汽車防爆膜市場渾水渾漿依舊
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07-9-2 22:14
] 太平洋汽車網
汽車防爆膜可以減少刺目眩光,增加駕車者的舒適感,阻隔有害紫外線;在發生事故時,有助于固定破損的玻璃碎片。多數車主給愛車裝修時免不了該環節。
近日記者對青島市汽車防爆膜市場調查采訪時,發現市場上的防爆膜不僅質量良莠不齊,商家的誠信度也有所區分,讓不少消費者蒙受損失。
消費者霧里看花
記者采訪了幾位貼過汽車防爆膜的車主,發現他們對于防爆膜的了解還不是很深刻,尤其是在選擇品牌和廠家時,幾乎是霧里看花。
一位姓朱的先生告訴記者,他花760元錢在青島市車元素汽車裝飾行貼了“保真雷朋”的汽車防爆膜,時隔一年后,發現沒起泡,夏季確實有隔熱的功能,質量還可以,就是側窗夜間對視線有影響。但是,他在貼膜之前進行市場調查的時候可是跑遍了青島大大小小的汽車裝修店十幾家之多,同樣品牌的汽車防爆膜,不同的裝修店要的價格差距上百至千元,搞得他真不知道該選什么好了,最后還是在朋友的推薦下,選擇了車元素這家汽車裝飾行。
同樣是考察過大小汽車裝修店,最后花了600元貼了汽車防爆膜的陳先生,境遇卻完全不同。他向記者抱怨說,為了給新買的轎車貼上好點的防爆膜,跑了好幾家汽車美容店,發現價格相差很多:整車貼膜從幾百元到三五千元不等,最后在一家店主的游說下,舍棄了幾千元的高檔膜,花了600元錢貼上了防爆膜。剛貼上的時候還算滿意,但兩個月后汽車防爆膜就開始掉顏色,3個月后就開始起泡,現在已經磨得像‘窗花’一樣,完全不能用了!最近他又在想著給汽車換上新的防爆膜。他告訴記者,現在可不能被店家忽悠了,一定要擦亮慧眼選好膜。
汽修店良莠不齊
青島東洋明汽車裝潢維修中心一位師傅告訴記者,貼膜是個技術活,除了對膜的質量有嚴格的要求之外,對于貼膜的工作車間的衛生環境以及師傅的技術技能都有嚴格的要求。據這位師傅介紹,目前車膜市場上假貨很多,一些小門市店沒有絕對清潔的工作間,就在馬路邊上給汽車貼膜,簡直就是笑話一樣。一些經銷商會給車主提供產品的保質卡,但這種保質卡只要花5元錢就能買到一大把。一些汽車美容店雖然對車膜進行透光率、隔熱率等現場測試,但最后貼到車上的膜卻往往被掉了包。
記者在網上搜集到一些國內生產汽車防爆膜的企業,打電話過去咨詢的時候,發現大部分企業對于什么是標準都不明白。其中深圳一家公司在網上的宣傳資料顯示,他們生產的“酷哥”牌系列產品(異光彩畫膜、防爆隔熱膜、汽車水移畫等)均獲得國家專利。但記者經過調查發現,該公司公布的專利號碼是錯誤的,根本不符合國家規定8位或12位數字的格式。記者以想做代理商的身份打電話到該公司,一位自稱是市場部的邱小姐告訴記者,他們早在五六年前就獲得了專利,關于網上的專利號錯誤一事,她認為可能是上網輸入數據的時候出了錯,但邱卻提供不出正確的專利號。記者又詢問她們公司生產防爆膜參照什么標準,邱小姐對“標準”二字感到非常陌生,表示說聽不懂記者在說什么。“我們沒有標準。”邱小姐說:“我還是第一次遇到像你這樣的代理商。”
劣質膜危害極大
3月29日,記者致電青島市科技信息所查詢關于汽車防爆膜的國家標準或者行業標準,一位工作人員用了10分鐘的時間也沒有檢索到信息。據他分析,青島市科技信息所已經收集了全部的國家標準和行業標準,沒有查到防爆膜的標準原因之一可能是國家還沒有制定,另外也可能是防爆膜的標準使用了其他的專業術語,檢索的時候名稱不符,因此查不到。
青島市汽車行業協會的專家表示,劣質的汽車防爆膜不僅給車主添堵,而且存在安全隱患。國家公安部交通安全法規明確規定,前擋風玻璃的透光率必須大于70%,劣質膜易導致視線模糊不清,影響駕車安全。同時劣質膜容易老化,使用不長時間就會褪色,而膜上留存的甲醛、苯等有毒物質對人的身體健康危害極大。
