豪華SUV完美展現(xiàn) 空港眾輝舉行途銳試駕會(huì)
天津橙橙看車(chē)團(tuán)報(bào)名>>> 【太平洋天津車(chē)市】11月21-22日,天津進(jìn)口大眾空港眾輝店在天津空港國(guó)際汽車(chē)展貿(mào)中心舉行了途銳(詢底價(jià)|查參配)越野試駕活動(dòng),此次試乘試駕活動(dòng)真實(shí)模擬越野路面、爬坡、傾斜等多種路況,能更好地體會(huì)到途銳的越野性能。4MOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、爬越45度斜坡、580毫米涉水能力,新途銳將越野、豪華、運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合盡情表現(xiàn)。據(jù)了解,現(xiàn)在店內(nèi)途銳現(xiàn)車(chē)緊張,如需購(gòu)車(chē)可預(yù)訂,到店可享受超值優(yōu)惠。詳情咨詢:022-84905688,15822788809。 優(yōu)惠情況 可預(yù)訂,到店可享受優(yōu)惠
45度的斜坡,鋁制帶凹凸摩擦面的路面,駕駛途銳,驅(qū)動(dòng)放在低速四驅(qū),自動(dòng)變速在一檔,車(chē)輛以最慢的速度爬坡,此時(shí)的扭力被放大,油門(mén)行程在1/3處,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有歇斯底里的吼叫,上到一半坡的位置,車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的停在坡上。4Motion配合坡道起步輔助功能(HSA)給予駕駛者很強(qiáng)的信心,繼續(xù)前進(jìn),途銳依舊不會(huì)出現(xiàn)車(chē)重和動(dòng)力爭(zhēng)搶功率的現(xiàn)象,不需要加大轟油力度。下坡就變得輕而易舉了,大多數(shù)越野車(chē)都有下坡輔助系統(tǒng),途銳的下坡輔助系統(tǒng)(HCA)也能保持車(chē)速5公里緩速下降而不用踩自動(dòng),加油后,下坡輔助自動(dòng)解除。這關(guān)主要考驗(yàn)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的輸出能力 和4輪動(dòng)力的合理分配。
半弧拱橋穿越
半弧拱橋穿越
半弧拱橋穿越
半弧拱橋穿越
半弧拱橋穿越
雙邊波浪橋通過(guò)雙叉臂結(jié)構(gòu)并帶自動(dòng)調(diào)節(jié)減震功能的空氣懸掛系統(tǒng)幫助,再配合世界領(lǐng)先的承載性車(chē)架技術(shù)。在車(chē)內(nèi)完全感覺(jué)不到途銳正在過(guò)著崎嶇不平的道路。途銳SUV能輕松應(yīng)對(duì)這種極其險(xiǎn)惡的路況,在全時(shí)四驅(qū)功能動(dòng)力分配下,途銳展現(xiàn)出一般車(chē)型所不能比擬的超強(qiáng)路面適應(yīng)能力。
雙邊波浪橋
雙邊波浪橋
雙邊波浪橋
大眾汽車(chē)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)4×Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正常情況下前后軸都保持50:50的動(dòng)力分配,當(dāng)任何一個(gè)或者兩個(gè)車(chē)輪打滑時(shí),托森差速器能以最快的速度鎖死打滑車(chē)輪經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分配,能將合適的動(dòng)力分配給附著力好的車(chē)輪,過(guò)波浪橋時(shí),在車(chē)上只會(huì)感覺(jué)車(chē)身在左右晃動(dòng),但并非很劇烈,而從底盤(pán)會(huì)發(fā)出咕咕的聲音,類似于高速制動(dòng)ABS作用的聲音,在車(chē)下觀察,其實(shí)一個(gè)輪子已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)懸空,而三個(gè)車(chē)輪發(fā)力的情況下,駕駛者加油的力度并沒(méi)有發(fā)生改變。
雙邊波浪橋
30度側(cè)向斜坡大大高于轎車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾的角度。車(chē)身重力主要集中在左邊,在未系安全帶的情況下,后排右坐的人員會(huì)滑落到左邊的人員處。前排副駕駛乘客心理作用下將手緊緊地?fù)巫●{駛位置,整個(gè)上下斜坡過(guò)程,車(chē)身也沒(méi)有異常的響動(dòng),表明途銳對(duì)崎嶇路面的抗扭曲能力。
30度側(cè)向斜坡通過(guò)
30度側(cè)向斜坡通過(guò)
大眾途銳的45度坡起能力,足以體現(xiàn)德國(guó)大眾電子與機(jī)械的完美匹配和高科技術(shù)。也只有途銳在達(dá)到斜坡極限的45度,可以不用制動(dòng)力利用上坡輔助系統(tǒng)HCA而把重達(dá)2噸多途銳車(chē)靜止在動(dòng)人心魄的角度上。
客戶真實(shí)體驗(yàn)試駕
45度坡停車(chē)起步
45度坡停車(chē)起步
45度坡停車(chē)起步
【活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)】
途銳集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身,其全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體,已經(jīng)成為豪華車(chē)領(lǐng)域杰出的新力作典范。高端豪華SUV已經(jīng)是途銳的代名詞,但往往忽略了優(yōu)秀的越野性能。途銳配備的全能底盤(pán)幾乎整合了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)裝置。它不僅可以輕松征服幾乎所有的越野路線,而且可以全能地滿足各種混合路況的駕駛。在正常公路行駛狀態(tài)時(shí)前后動(dòng)力平均分配從而提供穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn),而在崎嶇顛簸的路面上,四驅(qū)系統(tǒng)的電腦能夠?qū)?dòng)力迅速、細(xì)膩地在四只車(chē)輪間靈活自由分配,讓越野的激情從不間斷,翻越45度陡峭斜坡、580毫米深的水道,一路縱橫無(wú)阻,暢所欲行。
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