陽光下開車 有色車膜的五弊端五陷阱

2007-09-17 19:13:53 來源: 作者:fengzhuhua

        車主貼膜,大多希望能隔熱和保護隱私,但過深的車窗膜不僅會影響到司機的安全駕駛,而且還可能干擾后車的視線,隔熱性能也有限。另一方面,市場上各種膜魚龍混雜,受騙上當是很正常的事情。怎么辦?最簡單的解決方案——不貼膜,尤其是有色膜。

       五大弊端

       提倡不貼膜尤其不貼有色膜,根本原因是貼膜有很多弊端,嚴重的時候會引起交通事故,造成不必要的安全隱患。

       不美觀

        為了防曬往臉上貼一塊透明膏藥,只露出眼睛,你愿意嗎?肯定不愿意。為什么?不美觀。往車窗上貼有色膜,在前排兩側風擋開個三角窗和在臉上貼膏藥有什么不同嗎?人愛美,車也得愛美。

        影響視線

        汽車的側、后窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間,對于一些沒開大燈的車輛,從隔著膜的反光鏡里很難發現,極易引發交通事故。劣質膜,尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。

        也正是基于這些因素,歐洲的許多國家都是明令禁止車輛貼膜的,而我國雖然沒有強行禁止貼膜,但對于過深的膜在驗車時也需要在司機排的窗戶前預留一個三角窗,反光鏡位置是不允許貼膜的,以防影響司機的后方視野。

        影響后車

        深色車膜還有另外一個致命的弱點,那就是不僅會影響到自己的視線,甚至可能干擾到后面幾輛車的視線,從而引發追尾等交通事故。

        就北京而言,每天環線的車流量都非常大,但許多開小車的司機都會發現,如果你前面是輛貼了深色車膜的轎車,那你的視線將很難再看到前面幾輛車的行駛狀況。一旦遇有緊急情況,也只能靠看前車的尾燈來采取措施,不過這時往往已經錯過了最佳的制動時機。說句題外話,有些車不僅貼膜,還安裝窗簾。遇到“拉窗簾”的前車就更無奈了,不僅完全看不到前車的狀況,跟在一堵移動“墻”后面的危險性可想而知,所以為了您和他人的安全,還是把簾兒拉開吧。

        不利安全

        坐過出租車的人都知道,北京的出租車都是不允許貼膜的,主要原因為了當司機遭到搶劫等意外時能更早地被車外的人發現。其實在國外還有一個重要原因,那就是警方在截查車輛時如果看不清楚車內的情況,就很容易遭到突然襲擊,因此,在國外的一些國家貼了膜的車更易遭到歹徒的劫持,因為不管車內發生了什么事情,行人或路過的車輛都不容易發現。

        再說句題外話。飛機起飛和降落時要求乘客打開小窗板,正是機場的觀測塔能夠看清機艙內的情況,出現特殊情況時能夠及早做準備。

        污染車內空氣環境

        車內氣味從何而來?一部分是車本身塑料件質量不高,另一部分就是車主進行的各種裝飾帶來的污染,包括地膠、座套以及劣質膜。

        正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發后,會嚴重危害車主的健康。

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