近日記者對青島市汽車防爆膜市場調查采訪時,發現市場上的防爆膜不僅質量良莠不齊,商家的誠信度也有所區分,讓不少消費者蒙受損失。
消費者霧里看花
記者采訪了幾位貼過汽車防爆膜的車主,發現他們對于防爆膜的了解還不是很深刻,尤其是在選擇品牌和廠家時,幾乎是霧里看花。
一位姓朱的先生告訴記者,他花760元錢在青島市車元素汽車裝飾行貼了“保真雷朋”的汽車防爆膜,時隔一年后,發現沒起泡,夏季確實有隔熱的功能,質量還可以,就是側窗夜間對視線有影響。但是,他在貼膜之前進行市場調查的時候可是跑遍了青島大大小小的汽車裝修店十幾家之多,同樣品牌的汽車防爆膜,不同的裝修店要的價格差距上百至千元,搞得他真不知道該選什么好了,最后還是在朋友的推薦下,選擇了車元素這家汽車裝飾行。
同樣是考察過大小汽車裝修店,最后花了600元貼了汽車防爆膜的陳先生,境遇卻完全不同。他向記者抱怨說,為了給新買的轎車貼上好點的防爆膜,跑了好幾家汽車美容店,發現價格相差很多:整車貼膜從幾百元到三五千元不等,最后在一家店主的游說下,舍棄了幾千元的高檔膜,花了600元錢貼上了防爆膜。剛貼上的時候還算滿意,但兩個月后汽車防爆膜就開始掉顏色,3個月后就開始起泡,現在已經磨得像‘窗花’一樣,完全不能用了!最近他又在想著給汽車換上新的防爆膜。他告訴記者,現在可不能被店家忽悠了,一定要擦亮慧眼選好膜。
汽修店良莠不齊
青島東洋明汽車裝潢維修中心一位師傅告訴記者,貼膜是個技術活,除了對膜的質量有嚴格的要求之外,對于貼膜的工作車間的衛生環境以及師傅的技術技能都有嚴格的要求。據這位師傅介紹,目前車膜市場上假貨很多,一些小門市店沒有絕對清潔的工作間,就在馬路邊上給汽車貼膜,簡直就是笑話一樣。一些經銷商會給車主提供產品的保質卡,但這種保質卡只要花5元錢就能買到一大把。一些汽車美容店雖然對車膜進行透光率、隔熱率等現場測試,但最后貼到車上的膜卻往往被掉了包。
記者在網上搜集到一些國內生產汽車防爆膜的企業,打電話過去咨詢的時候,發現大部分企業對于什么是標準都不明白。其中深圳一家公司在網上的宣傳資料顯示,他們生產的“酷哥”牌系列產品(異光彩畫膜、防爆隔熱膜、汽車水移畫等)均獲得國家專利。但記者經過調查發現,該公司公布的專利號碼是錯誤的,根本不符合國家規定8位或12位數字的格式。記者以想做代理商的身份打電話到該公司,一位自稱是市場部的邱小姐告訴記者,他們早在五六年前就獲得了專利,關于網上的專利號錯誤一事,她認為可能是上網輸入數據的時候出了錯,但邱卻提供不出正確的專利號。記者又詢問她們公司生產防爆膜參照什么標準,邱小姐對“標準”二字感到非常陌生,表示說聽不懂記者在說什么。“我們沒有標準。”邱小姐說:“我還是第一次遇到像你這樣的代理商。”
劣質膜危害極大
3月29日,記者致電青島市科技信息所查詢關于汽車防爆膜的國家標準或者行業標準,一位工作人員用了10分鐘的時間也沒有檢索到信息。據他分析,青島市科技信息所已經收集了全部的國家標準和行業標準,沒有查到防爆膜的標準原因之一可能是國家還沒有制定,另外也可能是防爆膜的標準使用了其他的專業術語,檢索的時候名稱不符,因此查不到。
青島市汽車行業協會的專家表示,劣質的汽車防爆膜不僅給車主添堵,而且存在安全隱患。國家公安部交通安全法規明確規定,前擋風玻璃的透光率必須大于70%,劣質膜易導致視線模糊不清,影響駕車安全。同時劣質膜容易老化,使用不長時間就會褪色,而膜上留存的甲醛、苯等有毒物質對人的身體健康危害極大。
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