凱迪拉克CTS COUPE 隆眾汽車現接受預定
【太平洋汽車網 天津新車】凱迪拉克CTS(詢底價|查參配) COUPE最大的看點就在于“COUPE”,富有張力的側面線干脆利落絕不拖泥帶水,性感上翹的臀部的吸引力要遠遠大于車頭,從整體到細節上都傳達給人們凱迪拉克式的鋒利感。日前,本站記者從天津中北隆眾凱迪拉克4S店了解到,凱迪拉克CTS COUPE目前現車已經到店,現接受預訂。
指導價 | 優惠幅度 | 現車情況 | ||||
0元 | 接受預定 | |||||
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凱迪拉克的車標曾不是現在的麥穗,而是字母V,環顧凱迪拉克CTS COUPE的整個車身,很容易找到V字造型,哪怕是輪轂也如此,這也算是對經典的一種尊重和延續吧。當然,作為美國車,鍍鉻裝飾也是少不了的,但是在它身上絲毫沒有堆積的意思,各處的鍍鉻點綴恰到好處,反倒令整車顯得更加精致。COUPE版后輪的尺寸陡然升級為275mm的寬度,19寸的亮面輪轂也與車身配合的很得體,不過3.6L的發動機突破后輪的抓地力依然不是什么難事。
在內飾設計方面,包裹性更強的座椅的選擇似乎是為了突顯凱迪拉克CTS COUPE的運動特性,而尊崇黑色的設計概念在車內裝飾上一覽無遺。但是2.8米以上的軸距優勢在凱迪拉克CTS COUPE上顏面掃地,為COUPE造型所作出的內部空間犧牲是顯而易見的。盡管后排座椅也采用了真皮材料包裹,在注重豪華性舒適性的同時,也更加注重對后排乘員的包裹性和支撐性,但是空間真的不行。
動力方面,2012款凱迪拉克CTS Coupe所搭載的3.6L SIDI智能直噴發動機,最大輸出功率達到321馬力,提升了10馬力,百公里綜合油耗減少到10.4升。新款CTS搭載的依舊是3.0L V6 SIDI發動機,最大功率為276馬力,峰值扭矩達到304牛米。傳動方面,新車型均匹配的是6速手自一體變速箱。
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