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四款家用轎車音響改裝方案

[ 07-9-24 23:17 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: liweihui

    車之初,音本“善”,改用這句家喻戶曉的三字經開篇句,我們今天來聊聊初次購車的朋友,如何邁出改裝愛車音響系統的第一步。激烈的市場競爭使得車價不斷跳水,家用轎車尤其是緊湊車型的購買門檻越來越低,我們在面對這一巨大誘惑的同時,不得不面臨不爭的一個事實:為控制整車成本,原車的基本配置“縮水”現象日益嚴重,汽車音響系統首當其沖。而絕大多數車友在開上愛車、體驗美妙移動生活的同時,迫切希望能改裝一套好點的音響系統,營造出一個輕松愉快的駕乘環境。

    為什么一些新車買后馬上要改裝音響?原因很簡單,原車配置基本滿足不了我們需求。最常見的有原裝卡帶機(如捷達、優利歐等)、原裝FM收音機(如奧拓、美日、QQ等)、原裝普通單碟CD機(如瑞虎)、甚至無主機只有幾個喇叭單元(如SPARK、長安之星等)的情況,這些配置基本上都需要更換。新手改裝應以實用為出發點,從費用預算、音樂喜好、車型特點等方面綜合考慮,挑選改裝方案,以后等經濟實力更強了、對汽車音響的理解更深入后,再加大改裝力度也不遲。

    一、實用的定義

    1、改裝成數碼音樂港灣

    數碼視聽產品能自由存儲和“組合”歌曲是深受年輕有車一族的重要原因,從05年開始,不少新上市的機頭開始支持MP3功能,從早期的支持MP3發射器、 MP3轉換器,到現在主機面板提供MP3音頻插孔、USB插槽,可以看出,隨著技術交流的深入,在歐美已成主流的數碼音樂解決方案已越來越多被應用到新上市的產品中。如今,國內車載數碼主機有走兩個極端的趨勢,一是帶數碼功能的國產主機價格走低,主攻三、四級城市及鄉鎮地區,特點是產品周期短、價格低廉、性能不一;一種是歐、美、日老牌數碼主機價格走高,主攻發達城市及前車市場,特點是產品周期長、價格昂貴、口碑叫好。這里我們不去評論孰是孰非,作為改裝新手又喜歡數碼設備的話,可以換一個不超過二千元左右的老牌產品,或者選一個六、七百元左右的國產貨,同時換一下原車喇叭,改裝后的音響會有明顯提升。

    車載主機數碼化不單純是能否播放MP3、WMA、CD等格式的歌曲文件,它表現在很多方面,如操作、使用、升級等等,甚至還有越來越多的專業轉換設備,如阿爾派iPOD連接器、帶MP3解碼功能的多碟背包、車載伴侶(可直接控制隨身聽)等,這些輔助產品價格并不高,也不失為一種自助式改裝選擇。

    2、根據自己喜好選擇方案

    這里所說的喜好是指對音樂風格、車內裝飾等的個人偏好。好的改裝是要根據你的聽音風格為前提,具體包括你平常喜歡聽什么類型的歌曲、聽音環境如何、目的是什么等,有經驗的改裝師,不會從你一進店門就喋喋不休地推薦其產品如何如何,而是先和你來段“話聊”,具體了解你的個人喜好后,再有針對性地向你推薦方案。如果你對自己的喜好把握不準的話(很多新手都如此),可以先在家里多聽聽不同風格的歌曲,或者請教有這方面專長的朋友,幫自己“把脈”;也可以到上述有經驗的改裝店,現場在試音柜上試聽,再結合技師的分析,找到個人風格定位。

    確定音樂喜好直接關系到改裝方案(費用)和改裝效果,一定要多聽多看,以免重復消費。另外,喇叭的選擇也很重要,以英、德品牌的喇叭為例,它們對人聲還原的能力較為出眾,而人聲一般集中在160Hz~1280Hz的中音區,相應地要求主機的輸出功率也要大些;而美國品牌的喇叭重在表現中低音,因此適合聽搖滾、流行音樂的朋友。另外,喇叭音盆的材質也可參考,金屬盆喇叭善于表現金屬質感電聲音樂;紙盆喇叭表現流行音樂好。總之,機頭與喇叭的搭配合理與否是衡量你改裝成功的參數之一。

    3、了解自己車型的實際情況

    磨合是新買車的朋友的一句口頭禪,其實多了解一些車況,不僅有助于你盡快完成菜鳥到老鳥的過渡,還能在音響改裝時少走彎路。抗震性差是一些入門型家用車的通病,有鑒于此,我們就要改裝抗震性能好的主機、靈敏度高的喇叭(如夏利、凱越);有些原車音響并不是標準規格、面板和中控臺為整體設計或喇叭孔較小(如現代車、派力奧),此時我們就要對改裝部位進行二次加工,確保視覺和聽覺效果雙重達標;還有些車型風噪比較大,或車內裝飾吸音嚴重(如GOL),改裝時,就需要考慮做隔音或更換內飾,或者加裝相應的功放,增大聲音輸出功率。

    4、合理科學地實現改裝

    改裝不能恣意而為,我國有關法律法規有明確說明,關于發動機、外觀等的改裝,要經當地車管所批準,我們改裝需求應該建立在合理合法的基礎上。車載音響改裝有時會涉及到部分原車線路,而這些和發動機、電瓶、車門鎖控系統等或多或少有關聯,新手在對車路原理了解不充分的情況下,要多聽技師的建議,改裝需求不宜一上來就“大動干戈”,應有步驟地進行。建議新手去口碑好的改裝店,改裝時盡量選擇不需要改動電源電路的方案,因為由此產生的任何問題,保險公司是拒絕給予理陪的。如果確實需要對中控臺、前柱、車門、后備箱、后門隔窗等部位進行“手術”的話,可以要求替代材質、改裝位置、車體結構等盡量與原車保持一致,以免留下后患。

    還有一個老生常談的話題,即兩個不要:不要過分壓價,不要盲目崇尚洋品派,兩者不僅都可能讓你付出“學費”,甚至還會埋下安全隱患。再有就是多了解一些技術常識,如機頭直接推動喇叭時,前者的輸出功率要足夠高;隔音、倒摸用的材質要環保、無污染等。

    二、不吃虧的選擇

    下面,我們引用幾個市場上熱銷車型及其實用改裝方案,從中吸取一些實戰經驗,不花冤枉錢、不走彎路、不虧待自己的耳朵,何嘗不是一種時尚的風格呢?

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