家用車不二選擇!8萬元兩廂車對比導(dǎo)購

2010-04-02 10:02:28 作者:蘇增睦

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    太平洋汽車網(wǎng)天津訊】清明小長假就要到來了,很多朋友在享受這遲來的春天的同時,也在盤算著是否該選購一款車來豐富自己的假期生活呢?尤其是當(dāng)自駕游越來越受到年輕人的追捧,車就自然成了這個旅游方式的必要條件。

    近些年,面對著城市交通擁堵、車位緊張、油價上漲等種種問題,人們的消費理念也在悄悄的發(fā)生改變。A級兩廂車憑借經(jīng)濟實用、操控靈活、停車便捷的優(yōu)勢異軍突起,緊緊抓住了年輕消費者的心。下面小編為大家推薦一些位于8-10萬元價格區(qū)間的A級兩廂車,希望大家喜歡。

海馬歡動2010款  官方指導(dǎo)價:8.36—10.26萬元

2010款歡動
2010款歡動  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    作為一款專為都市年輕一族打造的A級兩廂車,歡動一直不乏年輕的追隨者,市場表現(xiàn)上佳。日前,海馬推出了歡動2010款,并根據(jù)消費者需求,增加了手動運動型和自動運動型兩款新車型,進一步提升了整體的運動性能,產(chǎn)品競爭力從而得到進一步提升。

海馬歡動
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    歡動2010款將繼續(xù)搭載海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機,自動檔車型采用了“VVT發(fā)動機+CVT變速器”的黃金動力總成系統(tǒng)。在09年的CTCC比賽中,由歡動代表出賽的海馬Z1車隊取得了年度季軍的好成績,成為了這款高性能發(fā)動機最好的佐證。相信走下了賽道,這款最大功率高達88.2kw,最大扭矩158N•m的高性能發(fā)動機能為愛運動的兩廂車迷帶來不小的驚喜。

    除了發(fā)動機部分,海馬歡動2010款還在運動和安全方面進行了雙升級,增加了車身同色的側(cè)裙、酷黑運動大燈、運動擾流尾翼以及舒適性極佳的有氧仿皮質(zhì)面料座椅、帶液晶顯示的自動恒溫空調(diào),力求為歡動這款09年表現(xiàn)出色的產(chǎn)品錦上添花,樹立8萬元級別高性能兩廂轎跑的新形象。

    另外,海馬方面也將繼續(xù)對歡動2010款施行發(fā)動機5年10萬公里的保修政策,這也是同一價格區(qū)間內(nèi)比較少見的產(chǎn)品承諾。相信此舉對消費者來說,在得到多一份保障的同時,也讓歡動2010款的性價比進一步提升,誘惑力十足。

騏達  官方指導(dǎo)價:10.68-12.68萬元

TIIDA(騏達)
TIIDA(騏達)  報 價  圖 片  資 訊  口 碑  論 壇

    雖然上市已近5年,但騏達在眾多兩廂緊湊型車中卻頗有人緣,最重要的原因就是它擁有跨級別的空間優(yōu)勢,加上不錯的配置和燃油經(jīng)濟性,銷量一直都很不錯,排隊等車的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。

TIIDA(騏達)
TIIDA(騏達)  報 價  圖 片  資 訊  口 碑  論 壇
 
    騏達搭載了1.6L HR16DE全鋁合金發(fā)動機,采用了CVTV連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù),該發(fā)動機最大功率可達80kw/6000rpm,最大扭矩為153N。m/4400rpm,搭配的5速手動變速器或者4速自動變速器,起步靈敏,加速迅捷。采用的帶有脈沖控制減震器的懸掛系統(tǒng),操控穩(wěn)定,有效減震,乘坐舒適。全系標配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及BA剎車輔助系統(tǒng),有效保持車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性,保證駕駛安全,并且還標配了前排雙安全氣囊高位剎車燈以及預(yù)緊式安全帶等,被動安全也很到位。

    騏達是一款比較實用的家用車,雖然這款車上市時間比較早,但其間東風(fēng)日產(chǎn)推出過小改款車型,延續(xù)了這款車的生命力。目前,騏達在各地都有不同幅度的優(yōu)惠,適合普通家庭選購。

嘉年華詢底價|查參配)  官方指導(dǎo)價格7.89-10.89萬元

福特嘉年華兩廂
福特嘉年華兩廂  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    新嘉年華的外形設(shè)計的確讓人有驚艷的感覺,基于“ONE Ford”理念推出的全新面孔,秉承了動感設(shè)計理念的新嘉年華運動感十足。整車張揚富有活力的造型設(shè)計,符合了年輕人對于運動小車的理解,第一眼看上去很難有人不被新嘉年華所吸引。

福特嘉年華兩廂
福特嘉年華兩廂  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    新嘉年華無論是在外形上還是在內(nèi)飾上完全顛覆了老款嘉年華在我們心中的印象。作為福特汽車實施全球平臺戰(zhàn)略后的第一款全球車型,新福特嘉年華繼承了福特Verve小型概念車創(chuàng)新大膽的外觀與內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格,它汲取了時尚界的各類設(shè)計元素,顛覆了經(jīng)濟型小車必定低檔平庸或簡單無趣的觀點。特別是位于狹長上格柵中央的福特橢圓形大徽,構(gòu)成了中國市場內(nèi)新一代福特車型最引人注目的特征。

    當(dāng)然,出色的外觀不能掩蓋新嘉年華出色的動力。新嘉年華1.5L發(fā)動機壓縮比為10:1,最大功率76 kw /6000rpm,最大扭矩138N•m/4000rpm,手動擋車型極速180km/h,自動擋車型為167km/h。這一動力系統(tǒng)具備反應(yīng)出色和高燃油效率的特點,配合車身重量的合理減輕,為消費者帶來卓越性能與低油耗的完美結(jié)合。

    編輯點評:從2009蔓延至2010的寒冬讓春的腳步來的遲了一些,但這也更讓不少年輕人對自駕踏青充滿了無限期待。希望鐘愛兩廂運動轎車的消費者能從上面三款優(yōu)質(zhì)家轎中選出最適合你的春游新座駕。(編輯:蘇增睦)

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