又逢國(guó)際車展津門(mén)車市超級(jí)優(yōu)惠熱力奉送

　　[太平洋汽車網(wǎng) 天津行情]時(shí)值2012中國(guó)（天津）國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，眾經(jīng)銷商在本月伊始便推出了“車展優(yōu)惠提前享”等購(gòu)車系列優(yōu)惠活動(dòng)。因此本月諸多中級(jí)車型甚至豪華車型都給出了十足給力的熱力優(yōu)惠價(jià)格。

一汽馬自達(dá)馬6、睿翼

　　馬自達(dá)6（詢底價(jià)|查參配）有著出色的操控性能與它的懸掛結(jié)構(gòu)不無(wú)關(guān)系，雙叉臂+多連桿的懸掛系統(tǒng)造就了一副天生的運(yùn)動(dòng)基因，但是現(xiàn)在它主打的是性價(jià)比道路，已經(jīng)拋棄了之前的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升車型在排量上屬于黃金排量，底盤(pán)上的優(yōu)勢(shì)依然可以讓它的操控性能柔韌穩(wěn)健，而且自動(dòng)擋車型采用了5擋自動(dòng)變速箱，要強(qiáng)于很多同價(jià)位的四速車型。

　　馬自達(dá)睿翼搭載的是2.0L以及2.5L兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L之列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦，峰值扭矩則達(dá)到了226牛米，自動(dòng)變速非常平穩(wěn)。外觀十分搶眼，同時(shí)油耗量也非常令人滿意，而這款長(zhǎng)期受到歡迎的車型一直以來(lái)在價(jià)格上也沒(méi)有令人失望，車展更享超值優(yōu)惠，對(duì)該車感興趣的朋友不妨親臨店內(nèi)進(jìn)行詳詢，適時(shí)選擇購(gòu)進(jìn)。

一汽豐田卡羅拉

　　卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的側(cè)面線條十分流暢。A柱傾斜角度加大的設(shè)計(jì)不單讓造型更加美觀，同時(shí)也很實(shí)用，首先改善了前排的視野，筆者在駕駛時(shí)幾乎不會(huì)被A柱干擾，其次，前車門(mén)的尺寸和開(kāi)關(guān)門(mén)的角度都隨之變大，也讓上下車更加方便。

　　在車身的參數(shù)上面還是保持了4545*1760*1490mm，軸距為2600mm，屬于典型的家用車尺寸。2011款卡羅拉車型和國(guó)外銷售的車型的外觀相似程度有很大的增加。主要的變化集中于，Logo自然向下進(jìn)行了延伸、中網(wǎng)采用了和凱美瑞相同的鍍鉻處理、大燈曲線進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整、梯形的前包圍更加偏向于運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)等4個(gè)方面。車身尾部后保險(xiǎn)杠及后組合尾燈的造型進(jìn)行了改變，同時(shí)將牌照裝飾條的幅面加寬，使得整個(gè)車尾在視覺(jué)上更加厚重。高級(jí)別車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動(dòng)。直徑16英寸的5輻式輪轂，讓車輛整體看上去更富有動(dòng)感。

    動(dòng)力方面卡羅拉搭配了全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，在6擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，動(dòng)力表現(xiàn)略高于現(xiàn)款花冠。此外還有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術(shù)。

一汽奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）

　　奔騰B70的前臉剛性中透著睿智，鍍鉻金屬條干練有形，兩個(gè)富有穿透力的車燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感，與整個(gè)前部造型渾然一體，傳達(dá)著一種勇往直前的沖動(dòng)。側(cè)面巖石雕刻般的棱線冷峻簡(jiǎn)潔，蘊(yùn)含著強(qiáng)烈的肌肉感。尾部弧線渾圓飽滿，體現(xiàn)出力量和勇氣。

    在內(nèi)飾方面，奔騰B70的深色和米色的配色讓整體內(nèi)飾環(huán)境有一種居家的溫馨感，用料做工也有提升。儀表盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口的造型比較老式一些，但功能還是不遜色的。

 　　動(dòng)力方面，2011款奔騰B70增加一款1.8L排量的車型(為一汽集團(tuán)CA4GDS型號(hào))，最大功率約102kw(140馬力)。此外2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為一汽集團(tuán)的CA4GD1，并非目前馬自達(dá)LF發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率仍然是108kw(147馬力)。此外，新款奔騰B70將匹配全新六速自動(dòng)變速器。而現(xiàn)款B70為6擋手動(dòng)和5擋手自一體兩種配置。

BMW X6 xDrive35i

　　將跑車與越野車的性能合二而一，這本身就是對(duì)奢侈生活態(tài)度最好的詮釋，再加上濃重的藝術(shù)氣息與無(wú)處不在、無(wú)微不至的電子系統(tǒng)配合，一個(gè)很多人夢(mèng)寐以求的汽車生活夢(mèng)想在X6 xDrive中呈現(xiàn)出來(lái)。狂野與溫柔、機(jī)械與藝術(shù)這種迥異的性格，在X6身上實(shí)現(xiàn)了完美的結(jié)合。

　　寶馬X6 xDrive35i采用一臺(tái)4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)5500~6400轉(zhuǎn)/每分時(shí)，最大輸出功率達(dá)到300千瓦，當(dāng)1750~4500轉(zhuǎn)/每分時(shí)最大扭矩600牛頓米，在0~100公里 /小時(shí)加速上的成績(jī)達(dá)到了5.4秒，這比保時(shí)捷卡宴GTS快了0.8秒。然而在鈕博格林賽道上的比拼誰(shuí)都不可能跑到速度上的極限，而拼的是加速和動(dòng)態(tài)四驅(qū)分配系統(tǒng)在設(shè)計(jì)及調(diào)教上的精確控制。在這一方面公路性能更出色的xDrive系統(tǒng)讓X6 xDrive35i占得了更多的優(yōu)勢(shì)，8分54.4秒的成績(jī)比保時(shí)捷GTS所創(chuàng)造的9分1.9秒快了不少。而奔馳AMG G55的成績(jī)則為11分27秒。

進(jìn)口大眾新輝騰（詢底價(jià)|查參配）

　　新輝騰集合了大眾汽車悠久的造車智慧，堪稱同級(jí)豪華車中的臻品，也重新確立了高檔豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)。新輝騰的外觀設(shè)計(jì)一方面彰顯了自信與力量，另一方面則流露出高雅與含蓄，完美的詮釋了大眾汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

    內(nèi)飾方面，新輝騰采用了最為高檔的材質(zhì)和工藝，堪稱一場(chǎng)豪華的感官盛宴。新輝騰集大眾汽車核心技術(shù)于一身，包括動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng), 主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，以及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的一系列創(chuàng)新科技為駕乘者提供超凡的舒適性和全方位的安全保護(hù)。

　　動(dòng)力方面，輝騰搭載V6、V8以及W12發(fā)動(dòng)機(jī)三種引擎，并將全系配備大眾的4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和可變空氣懸掛系統(tǒng)。其中排量為3.6升的FSI燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是輝騰今后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主打車型。6缸、8缸和12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出從176千瓦(240馬力)到331千瓦(450馬力)不等。輝騰的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)在燃油直噴上大幅度優(yōu)化，加之Stop/Start系統(tǒng)的配備，輝騰無(wú)論是在動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有明顯的提升。與6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合的依舊是在大眾經(jīng)典的Tiptronic 6速手自一體變速箱，對(duì)于12缸發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配了一款5速手自一體的變速箱。

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