2012初春5款全新車型搶灘津門 清新登陸
[太平洋汽車網 天津新車]繼上個月數款經典暢銷車型均推出了2012款換代車型之后,本月車市幾款全新車型的重磅亮相給初春的津門車市畫上了濃重的一筆。從價格定位不難看出,這幾款全新車型均以普通家庭作為目標受眾,而消費者是否會買賬,還要看它們各自的表現。誰才是性價比之王?相信答案即將揭曉。
上汽MG5
定金 | 現車情況 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
5000元 | 展車到店,接受預定 | |||||
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MG5由英國設計團隊開發,采用了歐洲流行的掀背轎跑的設計理念,車身采用了俯沖式流體設計,您看車身線條自引擎蓋到車頂最后至車尾。整體造型疾速鋒銳;這種外形設計可以讓MG5達到同級別車最低的風阻系數0.28。MG5的整車長寬高分別為4363mm、1800mm及1492mm,軸距達到了2650mm,為乘員提供了充裕的空間享受。MG5以SAE美國機動車工程師學會標準設計的HVI人機工程內部空間,憑借5%-95%的全段人體模型尺寸測試,能夠滿足各種體型人群的需求,令駕乘更加舒適;多達23處的儲物空間,滿足現代年輕人的儲物需求。
MG5的內部秉承了以駕駛者為中心的理念,將噴射式雙炮筒競速儀表盤、中控操作界面及鋒顯方向盤靈動組合,每個細節都體現非凡品質、透出時尚前衛的英倫動感氣息。MG5的內飾滿足用戶對駕駛實用性的需要,大燈配置了三級高度可調旋鈕,駕駛席的左膝蓋處設置了卡槽,這些細節處處彰顯著英倫精致品質。而操控踏板上的幾組防滑摩擦橡膠,則體現了MG5運動化的定位。
MG5是按照C-NCAP五星碰撞標準設計采用了FSF高強度一體化車身結極; 高強度鋼板使用率達到了 27%這樣的安全配置超過了很多B級車的水準,完全可以保證您的駕乘安全。
MG5主打1.5L和1.5T兩大排量,1.5L車型將會在3月底正式上市,而1.5T車型將會在之后推出。MG5搭配8種炫彩車身顏色,提供了低調且極富運動氣息的黑色內飾和時尚個性的米色內飾兩種內飾風格選擇。
東風風神 | 定金 | 現車情況 | ||||
5000元 | 接受預定 | |||||
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外觀方面,東風風神A60在前臉設計上并沒過多借鑒軒逸,而是融入了較多東風風神品牌元素,比如家族式的多橫條鍍鉻款式,讓這款車更有男人味,車身側面線條流暢,從頭到尾一氣呵成,清晰的腰線讓A60看上去更具動感。
風神A60共有深淺兩種內飾配色方案,棱角分明的內飾風格,無論是空調出風口,還是中部的影音操作區域,A60都采用了硬朗的線條。全新設計的雙筒式結構儀表盤增加了運動感,三幅多功能方向盤做工精致,按鈕位置分布協調,操作簡單。此外,A60完全延續了軒逸車型注重乘坐舒適的設計,真皮座椅的手感很細膩,而且內部填充物柔軟舒適。
風神A60的動力系統直接來自軒逸,2.0升發動機配合CVT無極變速器,發動機最大功率105kW,最大扭矩189N·m,調校和軒逸也沒有一點差異。官方數據顯示,這套動力組合將使風神A60在90Km/h等速狀態下擁有6.1L的油耗成績。
一汽-歐朗 | 指導價 | 定金 | 現車情況 | |||
歐朗 2012款 | 尚未公布 | 2000元 | 展車到店,接受預定 | |||
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一汽歐朗隸屬于一汽轎車旗下,是與奔騰并列的一個新品牌,未來將走年輕時尚小型化路線。歐朗首款產品是一款小型三廂轎車,其長寬高為4485mm/1660mm/1465mm,軸距為2525mm。未來歐朗還將推出與其同平臺的兩廂車型。
