宏運集團:“嚴”字當頭事故少

[ 07-8-20 0:11 ]  太平洋汽車網  
  一個擁有2700多輛汽車、4000多名員工的企業,如何保證安全生產,成了宏運集團管理層特別關注的事情。多年來,宏運集團道路交通安全百車肇事率、受傷率、死亡率和經濟損失率均低于考核指標,被河南省交通廳評為先進單位。能取得這樣的成績,最重要的是在落實各項規章制度上下工夫,突出一個“嚴”字。
   
  絕大部分交通事故是由駕駛員的違章行為造成的。宏運集團首先從駕駛車輛的“人”出發,管好隊伍。新招聘的駕駛員,必須經過實際操作考核、場地考核、理論考核過關后,才能憑有效證件,辦理準駕車型的“準駕證”。
   
  同時,注重駕駛員的日常管理。除了正常的安全教育培訓外,公司還采取單位管理人員包干的辦法,由駕駛水平高、思想素質好的駕駛員幫助新手盡快提高技能,強化安全意識,促進全系統一線人員素質的整體提高。
   
  對運輸工具的選定,尤其是客運車輛型號的選定,公司都有詳細的規定。在宏運集團采訪,有位司機告訴記者這樣一件事,某種型號的客車由于快捷、省油,被許多地方的運輸企業看好。但是,由于此種車型在安全性能方面還存在一點缺陷,被宏運集團“封殺”。
   
  在把好車輛入口關的同時,抓住現有車輛管理不放松。在全省交通運輸行業中,該公司率先建立了車輛例檢制度。凡是車輛出車前,都要接受檢查,杜絕“病車”上路。公司還把這一制度與駕駛員行車的“三檢”要求結合起來,嚴格車輛強制維護制度,使車輛年度檢驗率和合格率均達到100%。
   
  為了確保各項制度嚴格落實,該公司加大了對運營車輛的場檢路查工作,配備專門人員和車輛,每月不少于3次上路檢查,及時發現行車安全管理工作中存在的問題。
   
  為了安全生產,宏運集團舍得投入。2006年,公司投巨資安裝了GPS監控系統,建立監控終端30多個,要求所有營運客車必須安裝GPS,營運貨車必須安裝行駛記錄儀。使用這一先進的管理手段后,超速現象明顯減少,事故發生率明顯降低。
   
  安全就是效益。在全國道路運輸百強企業排名中,宏運集團列79位。
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