1.4L以下購置稅或將全免 9款車型實惠選
近日,各大媒體都在紛紛報道最新的購置稅新政優惠政策。有消息稱,有關部門正在醞釀刺激汽車消費的新政策,預計最早將在年底出臺,以取代年底將要到期的乘用車購置稅優惠政策。新政將更傾向于引導小排量、低能耗的產品消費,購買節能環保車及新能源汽車的消費者將享受購置稅優惠政策。其中新的購置稅優惠政策對乘用車購置稅減免幅度可能會進一步擴大,包括前期備受市場關注的2.0排量以下車型購置稅減半和小排量車型免征購置稅的內容,甚至1.4排量以下的車型可能將全部免征購置稅,這樣的幅度遠遠高于今年的優惠政策。今年的購置稅優惠只針對1.6L及以下排量的乘用車,其車輛購置稅減半征收,稅率從10%減至5%,優惠政策截止到今年12月31日。
看來這個新政實施有望,對于即將買車的消費者可是不小的優惠政策,如何去選擇又經濟實惠又功能良好還要自己看得上眼的愛車,也是購車一族必須要慎重考慮的。“金九銀十”的銷售旺季即將到來,許多人或許已經挑選對比很久,但是依然在觀望和衡量,做不下決定。現在小編就針對或將到來的新政,來個“名車集錦”,為大家也提供一些優惠促銷信息!
價格: 3.69-4.99 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3548/1580/1581mm
排量: 1342.0 cc
理論油耗: 4.3 升/百公里
優點:工藝好,發動機和變速箱默契的配合甚至有些出人預料
缺點:在外觀內飾設計上還未實現完全獨立,內飾用料還有提升空間
【09款長城精靈】
長城精靈是面向全球設計開發、達到歐盟標準的一款小車,自去年在全國上市以來,已銷往全球36個國家和地區,曾獲得國際市場高度贊揚。在國內,長城精靈未經任何改裝進行了9場高難度特技表演,獲得了“高品質精致小車”的美譽。長城精靈動力迅猛、操控靈活、安全設計出色。它采用跑車化下格柵、V型鼻翼線條,完全符合空氣動力學的流線型尾翼設計,搭載了長城自主研發的1.3排量發動機,最高時速可達160公里。09款長城精靈經過全面改進,在內部空間優化改進的同時,還在中控和內飾方面下了不少功夫。新增黑色儀表,增強了不少運動感。精英型則新增方向盤音響控制,駕駛的便利性和舒適性得到改善。在內飾及座椅方面,雙色內飾顏色搭配,活躍內裝氣氛。
相關優惠信息文章:機不可失! 09款長城精靈千元好禮送不停
對于即將上市的一汽大眾來說,如果新政實施將會帶來巨大的銷售助推力,據相關信息稱,這款車可能在下半年上市,售價在20萬內。據悉,這款車的外形跟09款速騰相比并沒有多大變化,但其除了搭載大眾1.4TSI缸內直噴+渦輪增加發動機外,變速箱也將升級為DSG雙離合器變速箱。具體情況為:
一汽大眾速騰1.4T | 配置情況 |
速騰1.4T舒適型MT | 變速箱 5速手動變速器 90公里等速油耗(L/100KM) 5.5 |
速騰1.4T舒適型AT | 變速箱 7擋手/自一體雙離合器直接換擋自動變速箱DSG |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
注:一汽大眾速騰1.4T配置情況
而對于消費者來講,1.4TSI發動機+7速DSG雙離合器,確實是令人心動。超過2.0L發動機的動力輸出,以前只有高端車型才配備的7擋變速器,比手動擋更快的換擋響應,還能享受到國家對小排量車的稅收優惠,理論上還比2.0L省油。DSG雙離合變速器在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。
【一汽大眾速騰1.4TTSI】
另外,1.4TSI渦輪增壓汽油缸內直噴發動機盡管排量只有1.4L,但輸出最大功率高達96kW,相當于2.0L自然吸氣發動機的功率,而扭矩指標則達到220N·m,超過國內2.0L自然吸氣發動機。動力方面,新車型所搭載的1.4TSI的發動機,最大功率為96Kw(130馬力)/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發動機,而220N·m/的最大扭矩輸出,可以保證僅有1.4L排量的速騰在城市路況有讓人滿意的表現。
價 格: 8.68-12.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3900/1695/1525mm
排 量: 1339-1497 cc
理論油耗: 4.9-5.1 升/百公里
優 點:不論從外形還是內飾、操控都給了我們新的感覺,值得期待
缺 點:1.3L版本剎車依然采用后鼓設計,1.5L豪華運動版價格可能較高
新飛度炫酷版采用HONDA i-VTEC 1.5LNA發動機,最大功率為88KW(120ps)/6600rpm,最大扭矩為145Nm/4800rpm,加速較為線性,百公里加速成績大約12s。配合5AT自動變速箱,換擋平順,重踩油門情況下沖擊感較明顯加速滯后,并配備方向盤換擋撥片,一定程度上提升駕駛樂趣。在制動方面,采用四輪碟剎式設計,制動力充足線性,ABS作用明顯。前后懸掛采用:前麥弗遜獨立懸掛/后扭力梁式半獨立懸掛,過彎側傾較為明顯,不過抑制在可接受范圍內,原裝韓泰輪胎尺寸為185/55/16,支撐好,抓地一般,連續高速通過發夾彎時極限較低,幾乎尖叫失控,后輪循跡性好,如果換上更高級別的輪胎,表現估計更好。通過顛簸路面時車輪彈跳處理有待加強,市區內駕駛游刃有余,靈活便利,方向指向性強,力道適中偏小。噪音方面怠速安靜,急加速時發動機高亢之聲傳入車廂,高速路噪較明顯。
