品鑒英倫•演繹傳奇 路虎10款系天津首發(fā)

2009-11-23 17:35:24 作者:趙利輝

品鑒英倫•演繹傳奇 路虎10款系天津首發(fā)
交通廣播主持人童瑤

    2010年款攬勝攬勝運動版即搭載上述三款動力更澎湃、燃油經(jīng)濟性更出色的發(fā)動機,而第四代發(fā)現(xiàn)除了裝配動力強勁的5.0升V8自然進氣式汽油發(fā)動機外,還將有4.0升V6自然進氣式汽油發(fā)動機以及3.0升V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機可供用戶選擇。值得關(guān)注的是,全新3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機首次引入中國市場,與3.6升柴油發(fā)動機相比,扭矩水平相當,而其排放和油耗更低。神行者2代配備兩款先進動力系統(tǒng),緊湊型3.2升直列6缸汽油發(fā)動機和2.2升TD4柴油發(fā)動機,在性能、精細度和燃油效率方面達到了完美的平衡。

詢底價|查參配

  內(nèi)外奢華程度的革命性提升

  2010款攬勝詢底價|查參配)上使用了一系列更具現(xiàn)代氣息的設(shè)計元素,細節(jié)設(shè)計精致考究,表面更加干凈簡潔,保持了永恒不變的高貴氣質(zhì)。作為擁有世界最佳座廂之一的新款攬勝,為進一步提升高檔的車內(nèi)環(huán)境,車內(nèi)均采用了精美的新材料。在頂蓬、立柱和門框處均采用了新的豪華歐洲皮革裝飾,儀表板按鈕采用了光滑的鍍鉻裝飾,與瀑布般的內(nèi)部照明相得益彰,更令鍍鉻表面大放異彩。尊貴霸氣的外觀,完美絕倫的內(nèi)飾,彰顯其在豪華SUV領(lǐng)域的巔峰地位。

品鑒英倫•演繹傳奇 路虎10款系天津首發(fā)
現(xiàn)場嘉賓

  2010款攬勝運動版擁有更加簡潔明快、剛勁硬朗的外觀形象,與高性能新發(fā)動機達到形神統(tǒng)一。新的LED前大燈、兩輔式格柵和更大的進氣格柵,刻畫出棱角分明的新前部形象,更增強車輛的運動型氣質(zhì)。同時,車廂保持了其流行的舒適的駕駛室感覺,但采用了更高品質(zhì)的材料、更柔軟的豪華表面裝飾和一流的細節(jié)處理。而白色LED在金屬包裹的車門把手和儲物袋周圍增添了雅致的光環(huán),為座艙更添了華貴質(zhì)感。全面提升的內(nèi)飾設(shè)計將為您提供更加奢華的體驗,引領(lǐng)最前沿的動感時尚。

     全新第四代發(fā)現(xiàn)既保持了以往車型簡潔明快、棱角分明。頗具建筑美學的設(shè)計風格。同時,新型的前保險杠、線條更加流暢的車燈和前臉、精致的曲線,以及更多的車身顏色,共同提升了豪華品質(zhì)。第四代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾進行了革命性的升級。更佳的觸感和更精致的細節(jié)工藝,大幅增加了發(fā)現(xiàn)系列產(chǎn)品的硬派奢華感。路虎傳奇的指揮官式座椅設(shè)計,頂端豪華材質(zhì),座位寬敞大氣,可讓7名成年人享受極度舒適旅程。無論在何種環(huán)境下載人載物,都能令駕駛者的奢華旅程輕松自如,自信前往世界的每一處疆域。

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天津惠通陸華總經(jīng)理邱志明講話

  神行者2詢底價|查參配)代那獨具特色的外觀和棱角分明的線條讓您立即感受到它是因何而生。個性化的設(shè)計語言搭配了天然渾成的整車設(shè)計,體現(xiàn)無與倫比的精致、完整性和品質(zhì)感。神行者2代強悍不失靈動,緊湊不乏寬適,全新采用一系列華麗的現(xiàn)代顏色和精致材料,更顯豪華風范。

  尖端科技帶來完美駕乘體驗

  新款攬勝采用了尖端的自適應(yīng)動態(tài)(Adaptive Dynamics)技術(shù),通過全地形反饋系統(tǒng)TM(Terrain Response TM)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Stability Control System)的提升,進一步增強了全地形通過能力。另外,其又使用了創(chuàng)新性的內(nèi)在技術(shù),提升了駕駛者和前排乘客的體驗。比如世界領(lǐng)先的“雙畫面”觸摸屏顯示技術(shù),令駕駛者和前排乘客可同時觀看不同的圖像。另一個重大創(chuàng)新則是組合儀表板。實體的組合儀表板被12英寸虛擬儀表板取代,此屏幕通過巧妙設(shè)計的虛擬現(xiàn)實儀表板和圖形顯示所有關(guān)鍵的駕駛者信息。

品鑒英倫•演繹傳奇 路虎10款系天津首發(fā)
現(xiàn)場表演節(jié)目

  2010年款攬勝運動版所配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM得到了進一步提升,并增加了新的“動態(tài)”程序,以獲得更加動感的公路駕駛體驗。當駕駛者選擇新的“動態(tài)”程序后,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM會調(diào)整設(shè)置車輛底座和動力總成設(shè)置,從而提供更具運動感和更加靈活的駕駛體驗。而起地盤系統(tǒng)得到了全面的精華改進,提升了車輛的動態(tài)性能和操控性,讓駕駛者可以充分利用新款高性能發(fā)動機的功能。

  第四代發(fā)現(xiàn)由內(nèi)而外采用了大量實用的新技術(shù),不僅增強了對上代車型近乎傳奇的越野能力的改良,甚至增強了公路行駛性能和操控性。這些全面的改進包括新的懸架部件、改進的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、改良的牽引控制、以及對獲獎無數(shù)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM的強化和對陡坡緩降控制(Hill Descent Control)系統(tǒng)的更新,從而使得第四代發(fā)現(xiàn)成為全新一代無所不能的發(fā)現(xiàn)。

  神行者2代配備廣受贊譽的路虎全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM和新一代陡坡緩降系統(tǒng),最新科技的坡度釋放控制功能則能使系統(tǒng)在車身傾斜較大的情況下,逐漸釋放制動力,帶來陡坡緩釋切換過程中整車的平穩(wěn)順暢,確保舒適無虞的駕乘體驗。TD4_e神行者2代不僅是全球首部采用STOP/START發(fā)動機智能停啟節(jié)能技術(shù)的SUV,也是首次展現(xiàn)路虎未來科技(e_TERRAIN TECHNOLOGIES)技術(shù)成果的汽車。現(xiàn)在,所有柴油發(fā)動機手動車型上均已裝備全新STOP/START發(fā)動機智能停啟節(jié)能技術(shù),該技術(shù)可在車輛停止前進后的適當條件下自動關(guān)閉發(fā)動機,以減少燃油消耗,實現(xiàn)尾氣的零排放。

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