我愛我車：為孩子選個安全座椅
相信許多人對兒童安全座椅一定都抱著非到政府不罰絕對不買的想法，也有許多人覺得母親的臂膀勝過一切。不過如果你知道在時速50km/h發生撞擊事故的情況下，父母親手中的嬰兒重量會加重約30倍，等于10公斤的小朋友就將產生高達300公斤的往前沖力，那你可能就得好好思考兒童安全座椅的必要性與重要性了。
一歲以下嬰兒一歲以下小嬰兒的頭部較重，頸椎尚不能支撐頭部重量，因此如果以面向車頭的方式乘坐，極有可能會在緊急剎車或意外事故中頭往前甩，而造成嚴重的傷害。所以針對一歲以下的嬰兒，全球的主流共通的設計多是以避免沖撞時的撞擊力皆集中在頸部為標準，如此設計可將撞擊力分散到骨骼較為強壯的部分（如腰、背、肩）。而后向使用的汽車安全座椅并不是愈平躺愈好，雖然在我們的感覺上似乎愈平躺可以讓寶寶愈舒適，不過過于平躺的角度可是有可能在事故發生時讓寶寶飛出去撞到前座椅背的，所以一些制造大廠如康美樂兒童安全汽車座椅，都附有細心的角度檢查器和角度調整器，有助于判定安裝角度是否妥當安全。有些廠家針對一歲以下嬰兒，會設計后向專用的嬰兒專用型座椅，這類型的安全座椅使用期很短僅能用到一歲，但拿下車時它還能變成嬰兒提籃或躺搖椅，因此對于比較講究專屬功能性的父母來說，仍不失其經濟性。
一至四歲幼兒寶寶滿一歲后，由于體型比較大且發育較為完整，因此此刻適合專用的前向式安全座椅，這也是大家較為常見認知度也較高的款式。過去在《幼兒乘坐兒童安全座椅》措施尚未上路前，此種前向式座椅也是多數父母的首要選擇。針對這類使用年限較長的前向式座椅，康寶樂科技有限公司推出一款號稱可從0歲使用到4的康美樂汽車安全座椅，在一歲之前是使用后向模式，而一歲寶寶滿10公斤時可轉為前向使用，待四歲幼兒約滿18公斤時，拿掉座椅內墊即為可使用至4左右的幼童模式。
四至十二歲學童這階段的兒童的體型更大，因此一般的安全座椅常有過小不適用之虞，但由于兒童本身身高還不夠高，如直接使用汽車后座的安全帶，有可能會使安全帶越過兒童的脖子，造成勒傷或割傷，因此為兒童選購將乘車姿勢墊高的汽車安全座椅有其必要。有些比較高檔的產品還可調整汽座的頭靠高低，以便于保護學童頸部�；旧夏壳胺ㄒ幉⑽匆幎ㄋ臍q到十二歲的兒童必須使用汽車安全座椅，但仍應坐在車輛后座，并系好安全帶，這或許是比較容易被各位父母忽略的一點，在大家的觀念上只有一到四歲的幼童要用汽車安全座椅。雖然法例沒有規定，不過學齡兒童體型不如成人也是事實，為了怕安全帶傷到孩童脖子，細心的父母必須有要花這筆錢的心理準備
