安全四星呵護(hù)司機(jī) 瑞麒M1車小安全高
碰撞試驗所檢驗的主要是車殼、車架、氣囊等被動安全部分,瑞麒M1(詢底價|查參配)車身潰縮吸能以及A、B、C柱的撞擊承受能力,都表現(xiàn)的很出色,四星成績給予了足夠信心。如果說碰撞試驗所檢驗的是精品小車安全的最后一道防線,那么瑞麒M1作為一款精品小車,在安全設(shè)備的豐富、操控性能的提升以及安全智能化上的努力更具積極的意義。
奇瑞瑞麒M1 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
安全性說到底還是要歸結(jié)于人對汽車的駕控上,對于高速運動中的汽車,最大的安全來自于駕駛者對車的有效控制,而有效的控制則集中體現(xiàn)在汽車的操控性能上。瑞麒M1底盤調(diào)教優(yōu)秀,路感清晰,保證駕駛的順暢易于控制,方向盤的指向性好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中性,避免明顯轉(zhuǎn)向不足或過渡,發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀的動力輸出,為車的提速性能提供有力保障,可在極短時間內(nèi)迅速提速沖出險境,快速應(yīng)對千變?nèi)f化的路況帶來的駕駛安全挑戰(zhàn)威脅。除操控性帶來的安全保障之外,瑞麒M1的 ABS+EBD系統(tǒng)確保在復(fù)雜路況下的制動的精確與穩(wěn)定,危機(jī)時刻協(xié)助駕駛者保持車身穩(wěn)定性和行駛方向不偏移。
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在通過碰撞試驗取得優(yōu)秀成績的基礎(chǔ)上,安全性最大差距不在于被動安全,精品小車過硬的操控性能與豐富的安全配置顯得更為重要,瑞麒M1獨有的DSS智能化安全系統(tǒng)和豐富的安全配置,給精品小車用戶帶來了更為細(xì)致全面的保護(hù)。
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編輯點評:畢竟安全駕駛關(guān)乎生命,汽車的安全系數(shù)再高,也無法替代良好安全駕駛意識與習(xí)慣,即使駕駛安全碰撞成績最好的車輛也不能掉以輕心。(編輯:蘇增睦)
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