日前，記者在東廈北路的這家摩托車維修店中看到已研制出來的新型汽車防盜器樣品。研制者是這家摩托維修店的店主宋建，小伙子文化程度雖不高，卻很能下苦功鉆研東西。他向記者出示了今年11月24日國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)來的《專利申請受理通知書》，開心地說現(xiàn)在雖還沒有正式通過國家的發(fā)明專利授權(quán)，但周圍一些有車的朋友聽說了他的發(fā)明后都很感興趣，紛紛前來為自己的愛車裝上一個作試驗，首批試制出來的10余個防盜器一下子就裝完了。
這款新型汽車防盜器外觀只有一個肥皂盒大小，里面由穩(wěn)壓電路等元件和一個自主創(chuàng)新程度較高的集成電路組成。研制者發(fā)現(xiàn)不少小汽車被盜搶案件的情形大多是不法分子使用汽車萬能鑰匙或電子設(shè)備偷開車門、強行撬盜，以及趁車主停車時強行將車開走等，這些情況下車主都缺乏對車輛的自主控制權(quán)。市面上出售的機動車防盜裝置大體有機械類（方向盤鎖）、電子類（電子鑰匙）以及衛(wèi)星定位追蹤器等，但要么容易被復(fù)制或盜碼，要么成本太高。而他獨辟蹊徑研制出的防盜器采用的是這樣的原理：將防盜器安裝在汽車的電路或油路上，由車主自己選擇全車25個控制按鍵中的3個組成“開車密碼”，車主每次開車之前都必須按正確的順序先開啟“開車密碼”，否則車開不動或在開行100多米后會自動熄火并以燈光報警。“前一種情形可以保證哪怕盜賊撬開車門也開不動車，后者可以讓車主在遇到意外情況下有機會和時間逃生。”
研制者說，全車25個控制按鍵包括燈光、馬達、門鎖、雨刷、空調(diào)、車窗等，師傅根據(jù)顧客的要求在這25個控制開關(guān)中任意選定3個編排成“開車密碼”后，除了車主本人，其他人想在短時間內(nèi)破解是很難的，同時也沒有電磁波等可以讓竊賊盜取的可能。因此一些汽車改裝高手和業(yè)內(nèi)人士看了他的發(fā)明后都連聲稱贊，認為在目前市面上眾多的汽車防盜器中，這項發(fā)明有特別之處，大有“錢”途。
