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“途中媒體”能否成為下一個(gè)分眾

[ 07-8-20 0:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  相關(guān)報(bào)道

  鄢禮華:“途中媒體市場(chǎng)規(guī)模有100個(gè)億”

  “移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力相當(dāng)巨大。”鄢禮華和陳曉偉分別給出了100億和70億的預(yù)期,并顯然對(duì)世通華納和華視在未來的市場(chǎng)份額都具備充分的信心。這早已不再是兩家同行之間的競(jìng)爭(zhēng)游戲,而是一樁共同做大的好買賣。“英國(guó)就有LED車身,成為真正滿街跑的移動(dòng)電視。”陳曉偉隨手畫出的構(gòu)想令人莞爾,“為什么我們不能開一輛車去眾人納涼處放電影,通過隨片廣告的形式盈利呢。”想一想,的確沒什么不可以。

  記者觀察

  世通華納VS華視三大理念差異

  值得玩味的是,記者注意到世通華納和華視在經(jīng)營(yíng)模式、網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)和客戶來源這三大最重要理念上截然不同,完全相背的經(jīng)營(yíng)策略即使今天同是8萬塊屏幕,勢(shì)必將在未來導(dǎo)致迥異的市場(chǎng)地位。在鄢禮華看來,今天世通華納的成功完全在于其是終端維護(hù)、內(nèi)容制作、廣告發(fā)布三位一體的移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商,“這是我們堅(jiān)持的戰(zhàn)略格局,一個(gè)城市無法具備這三點(diǎn)絕不盲目進(jìn)入,單純做廣告中間商是沒有前途的。”因此,在北京與北廣傳媒短兵相接之后,無法贏得系統(tǒng)管理配合的世通華納主動(dòng)放棄了這一領(lǐng)地。而從來都強(qiáng)調(diào)“分工很重要”“把屬于廣電的留給廣電的”陳曉偉則帶領(lǐng)華視看準(zhǔn)空隙,于去年10月躋身京城,牽手世通華納認(rèn)為難搞定的北廣傳媒成為北京移動(dòng)電視十年獨(dú)家代理商。

  事實(shí)上,世通華納放棄北京還在于鄢禮華的第二大理念——“移動(dòng)電視在二線城市可以做得更優(yōu)秀”,由于移動(dòng)電視這一大眾媒體的定位,使得鄢禮華更多選擇尚未形成地方割據(jù)、各方面限制較少的非特大型城市,僅河北一省就下探到石家莊、唐山、秦皇島等地。而陳曉偉則一再強(qiáng)調(diào)大型城市的重要性,“尤其是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,那些附近城市居民的集中購物地才能產(chǎn)生更好的輻射效果。”

  除了擴(kuò)張戰(zhàn)略不同,在廣告戰(zhàn)略或者說客戶選擇上,雙方也不免各執(zhí)己見。除了由集團(tuán)公司簽單的進(jìn)入全國(guó)聯(lián)播網(wǎng)大客戶外,世通華納每個(gè)子公司都有上千人負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)劁N售,“星星之火可以燎原”,這些地方性的小客戶實(shí)現(xiàn)了世通華納近90%的利潤(rùn)來源,“所以那些大客戶我們根本用不著去求”。而陳曉偉則堅(jiān)持認(rèn)為全國(guó)性的大客戶更能支撐起整個(gè)移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),今年其就一舉拿下肯德基等國(guó)際品牌整年度的投放,全國(guó)性客戶占據(jù)收入的60%以上。“我們相信‘二八定律’,80%的利潤(rùn)一定來自于20%的大型客戶。”

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