打的費我報銷 試駕長城凌傲就在周末
【太平洋汽車網天津訊】您平時周末都做些什么呢?您是不是一個汽車發燒友呢?想不想在周末閑暇時間去體驗全新上市的轎車呢?如果您答案是肯定的話,那么小編就帶您去一個好地方。這就是位于天津市西青區衛津南路王蘭莊家電城旁的天津佳輝長城4S店,最近剛剛上市的長城凌傲(詢底價|查參配)正在進行試駕活動,這個外表前臉看起來像變形金剛的小家伙,其性能到底怎么樣呢?就等著您來檢閱了!
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | ||
5.49萬 | 打的報銷 | |||
信息采集日期:2010-01-27 制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
有的朋友可能要說了,衛津南路王蘭莊太遠啦,打車要好多錢,過不去呀,好可惜!別急,天津佳輝長城4S店已經為您想好了,本周六、日他們邀您來店賞車試駕,周末打“的”來店試駕的客戶他們還將為您報銷車費,為您想更多,做更多,讓您溫暖到家。預知活動更多詳情,歡迎您致電垂詢,我們將竭誠為您服務。
運動轎車幾年前還是專業運動員的稀有道具,但是近兩年,隨著廠商的普及和中國汽車消費市場需求的多樣化,運動轎車作為一種必不可少的分支逐漸嶄露頭角,并且逐漸走向成熟化和大眾化。 長城凌傲以“挑戰F1”媒體試駕會亮出運動的鮮明旗號,同時最新推出凌傲“鋒尚版”和“鋒銳版”,以5.49萬元起的最低價,開啟了平民運動轎車時代。
仿豹眼設計的前大燈,凌厲傳神,觀感精致,充分展露了凌傲鋒芒畢露、豪放不羈的特質。凌傲的車頭表現出了十足的個性,不過尾部的設計卻取道中庸,飽滿、圓潤的尾部十分協調,擾流板表現出了十足的運動感,可見其針對年輕人群的定位。
凌傲充滿時尚感和現代感的前格柵造型繼承了概念車的特點,融入了充滿創意的線條,從發動機罩頂部延伸到保險杠底部的特征平行線形成的一個夸張的大U字形前臉,頗具視覺沖擊力。
凌傲的內飾設計風格靈活大膽,使得內部空間的寬敞度與舒適度進一步拋離同級對手。2460mm的整車軸距,短前后懸、寬輪距的布局,使凌傲的內部空間在同級車中達到較好的水平。其中肩部空間、后排膝部空間、頭部空間等都非常寬裕,甚至超過部分中級車,令駕乘更加舒適自然。
凌傲的內飾采用了上深下淺的雙色材質搭配,既有深色的穩重、又不乏淺色調的溫馨輕松。儀表臺呈現強烈的立體感,整個駕駛艙的設計絲毫不拖泥帶水,銀色勾邊雙儀表盤加三輻方向盤體現出精致的時尚感覺。
中控面板也采用了一個V字形設計,與車頭交相呼應。作為一款經濟型轎車,凌傲的內飾用料非常令人驚訝,雖然全部都是塑料部件,但可以明顯看出表面經過了細致的處理,并沒有大多同級車型的那種強烈的塑料感。
靈活變化的后排座椅也是凌傲的強項,它的后排座椅能夠按4:6比例放倒,并提供同級別車型中唯一的后排座椅4向調節功能,后排座椅可變角度10度、前后滑動距離140mm,其后排坐墊能夠在靠背放倒時下移,讓靠背與行李廂地板形成一個平面,提供最大1100L的行李空間,凸顯出兩廂掀背車的便利性,完全能夠滿足一般家庭出行的需求。此外,凌傲的行李廂底部蓋板下還獨具匠心地設計了兩個可拆卸的暗盒式儲物格,可以放置較為隱私的不常用物品,提供了超出想象的便利。
凌傲配備的1.3L和1.5L兩款全鋁發動機均采用了世界領先的VVT技術,其中1.3L發動機型號為GW4G13,采用雙頂置凸輪軸、16氣門設計,配以德國博世公司成熟先進的電控多點燃油噴射系統,最大功率為68kW(92馬力)/6000rpm,在4200轉/分時即可實現118牛•米的輸出峰值扭矩,超過了部分合資品牌的1.3升發動機。另一款型號為GW4G15的1.5L發動機最大功率為77kW(105馬力)/6000rpm,峰值扭矩為138N•m/4200rpm,這一數據更是超越了某些合資1.6升發動機。
凌傲搭載了5速手動變速器及比利時PUNCH公司生產的CVT無級自動變速箱。與傳統液力自動擋(AT)相比,CVT無級自動變速箱更能適應需要頻繁變換車速的中國駕駛環境,并能提供更佳的起步和超車反應,還有利于延長傳動系統的使用壽命,節省了維修成本。由于采用了進排氣歧管反置式設計、先進E-gas電子節氣門設計及DIS (Direct Ignition System)直接點火技術,并得益于全鋁VVT發動機和CVT無級自動變速箱的配合,凌傲車型的等速巡航油耗,達到該級別的最低水平。官方數據顯示凌傲60km/h等速油耗僅為百公里4.5L,遠遠優于同級別車型。
凌傲鑰匙
編輯點評:作為一款鋒銳靈動小型車,長城凌傲從外觀、內飾、空間、動力、操控和安全等方面來講,都是一款不錯的小車。5.49萬元的價格,使其在車市更富有競爭力。凌傲,至少是一款物超所值的小車。相信拉風的前臉,一定會吸引很多標榜個性的年輕一族的青睞。
推薦經銷商:天津佳輝長城4S店
銷售熱線:022-23912766
服務熱線:022-23918810
經銷商地址:天津市西青區衛津南路王蘭莊家電城旁
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