少點油耗 多點空間--Octavia明銳受追捧

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    [太平洋汽車網 天津新聞]隨著油價的連續不斷飆升，節油環保車型的暢銷已成為必然趨勢。記者走訪車市發現，一貫以安全性和操控性著稱的德系車在燃油經濟性上同樣表現不俗，在用車成本不斷高漲的背景下日益受到消費者的認可。作為德系高端A級車的代表之一，上海大眾斯柯達Octavia明銳（詢底價|查參配）就憑借多方面的節油優勢、充沛的動力和精湛的德系品質，幾乎成為了最受車主歡迎的A級車。

　　綠色先進動力   明銳節油核心

　　眾所周知，發動機和變速箱所組成的動力系統是車輛的"心臟"，是決定一輛車性能和油耗表現的關鍵。明銳裝配了大眾汽車全球領先的TSI發動機，并提供1.4TSI和1.8TSI兩款選擇，其先進的渦輪增壓和缸內燃油直噴等尖端技術實現了高效動力和出色油耗的完美結合，就像為明銳裝上了一顆綠色的心臟。另外，值得一提的是，明銳全系發動機都具有非常出色的低轉速、高扭矩的性能，在1500轉就能爆發出85%的扭矩并一直持續至3500轉，使提速更為快捷，加速更加有力，大大減少了駕駛者猛踩油門拉升轉速的頻率，提升了明銳的燃油經濟性。此外，再加上E-Gas電子油門和最新Bosch發動機控制管理系統的配合，進一步確保了明銳出色的節油性能。

　　先進的變速系統對明銳的節油也起了重要的作用。擋位越多，變速越平順、加速越快捷，巡航時也更省油，這是汽車界所公認的定律。相比不少同級車搭載的四擋自動變速箱，明銳搭載的源自保時捷技術的Tiptronic 6擋手自一體變速箱不僅更具駕駛樂趣，油耗也更進一步降低。至于目前全球最領先的7擋DSG雙離合手自一體變速箱對明銳性能和油耗的貢獻就更不在話下。

　　"我這輛2.0L的明銳跑了三萬多公里，主要在市區開，雖然上下班路段十分擁堵，但百公里平均油耗實際只有8.5升"，車主馬先生向記者表示，現在油價不斷上漲，相比那些同排量車型動輒10L的百公里油耗，細算下來，每年節省的油錢也是一筆相當可觀的費用。

　　節油從每一個細節做起

　　在談及油耗問題時，人們往往會忽略隱藏在高油耗背后的"神秘殺手"--輪胎摩擦系數和風阻。行業專家表示，汽車行駛過程中，除了要克服車輛自身機器部件之間的摩擦力外，大部分油耗用來克服與地面產生的摩擦力和空氣阻力。明銳運用同級領先的技術工藝來降車輛行駛阻力，提升燃油效率。其中，明銳采用Silica技術的綠色輪胎，通過在胎面配料添加二氧化硅，不僅提升了輪胎抓地力，縮短剎車安全距離，還降低滾動阻力，將整車油耗降低了1%～2%。此外，明銳獨特的五門掀背式經典車身造型同樣是降低行駛阻力的一大"法寶"，其自然傾斜下滑背部線條，有效降低行駛中的風阻，也進一步提升了明銳的燃油經濟性。

　　大身材小胃口  不以空間換油耗

　　即便是在談"油"色變的時代，消費者對"大空間"仍有著難以替代的向往。事實上，大空間車型不僅賺面子，而且生活中的確實用舒適，能兼顧舒適大空間和燃油經濟性的車輛，無疑會贏得消費者的良好口碑。

　　從事媒體工作的劉先生介紹，選車時在卡羅拉、?？怂?/a>和明銳等候選車型中斟酌了很久。"經過詳細對比和實際試駕，我發現明銳的操控、安全和油耗綜合表現是最好的，最讓我滿意的是車內空間最大的。我1米82的個子坐進去絲毫不壓抑，雙腿還都能伸展自如，完全不用擔心家人在后排會坐得不舒服。"劉先生講到，更難得的是明銳是采用掀背式后備廂的A級車，后備廂開啟角度大，即便大件行李，都能輕松取放自如。

　　憑借斯柯達百年造車智慧和大眾汽車全球領先的技術，明銳成功地在動力性、經濟性、實用性上找到了平衡，充分釋放每一滴燃油的能量。在油價屢破新高的背景下，性價比出眾、綜合品質卓越的明銳依靠這些省油利器也贏得了越來越多消費者的青睞。
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