外觀方面,新飛度尺寸進一步優化,達到空前的3920mm*1695mm*1525mm,軸距更是達到2500mm。車頭由銳利的三角形前大燈,本田六角形創意動感前格柵,以及利落的線條勾勒出清晰地棱角,與層次感鮮明的保險桿組成了富有攻擊性的前臉。車身側面流暢,從前致后一條連續的上提的腰線展現流線部分,與試駕的炫酷版所配備的五幅式16寸輪轂相得益彰。尾部圓潤飽滿很有立體感,尾燈采用運動感的LED尾燈設計,這在同級別車型中都十分少見。
內飾方面,中控臺上新飛度可謂是層次分明,做工精細,科技味十足,面板加大,將音響與空調系統均勻分布在其中(新增MP3及AUX接口,音量隨速變化系統可以根據車速快慢自行調節音響音量,使得駕駛者無須進行手動調節),并且偏向于駕駛者一方傾斜,讓車主在行駛過程中易于操作,將舒適與易用合理結合,整個面板看上去簡潔、大方,確實討人喜歡。方向盤采用三幅設計,手感良好,大小適中,炫酷版并配備換擋撥片功能,儀表區采用了時下流行的炮筒式設計,中間大的為路碼表,左側為轉速表,右側是燃油表,背景燈光橘色,與紅色指針,橘色數字配合,讀數便利度一般。座椅包裹物為高級編織布料,支撐尚可。炫酷版采用全黑內飾,比較符合運動特質。
價 格: 6.48-7.68 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4185/1660/1510mm
排 量: 1498-1588 cc
理論油耗: 4.8-6.5 升/百公里
優 點: 油耗低;動力充沛,技術成熟
缺 點: 品牌號召力不高
新威樂在外形上也做了改變,外觀圓潤線條流暢,符合時下流行的審美,新型的散熱器格柵張力十足。為防止輕微碰擦而導致車身車漆的損傷,新威樂增加了車身側面防擦條。新威樂采用的晶鉆式鹵素前大燈,增添了一些時尚的元素,亮度也會有所提高。車身鈑金工藝水平一般,車頭和車身側面有明顯接縫不均勻的現象,不過這個價位的車型普遍會存在這類現象。內飾部分也沒有改動,仍然延用老款的簡單小巧型的風格,做工也沒有明顯的變化。
新威樂繼承了原威樂“全面修煉,完美平衡”的造車理念,在節油、動力、造型、環保等方面進行了多達六項的改良和升級,以達到消費者對品質與實用并舉的雙重要求。新威樂這款車的優惠幅度絕對是物超所值的車型,作為日常代步工具,值得選擇。
相關優惠信息文章:暑期特賣且有現車 新威樂最大優惠7000元
5、8月底將上市的長城哈弗M1 預計價格:4-6萬元
車型參數 | 長城M1 |
長/寬/高(mm) | 3569/1611/1595 |
軸距(mm ) | 2499 |
輪距(前/后) | 1370/1355(mm) |
最小離地間隙(mm) | ≥130(滿載) |
整備質量(kg) | 1130 |
驅動方式 | 四輪驅動 Four-wheel drive |
制動系統 | 四輪碟剎 |
轉向系統 | 齒輪齒條液壓助力轉向 |
變速器 | 5速手動變速器 |
懸掛系統 | 前:麥弗遜/后:單縱臂式獨立懸掛 |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
注:曝光的長城哈弗M1詳細參數【表一】
動力參數 | 長城M1 |
發動機型號 | GW4G13 |
排量 | 1.3L |
最大功率(kW/rpm) | 68(92ps)/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 118/4200 |
百公里油耗 | 3.9 |
排放 | 歐Ⅳ |
制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
注:曝光的長城哈弗M1詳細參數【表二】
【長城哈弗M1】
哈弗M1雖然與長城精靈共享平臺,但是采用的四驅模式卻使其成為一款不折不扣的“迷你型”越野車。目前哈弗M1的前臉、前大燈及相關模具都已經定型,基本與上海車展的展車沒有太多變化。車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。從圖片中可以看到,這款哈弗M1配備了運動型側裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂,運動感十足。這款“小哈弗”是目前國內最小的SUV車型,并且采用適時四輪驅動系統,并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。
相關優惠信息文章:長城汽車最小SUV哈弗M1 8月底抵達天津
6、上汽榮威550
價 格: 12.68-18.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4624/1827/1480mm
排 量: 1796.0 cc
理論油耗: 5.6-6.8 升/百公里
優 點:先進的數字化儀表與RMI多媒體系統
缺 點:變速箱反映速度較慢,車內細節部位工藝有待提高
【榮威550】
