科技是一種可以將一般的音樂格式編碼、傳遞、壓縮至體積更小的格式而無損原有音色的技術。此外,由于MP3音樂格式細小,一張光碟可刻錄過百首樂曲。

  什么是MP3?

  MP3,全名為MPEG-1 AUDIO LAYER 3(第三層的縮寫),是一種通過數字電腦科技壓縮的電腦檔案格式,將聲音轉變成數字電腦檔案,用來存儲樂曲。由于MP3檔案經過壓縮,存儲一分鐘的高素質音樂只需1MB的記憶容量,較一般存儲格式低10倍的容量,所以一張650MB的CD便可儲存130首歌,檔案占用的儲存空間大為減少。 MP3的出現,在一張CD上可刻錄更多歌曲,免卻了換碟的麻煩!但是由于壓縮后音質會受到影響,對于一般欣賞歌曲的人是可以的,但對于發(fā)燒者是不夠的。

  6、VCD播放機和DVD播放機

  主要是為AV系統(tǒng)而發(fā)展,生產廠商并不會太多關心聲音質量問題,盡管它的重放聲非常美妙,但其對音質的內涵表現還是有所不足的,所以,講究音質的是不會使用它們作為音源。

  7、CD機與功放、揚聲器的關系

  CD機是音源,是體現一套音響系統(tǒng)好壞的第一個環(huán)節(jié),它所輸出的信號的質量將影響音響的音質,它與功放、揚聲器的關系是一個整體的組合,少了誰也不行,而且選擇它們要在同一水平去考慮,也就是說它們的技術指標應在同一檔次,這樣所搭配出的音響系統(tǒng)才合理,否則不是不匹配就是造成多余投資。

  8、CD機選購:

  汽車CD機從CD碟的數量上分為單碟和多碟,在選購時可根據需要和車型及音響系統(tǒng)來選擇。這里也要告訴大家不是單碟機價格就便宜多碟機價格就貴,這是在選擇CD機時的誤區(qū)。不能只從碟片的多少來衡量CD機的價值,高檔的單碟CD機有一萬多元的,而十二碟才買一千五百元,要從機器的品牌和性能以及功能方面去衡量比較。

  單碟:一般價格較低容易安裝,但沒有卡座(磁帶),CD碟在進出倉時易劃傷,減震較差(高檔機除外),必須用手換碟(CD碟易贓污)飛利蒲CDM-5機心已經克服這些缺點。輸出功率小(如果負載過重溫度過高時,激光頭保護影響使用,甚至使激光頭老化。

  三碟和高檔單碟機:價格較高,也沒有卡座(磁帶)功能,從性能價格上講不如買多碟機,可是有些車型對多碟機無安裝位置,也只好采用這種機型。

  日本NAKAMICHI(中道),MB—100,中道獨有設計,綜合式六蝶CD機,可放置于儀表板上,可直接在前方把多張CD蝶隨便切換,免除放在車尾箱內的額外換蝶機。采用升降儲藏式結構,盡量使用有限空間,能在1個DIN主機尺寸的體積內容納6張CD唱片,分體式的解碼/前置放大器 ,24—bit D/A轉換 ,可調校的前置輸出電平(1V—5V),該款機是發(fā)燒者的首選。

  多碟機:最大的好處就是裝碟多存儲量大,直接用主機控制換碟方便不易贓污,減震效果好,而且主機比單碟機多卡座(磁帶)功能,高檔機型可以對CD唱片和曲名編程,有經濟能力的最好選擇多碟機。

  高檔CD機有使用光導纖維傳送(FIBRE OPTICS):CD換片機與主機信號傳送使用光導纖維,頻率響應2—20000Hz—0.1dB,1比特數碼模擬轉換器,失真率0.001%,信噪比106dB,配合備有DMS系統(tǒng)的收音機使用。采用電子防震系統(tǒng)(ADVANCED ESP),當記憶緩沖區(qū)內的讀數降低,先進的電子防震設計會以雙速讀數系統(tǒng),作出比正常速度快兩倍的讀數速率,以減低噪聲;即使連續(xù)震蕩仍可避免跳線情況出現,從而營造出\比標準電子防震系統(tǒng)更純美的音色。

  在選擇主機前,首先要考慮選定音響系統(tǒng)的風格,1、如果選擇聽的音響系統(tǒng)主機最好,選擇CD和MD,MP3屬于壓縮格式,現在的MP3音響雖然增加了音質處理電路,但是還是不如CD的音質好。2、如果選擇以看為主選擇DVD機,VCD的音質差最好不用。主機選用對訊號無任何修飾的機型,即所說的“原汁原味”。因為做過修飾的訊號不是原來的波形,已經產生了畸變,所以播放出來的音樂不理想。如果用主機直接推動揚聲器,要選擇輸出功率高的,現在主機輸出功率一般在4×50W。如果用主機的前置輸出,要選擇輸出電平高的,目的是為了提高信噪比,輸出電平一般在2—4V。

  選購汽車音響要從另幾個方面來考慮,1、你自己對音樂的愛好程度和欣賞水平。汽車音響主要分為兩大類。一類是以聽音質為主如:古典、交響樂、流行曲等。也就是英國風格。另一類是勁量型(俗稱“炸機”)如:迪斯克、搖滾等,也就是美國風格。2、要根據車輛的具體情況。車輛適合安裝怎樣的音響系統(tǒng),安裝位置及尺寸和空間,音響系統(tǒng)的輸出功率。3、要根據自己的經濟能力情況。音響系統(tǒng)檔次的配置要根據投資額來定

 

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