本報訊(記者 梁羅喆) 近日記者從韓泰輪胎中國總部獲悉，韓泰輪胎于今年1月份開始調高中國地區銷售輪胎的價格，具體調價幅度為：轎車及輕卡子午線輪胎價格提高6%-9%，卡客車子午線輪胎價格提高4%-5%，卡客車斜膠胎價格提高6%-9%。繼米其林、固特異等輪胎漲價，韓泰輪胎此舉高調上漲也意味著輪胎業的全線漲價拉開序幕。
各大輪胎廠商先后調價
據了解，此前世界幾大輪胎企業米其林、固特異分別于去年漲價，普利司通市場部也確認，中國銷售的普利司通輪胎在今年1月上調價格，卡車／巴士用全鋼絲子午線輪胎和轎車用子午線輪胎將上調3%-5%。
目前輪胎市場已經出現供過于求的現象，但為何價格反而上漲？記者從韓泰輪胎中國總部了解到，輪胎業主要原材料價格近年一直變動，此次漲價是由于天然橡膠及原油價格持續上升，制作輪胎的其他原材料(簾布、炭黑等)價格也相應走高，輪胎業成本壓力劇增，韓泰輪胎考慮到綜合方面的影響而作出漲價決定。固特異大中華區董事長兼總經理曾新生也表示，輪胎行業成本持續攀升，促使固特異輪胎價格也有小幅上調。
市場價格調整尚不明顯
輪胎漲價，對消費者來說，當然不是什么好事。可是，一些輪胎經銷商表示，對于輪胎經銷商來說，不會在終端價格方面輕易作出明顯調整。皇菠蘿一站式汽車服務連鎖店的林偉華店長透露，一般輪胎廠家公布上調價格在5%左右，他們也會在力所能及的情況下控制住成本，不會貿然加價。固特異授權旗艦店車驛會副總經理匡帥認為，即使上漲幅度在5%以內，他們也會相應縮小利潤空間，盡可能保障消費者的利益。
