據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，大約在十年前，國內(nèi)汽車防盜器市場幾乎“清一色”的是日本品牌；近一兩年來，國產(chǎn)品牌暴漲到數(shù)百個，占了90%以上的市場。 盡管國產(chǎn)品牌市場形勢喜人，但真正質(zhì)量過關(guān)的知名品牌并不是很多。據(jù)2004年第三季度北京市技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)量抽查報告顯示，在探測要求、控制要求、告警信號、電磁兼容性等十項基本檢測項目中，國內(nèi)有三分之二的品牌產(chǎn)品不能過關(guān)。
汽車防盜器市場緣何出現(xiàn)如此混亂不堪的局面？分析者認(rèn)為，主要與早期市場蛋糕巨大與利潤奇高有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，我國汽車保有量接近2000萬輛。汽車電子防盜行業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)接近20億元，在未來10年內(nèi)還將達(dá)到近百億元。在投資回報方面，10年前安裝一款日本產(chǎn)汽車防盜器，需要3000元左右，如今的價格普遍在300——800元之間，從中不難發(fā)現(xiàn)汽車防盜器市場曾經(jīng)居高不下的利潤率。
巨大的市場前景與曾經(jīng)令人垂涎的利潤率讓不少廠商蜂擁而入。這些廠商中絕大部分是從經(jīng)銷商起家，實力不強。由于汽車防盜器這一電子產(chǎn)品要保證穩(wěn)定的質(zhì)量必須有現(xiàn)代化的電子制造與檢測設(shè)備做后盾，但目前業(yè)內(nèi)達(dá)到國際一流水平的如德國西門子、日本YAMAHA、MAZAK等電子產(chǎn)品制造與檢測設(shè)備動輒需要上百萬元的投資，顯然不是他們所能承受的。
