隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，用車(chē)成本的增加，與之相應(yīng)，車(chē)主對(duì)汽車(chē)“胃口”的關(guān)注程度越來(lái)越高，同時(shí)各種節(jié)油產(chǎn)品也就走進(jìn)了車(chē)主的視線，美國(guó)的、韓國(guó)的、俄羅斯的、納米成分的各種節(jié)油、耐磨產(chǎn)品充斥著汽車(chē)用品市場(chǎng)，有的聲稱(chēng)能夠節(jié)油30%，有的宣稱(chēng)可以在無(wú)機(jī)油的情況下行駛幾百公里。
汽油添加劑節(jié)油效果不明顯
中國(guó)石化公司的一位石油技術(shù)工程師表示，汽油的主要成分是含氧化合物的醚類(lèi)和烴類(lèi)，而目前市場(chǎng)上的節(jié)油產(chǎn)品和裝置大多數(shù)是通過(guò)改變汽油分子的結(jié)構(gòu)，而達(dá)到降低排放的效果，這些添加劑除了有清洗油路、積炭的作用外，節(jié)油的效果并不明顯，建議車(chē)主不要輕易使用這種產(chǎn)品。但可在售后服務(wù)站的建議下使用整車(chē)廠認(rèn)可的汽油添加劑，如果沒(méi)有油路不暢和積炭過(guò)多的明顯癥狀，就不要輕易使用。上海大眾一售后服務(wù)站的張經(jīng)理表示，目前，加入汽油添加劑主要的作用是清洗油路，但如果加了不合適的添加劑，產(chǎn)生了過(guò)量清洗還可能造成燃油系統(tǒng)的異響，此外，還會(huì)對(duì)三元催化造成影響，使得尾氣的排放不合格，此外，過(guò)量清洗所產(chǎn)生的剝落物還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和尾氣的排放都會(huì)造成影響。最后張經(jīng)理表示，在汽車(chē)行駛一萬(wàn)五千公里后，如需要進(jìn)行油路清洗，廠家會(huì)為車(chē)主提供適當(dāng)?shù)挠吐非逑刺砑觿?/P>
節(jié)油設(shè)備省油效果微乎其微
目前，市場(chǎng)上節(jié)油產(chǎn)品主要是加在油路上，如電磁閥和節(jié)油貼，它們的作用是通過(guò)改變油中的分子結(jié)構(gòu)或使汽油的紊流變?yōu)閷恿鳎瑏?lái)達(dá)到省油的效果，但有關(guān)專(zhuān)家表示，通過(guò)這種加裝設(shè)備來(lái)達(dá)到節(jié)油的效果幾乎是不可能的。張經(jīng)理介紹，自己曾用過(guò)安裝在節(jié)油管的節(jié)油設(shè)備，但通過(guò)兩個(gè)多月的使用后，節(jié)油的效果微乎其微。
添加劑的抗磨和新車(chē)磨合產(chǎn)生矛盾
有車(chē)主認(rèn)為機(jī)油添加劑還是有一定降低磨損、修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷作用的。達(dá)世行一位售后服務(wù)人員表示，如果加入不合適的機(jī)油添加劑，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油、串氣、積炭的情況，特別是新車(chē)，如果加了有降低磨損作用的添加劑，往往會(huì)使新車(chē)得不到很好的磨合(添加劑的抗磨和新車(chē)磨合產(chǎn)生矛盾)，給日后的行車(chē)帶來(lái)麻煩。汽修一廠奧迪站的售后服務(wù)經(jīng)理許行宇認(rèn)為，現(xiàn)在主機(jī)廠不建議車(chē)主使用市場(chǎng)上的各種汽油添加劑，據(jù)他介紹，去年冬天有位車(chē)主因?yàn)樵跈C(jī)油里加入了添加劑，而導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)了膠狀物，最后機(jī)油燈頻頻報(bào)警。所以車(chē)主千萬(wàn)不要輕易在機(jī)油里添加任何物質(zhì)，但許經(jīng)理認(rèn)為，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大修后加合適的機(jī)油添加劑對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定效果的。
