全能跨界--2011款道奇酷搏上市
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【太平洋汽車網天津站訊】本站獲悉,近日,天津中進百旺克萊斯勒經銷店宣布2011款道奇酷搏(詢底價|查參配)已經新鮮到店,價格仍保持21.99萬不變。這款全進口跨界SUV,兼備動力、安全、空間、舒適等各因素,在這個價格區間中可說是一款魅力十足的全能車型。
指導價 | 現車情況 | |||||
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外觀:個性造型,回頭率不一般
道奇酷搏渾身流淌著純正的美國血液,在中性風猖獗的當下,它的設計給SUV市場注入了一股陽剛之氣。看車先看前臉,酷搏的前臉在市面上絕對個性十足,鍍鉻的超大多邊形水箱罩,配合上道奇的公羊標,看起來棱角分明,充滿力量感。再往后看,車輪有閃亮的翼子板包圍,尾燈則是鉆石型棱角造型,前臉的勁道動感一路沿襲到車尾,煞是好看。酷搏還搭配了17寸的鋁合金輪轂,充滿浮雕質感,在城市車流中很有種鶴立雞群的感覺。
對于追求個性的消費者,道奇酷搏的另一個好處就是不易撞車,走在路上絕對屬于"另類"。大家對于"道奇"這個品牌可能還是有點陌生,畢竟是款進口車型,在國內尚屬小眾品牌。殊不知,它在美國卻已有97年的歷史,現屬于美國三大汽車公司之一克萊斯勒旗下。憑借出色的質量,道奇在兩次世界大戰中都是軍方用車的首選車輛。
空間:舒適內飾,多變組合
與那些豪華車相比,道奇酷搏的內飾不算高調。然而就其21.99萬的售價而言,無論是其舒適性、娛樂性還是實用性,都非常對得起這個價格。坐進酷搏車內,全黑的內飾營造出時尚、運動的空間。干凈大氣的中控面板和車內包裹的全新材質令人頓覺精神舒爽。新的中央扶手符合人體工學,使手臂休息更舒適。皮質包裹的手剎更顯豪華感。
音樂細節的著重處理,是道奇酷搏的一大特色,也是最切合當下年輕人口味的配置。它配備了Boston音響系統以及9揚聲器帶低音炮。音響發燒友肯定對這個牌子很熟悉,這也是車載音響中的頂級牌子了,效果非常一流。音響的布局更是非常巧妙,在上掀式尾門上也有兩個揚聲器。郊游的時候,把尾門一打開,兩個揚聲器就變成了兩個外置喇叭,在草地上辦個露天音樂會什么不成問題。
道奇酷搏擁有長4415毫米、寬1800毫米、高1535毫米的大車身,軸距也達到2635毫米。消費者可以根據自己的需求,將后排座椅及副駕駛座翻下,打造出多種空間形式。此外,道奇酷搏的車內儲物空間也十分豐富。無論是眼鏡、鑰匙、飲料,都可以在車內找到安身之處。而道奇酷搏車內配有的USB接口,也可以隨時為手機充電。
操控:強勁動力,超低油耗
道奇酷搏作為一款進口城市跨界SUV,在操控上,兼具了轎車的操控性和SUV的通過性,油耗表現也非常令人滿意。
和那些直接利用轎車平臺、抬抬底盤高度就自稱SUV的"偽SUV"不同,道奇酷搏是同級中極其罕見的、采用真正SUV加強型底盤及前后副車架的車型。它的底盤離地間隙為178毫米,介于轎車和SUV之間。比SUV,它在公路上的高速穩定性更好,過彎表現很扎實;比轎車,它的通過性能更佳,充分體現了crossover的設計理念。
在動力方面,道奇酷搏采用了2.0升雙VVT世界發動機,可輸出115千瓦的最大功率以及190牛o米的最大扭矩,在同級別車中處于領先地位。第二代無極變速器帶6速手動模式,使操控更加自由隨心。同時,道奇酷搏的輪胎也大有文章,采用的是全球知名的德國馬牌跑車專用輪胎,令其性價比再度提升。這款輪胎特別采用不對稱花紋設計,進一步提升了道奇酷搏的駕馭性能。
說到省油,大家第一反應可能都是日系車,然而這款純正美系的SUV的燃油經濟性方面的表現也十分出色。道奇酷搏的百公里綜合工況油耗僅8升,媲美同級轎車,完全顛覆了傳統的消費觀念。
安全:全球領先,安全無虞
美系車的安全性已經是聲名在外的了,而道奇酷搏在這一點上也有不錯表現。在美國最權威的測試機構--國家公路交通安全管理局(NHTSA)正面和側面測試中,道奇酷搏都獲得了最高五星的評級。ESP 電子穩定控制系統,ABS、EBD、BAS、TCS等一系列的電子化設備一應俱全,對于一款20萬出頭的全進口車型來說,相當罕見。這些設備能有效降低車輛產生甩尾和側滑,保持車身穩定,降低事故發生的可能性,為車主的安全行駛有效保駕護航。
總結:隨著我國汽車消費理念的成熟,消費者對于座駕的要求不在只是代步,一輛貼心的座駕更是車主個性的體現。跨界、有型、美式氣質,這不僅是2011款道奇酷搏的風格,也是其車主所追求的生活方式。熱誠歡迎各位消費者到店,品鑒這一款20萬左右的進口全能跨界SUV。
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