日前，記者在東廈北路的這家摩托車(chē)維修店中看到已研制出來(lái)的新型汽車(chē)防盜器樣品。研制者是這家摩托維修店的店主宋建，小伙子文化程度雖不高，卻很能下苦功鉆研東西。他向記者出示了今年11月24日國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)來(lái)的《專(zhuān)利申請(qǐng)受理通知書(shū)》，開(kāi)心地說(shuō)現(xiàn)在雖還沒(méi)有正式通過(guò)國(guó)家的發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，但周?chē)恍┯熊?chē)的朋友聽(tīng)說(shuō)了他的發(fā)明后都很感興趣，紛紛前來(lái)為自己的愛(ài)車(chē)裝上一個(gè)作試驗(yàn)，首批試制出來(lái)的10余個(gè)防盜器一下子就裝完了。
這款新型汽車(chē)防盜器外觀只有一個(gè)肥皂盒大小，里面由穩(wěn)壓電路等元件和一個(gè)自主創(chuàng)新程度較高的集成電路組成。研制者發(fā)現(xiàn)不少小汽車(chē)被盜搶案件的情形大多是不法分子使用汽車(chē)萬(wàn)能鑰匙或電子設(shè)備偷開(kāi)車(chē)門(mén)、強(qiáng)行撬盜，以及趁車(chē)主停車(chē)時(shí)強(qiáng)行將車(chē)開(kāi)走等，這些情況下車(chē)主都缺乏對(duì)車(chē)輛的自主控制權(quán)。市面上出售的機(jī)動(dòng)車(chē)防盜裝置大體有機(jī)械類(lèi)（方向盤(pán)鎖）、電子類(lèi)（電子鑰匙）以及衛(wèi)星定位追蹤器等，但要么容易被復(fù)制或盜碼，要么成本太高。而他獨(dú)辟蹊徑研制出的防盜器采用的是這樣的原理：將防盜器安裝在汽車(chē)的電路或油路上，由車(chē)主自己選擇全車(chē)25個(gè)控制按鍵中的3個(gè)組成“開(kāi)車(chē)密碼”，車(chē)主每次開(kāi)車(chē)之前都必須按正確的順序先開(kāi)啟“開(kāi)車(chē)密碼”，否則車(chē)開(kāi)不動(dòng)或在開(kāi)行100多米后會(huì)自動(dòng)熄火并以燈光報(bào)警。“前一種情形可以保證哪怕盜賊撬開(kāi)車(chē)門(mén)也開(kāi)不動(dòng)車(chē)，后者可以讓車(chē)主在遇到意外情況下有機(jī)會(huì)和時(shí)間逃生。”
研制者說(shuō)，全車(chē)25個(gè)控制按鍵包括燈光、馬達(dá)、門(mén)鎖、雨刷、空調(diào)、車(chē)窗等，師傅根據(jù)顧客的要求在這25個(gè)控制開(kāi)關(guān)中任意選定3個(gè)編排成“開(kāi)車(chē)密碼”后，除了車(chē)主本人，其他人想在短時(shí)間內(nèi)破解是很難的，同時(shí)也沒(méi)有電磁波等可以讓竊賊盜取的可能。因此一些汽車(chē)改裝高手和業(yè)內(nèi)人士看了他的發(fā)明后都連聲稱(chēng)贊，認(rèn)為在目前市面上眾多的汽車(chē)防盜器中，這項(xiàng)發(fā)明有特別之處，大有“錢(qián)”途。
