Hold-parking“四輪鎖定”汽車防盜系統——汽車安防領域的革命性變革 ．
（一）性能優異，真正管用。
1、鎖在原地、主動防盜，裝置啟動后，車主踩動剎車踏板2～3次，即通過汽車制動系統鎖定四輪，這時就是發動引擎也開不走汽車。
2、智能防搶、萬無一失：若汽車被搶，車主只需啟動防搶開關或輕按遙控啟動本系統，歹徒雖然開走汽車，但它總要踩剎車，踩過剎車后，汽車就鎖在原地，再也無法移動。
3、破壞系統的難度極大，破壞后歹徒不敢偷車。即使完全破壞該系統的電子部分，切斷系統的所有電源，也開動不了汽車。該系統遙控指揮系統采用了韓國滾動密碼技術，不可解碼，只有車主才能開啟或解除。如果要完全撒除該系統，汽車即喪失剎車系統，盜賊不敢偷車；要恢復剎車功能，需要重新修理剎車系統，需超長時間及各種專業修理條件與技能，歹徒不可能同時具備這些條件．
（二）只要在使用過程中有質量問題影響產品正常運轉，可無條件以舊換新，這在全國汽車安防產品開創了質量保證無限期的先河。
（三）產品經過公安部鑒定，產品使用很安全，絕對不會在行駛途中四輪抱死。
1.在電子系統方面，只要一啟動發動機，遙控器主控鍵就控制不了鎖定汽車四輪的主鎖，不存在誤按控制鍵啟動主鎖進而鎖住汽車四輪的可能性。
2.在機械液壓方面，即使主鎖接受了遙控器發出的啟動信號并啟動，也必須要踩過剎車1～2次后，才能鎖住汽車車輪，況且踩剎車1～2次才能鎖住，如果踩剎車力度較小，還需要踩過3次左右才能鎖住。即使在高速行駛過程中，只要正確使用剎車，也絕對不會出現緊急制動。