榮威550在外形設計上針對國內新一代消費者的用車需求,淡化了傳統英系車的復古風格。但其內在血統仍繼承英系車的優秀DNA,并不斷發展創新,尤其是英系車所追求的“動力”與“操控”兩大傳統核心價值,在榮威550的整車性能上得到了出色的延續,集中體現了歐洲最新潮流的設計理念與技術標準。創新性地將大量世界領先數字科技應用到汽車領域是榮威550全新設計的重要體現。當其他車型還在追求CAN-Bus時,榮威550已經通過全球領先的“Dual-Bus數字智能行車管家系統”達到更精確的集成控制。
相關優惠信息文章:上汽榮威550新政 購1500元裝具優惠4000
價 格: 12.98-26.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4500/1755/1450mm
排 量: 1339-1799 cc
理論油耗: 4.6-7.2 升/百公里
優 點:外觀的多處變化使整車造型更加硬朗,黑內飾和VSA的加入使車輛更趨
缺 點:改款車型在動力、空間等方面并沒有進行優化和改動
思域做一次小保養(換機油和機濾)大概263元,大保養(換機油和三濾)大概為313元。第一年全險為6000元左右。整車可以享受兩年或6萬公里的質保服務。
從外形上看,CIVIC思域獨特的流線型車體,已令人怦然心動。當您置身車中,舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。全新CIVIC思域,從整車和前臉上看,運動韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優雅的靜態之美,動靜皆宜。全新CIVIC思域人性化設計的室內空間,足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅,您可以盡情舒展身體,放松心情。完備的影音系統,逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節,精心打造最完美的駕乘體驗。全新CIVIC思域的外形尺寸為4500mm*1755mm*1450mm,2700mm的軸矩使得其內部空間豁然開朗,寬敞舒適。人性化、科技化的領先設計在新CIVIC車型上表現的淋漓盡致。儀表臺采用分列式速度表和轉速表的數字化多層次前衛設計,大大提升了整體格調。
價 格: 7.18-10.58 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4310/1695/1480mm
排 量: 1399-1599 cc
理論油耗: 5.8-6.2 升/百公里
優 點:外觀時尚,剎車配置高。
缺 點:動力弱,整車缺乏亮點。
雅紳特將是一款為目前“節約型小康社會”量身定做的經濟性車型,雅紳特在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節約型小康社會”下的“平民主義”:在節約型小康社會中,時尚卻又不乏沉穩,緊湊卻又不乏舒適的雅紳特未來面向的,將是30歲左右的家庭用戶,他們追求平和、協調的生活方式,注重實用。他們的收入中等,但也有買車享受生活的意愿,他們希望通過車能給家庭成員帶來更多的便利和關懷。他們是節約型小康社會中購車的中堅力量,而雅紳特正是一款能夠滿足他們這一需求的經濟型車型。雅紳特外型流線,風阻系數理想。1150KG車重對油耗略微有些影響。175胎寬設計降低了地面摩擦系數。
外型時尚小巧的雅紳特,對于追求時尚的年輕人是個不錯的選擇,而其三廂的造型也能勉強滿足人口較多的家庭使用。雅紳特車內的雙色內飾整體視覺不錯,內飾做工完全可以接受。所有車型中,1.4手動舒適型的價格比較低,配置也能滿足日常使用,性價表現非常不錯。
雅紳特(詢底價|查參配)的1.4L發動機并沒有采用CVVT連續可變氣門正時系統,但因為排量小,加之雅紳特是小車型。油耗經濟性還是不錯的。16氣門雙頂置凸輪軸的設計讓這款1.4排量發動機達到較大的指標,最大功率70千瓦,最大扭矩125牛米的性能指標均領先于同級別小車。從油耗來看,手動檔的雅紳特車型表現更好,而自動檔車型因為采用了4前速變速箱,因此油耗表現略不及手動檔車型。
價 格: 5.5-6.2 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3747/1597/1514mm
排 量: 1297.0 cc
理論油耗: 4.6 升/百公里
QQme源于世界級的時尚設計,定位于世界級的時尚之車,所倡導的是一種屬于新世代年輕人的生活態度和風格,是對個性、時尚、自信生活的宣言與吶喊,因此,主要以展現自我,流露真我個性,追求最新風尚的年輕人為銷售對象。同時,在整體的性能上,QQme追求高性能、高配置、高安全的三高標準,力求將其打造為世界級的時尚個性精品小車。QQme可發音為QQ迷,也可理解為QQ我,即我的QQ,代表著這款車與消費者雙方互動、契合的含義。在這個多元化的新時代,車已經不僅僅是代步工具,更是消費者自己性格、思想、追求的表達。QQme一方面表示消費者對車本身的喜愛和追求,同時,消費者從內心也渴望通過一款時尚獨特的汽車來展現自我,QQme就十分符合這款小車所要表達出的精神與文化。【PCauto編輯:趙利輝】
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