內飾方面,新車設計年輕動感,結合車展的展車和諜照來看,歐朗至少有兩種配色風格可選,一種是傳統的銀色與黑色的搭配,另一種是紅色與黑色相搭配,鮮艷的色彩也體現出一種年輕個性的風格。
動力方面,歐朗將搭載一汽自主研發的4GB系列發動機,首款發動機預計是一款1.5L排量的發動機,傳動系統匹配五速手動或四速自動變速器。
長安 | 指導價 | 定金 | 優惠幅度 | 現車情況 | ||
逸動 2012款 | 尚未公布 | 詳洽經銷商 | 暫無 | 可預訂 | ||
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作為一款家用車,出自全新C平臺的長安逸動在空間方面也有不錯設計。該車的尺寸數據為4620/1820/1490(mm),軸距為2660mm。除了副駕駛手套箱、中央扶手儲物盒、前/后排杯架之外,新車還擁有車頂眼鏡盒、車門內側儲物格和座椅后部的儲物袋等,同時它還有著平整的行李箱空間,不過后排座椅不能放倒使其缺失了一定的拓展空間。
逸動尊貴型配有多功能方向盤、電動天窗、真皮座椅、自動空調、多功能車載信息系統(包括DVD播放、倒車影像、GPS導航、USB接口等)以及6揚聲器等。安全方面,新車將配備前/側氣囊和側氣簾,ESP電子穩定系統和倒車雷達等。而基于成本的原因,低配車型上的配置可能不會如此豐富。
動力方面,逸動先期推出的是搭載1.6L發動機的車型,該發動機的最大輸出功率為125馬力,最大扭矩為160N·m。后期推出的1.5T車型最大功率可以達到165馬力,峰值扭矩為250N·m,傳動部分分別配備的是5速手動變速箱和4速自動變速箱。
指導價 | 定金 | 現車情況 | ||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
1000元 | 現車即將到店,接受預定 | |||||
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由于外觀的模仿跡象較濃,北京汽車E系列轎車從正式露面開始,就一直素有“小奔馳B級”之美譽。就外觀而言,E系列轎車幾乎沿用了奔馳B級的造型設計,只是在前中網換上了非常醒目的北京汽車車標,重新修改了前后大燈的輪廓線等,使得它的京味元素更豐富。新車將提供六種車身顏色可選,分別為阿爾卑斯白、香榭麗舍金、馬德里紅、冰島藍、米蘭銀、漢堡灰。
內飾方面,E系列轎車同樣有很多設計模仿了奔馳B級,比方說儀表盤、空調出風口、鍍鉻裝飾條等,營造出較大氣的車內氛圍。廠家只為E系列轎車只提供一種“上黑下米”的車內配色方案,沒有全黑色內飾。
配置上,同事在試駕后對它的配置水平尤為滿意,當然這也應該是建立在試駕車型為頂配版本基礎上的,例如配備6.5寸彩色觸摸顯示屏+GPS導航、倒車影像可視功能、可顯示距離的智能倒車雷達、速度感知聲音補償系統、LED尾燈及LED外后視鏡、后排中間頭枕、前排中央扶手、多功能備胎罩等,在同級車中還是具有一定優勢的。
動力方面,E系列轎車采用了三菱MEVIC 4A9系列發動機,具備可變正時氣門技術。全系提供1.3升和1.5升兩款發動機可選,其中1.3升最大功率73kw、最大扭力124Nm,1.5升最大功率83kw、最大扭力143Nm。
E系列轎車提供了五速手動或四速自動兩種變速箱可選,其中自動擋車型匹配的是日本愛信的多模式4AT變速箱,提供經濟、雪地、運動、巡航模式的獨有多駕駛模式選擇,能夠適應各種路況和駕駛習慣。
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